《哈爾濱鐵道科技》雜志,于1958年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:23-1420/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:工作研究、借鑒與應用、國外信等。
《哈爾濱鐵道科技》雜志集權威性、理論性與專業性于一體,具有很高的學術價值,是作者科研、晉級等方面的權威依據,主要欄目:綜述述坪、改革探討、工作研究、借鑒與應用、國外信。
綜述述坪 改革探討 工作研究 借鑒與應用
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
陳志濤 | 18 | 心鐵路;煤炭;鐵路工程;鐵路運輸;鐵路電氣化 |
吳清泉 | 10 | 心內燃機車;機油;柴油機;機油稀釋;機油老化 |
吳景林 | 9 | 心日本鐵路;運輸成本;鐵路運輸;集裝箱運輸;貨物 |
梁繼紅 | 9 | 心內燃機車;柴油機;DF4型內燃機車;機車檢修;配件質量 |
徐賀 | 9 | 心德黑蘭地鐵;自動洗車機;地鐵列車;蓄電池;地鐵 |
滕志民 | 8 | 心資產經營;鐵路運輸;清算辦法;數學模型;開行方案 |
劉旭東 | 6 | 心自動清洗機;地鐵列車;動力系統;水循環系統;閉路電視監控系統 |
王慧 | 6 | 心企業;ACCESS數據庫;數據庫;人事信息管理系統;人力資源 |
唐成軍 | 6 | 心軸溫;車輛;K型;HT;報文分析 |
姜百濤 | 6 | 心機車;蓄電池;鉛酸蓄電池;功能特點;系統結構 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
哈爾濱鐵路局 | 1014 | 鐵路;機車;內燃;內燃機車;貨車 |
中國鐵路哈爾濱局集團有限公... | 179 | 鐵路;機車;列車;客運;道岔 |
海拉爾鐵路分局 | 30 | 鐵路;機車;有線;有線電視;運輸組織 |
哈爾濱鐵路局佳木斯鐵路分局 | 20 | 鐵路;貨車;鐵路貨車;注水器;機車 |
沈陽鐵路局 | 15 | 鐵路;動車;國外鐵路;動車組;物流 |
北京鐵路局 | 14 | 鐵路;機車;大修;受電弓;故障處理 |
遼寧鐵道職業技術學院 | 14 | 鐵路;調度指揮;軌道電路;車站;營業線 |
哈爾濱機務段 | 13 | 機車;內燃;內燃機車;機油;機油稀釋 |
北京交通大學 | 11 | 運輸組織;運行圖;列車;列車運行;P |
哈爾濱鐵路科研所科技有限公... | 11 | 鐵路;客車;車號;車輪;電技術 |
中間復審的時間有點長,心里其實很忐忑,因為寫得比較倉促,尤其是退修在審意見的時候,真不知道最后會不會拒稿。也許是我的第一篇文章投稿,自己心里太著急,想太多了吧,反正最后還是中了。總之,非常感謝審稿人的意見。
對稿件的評價客觀公正,審稿意見很細致,編輯態度非常認真!發表的論文質量較高,審稿細致,要求比較嚴格.有助于提高寫作水平。
從投了這本雜志到錄用只用了1個月時間,首先要感謝我的導師的指導和鼓勵,因為我在這篇論文上投入了巨大的心血,投了這本雜志前已經修改了無數次,又在我各方面的危難時刻,導師一如既往地支持我鼓勵我。然后要感謝這本雜志的編輯們,謝謝你們的辛勤工作,才能夠順利錄用。
編輯老師效率非常高,認真負責。投稿當天通過初審后馬上就送外審了,一周后審回,沒什么大問題,稍作修改返回,投稿一個月通知錄用了。給編輯老師一個贊!
整篇論文從投稿到錄用花了正好1個月時間,論文是修錄,中間審稿就花了快半個月個月,審稿速度關鍵還要看審稿人,我的文章第一個審稿人就很快回消息了,而且編輯老師打電話都很和氣,贊一個。
同領域的刊物,水文較多,但也有些不錯的東西,就比如說這本期刊,真的很不錯。審稿比較快,一般1個月之內有消息,錄用后出版也相當快,編輯部工作人員態度也很好。
審稿專家意見中肯,態度嚴謹,編輯部老師人很好,多次催稿都給予答復,所以審稿周期也很短了,本人就憑這篇文章畢業,很快就下來了,還可以提前開錄用證明,很棒!
投了之后,隔了一個月出終審結果,錄用待發表,感覺效率還是不錯的。不錯的期刊,審稿專家的意見很中肯,編輯老師非常的認真、負責,態度也非常好,感覺只要有創新,文章有內涵,就能中。
我晚上9點投出去,過了沒幾天查看就被拒了,這效率簡直不是一般高,我還以為我看錯眼了,打電話過去,編輯很好說話,說內容和他們刊物不太符合,建議相關的雜志。后面我仔細研究了下他們的發表文章,確實是。
編輯部態度非常好、熱情。有的專家評審非常及時,但有的則很慢.希望廣東蠶業對評審專家也作一個綜合評價,淘舊納新.刊物質量比較高,審稿認真給出的意見也中肯,不錯,推薦。
總的來說,《哈爾濱鐵道科技雜志》審稿還是比較快的,就是見刊時間稍微長點。編輯比較負責任,期刊質量很高,審稿很快,只要一個月,就接受了,感覺還是很好投的。
審稿老師比較肯定文章的內容,直接收錄。個人感覺這個雜志的創新型要求不是很高,但是審稿人都很嚴謹,對文筆要求也很高,所以寫過的稿子還是仔細推敲再投。希望能幫助大家!
《哈爾濱鐵道科技》審稿速度極快,編輯和總編辦事效率高,很負責任,外審專家也很負責,給出的意見很中肯,目前在排隊發表中,值得推薦。
哈爾濱鐵道科技從審稿意見上看專家還是很認真的審稿和給了意見。經歷過1次算是比較大的修改后說是基本錄用,后面就是版面和編輯的處理事情了,感覺還不錯。
小碩寫的第一篇文章,因為沒做實驗,就寫了篇綜述,該期刊工作速度確實很快,去年12月末投出,不到半個月給出修改意見,然后編輯給了幾天天修改時間,迅速改完之后又外審,沒過幾天就主編終審后直接說已錄用,超級棒!
8月份投的哈爾濱鐵道科技,審稿人很專業嚴謹,提出的問題很尖銳,中間花了一段時間努力修改文章,最后得以說服審稿人,不容易??!總體來說這本雜志還是很有效率的。
《哈爾濱鐵道科技》效率非常高,編輯假期都在工作,論文一有消息,馬上通知, 到修后重審這一步一定要重視,回答問題周密,基本就大功告成。編輯老師超贊一個,非??斓乃俣燃皶r反饋論文結果,為國內這樣的好刊物點贊!
感覺哈爾濱鐵道科技的編輯很負責,態度非常好,審稿速度也快,只是發稿較慢。審稿專家提的意見比較專業,對我幫助很大。稿件處理過程非常好。編輯確實比較負責。祝這樣的雜志越來越多吧!
哈爾濱鐵道科技雜志的審稿速度很快,整個審稿流程非常規范、嚴謹。審稿專家很負責,意見提的很詳細,對論文提高很有幫助!編輯工作非常認真負責,對稿件的審核非常仔細。不錯的期刊,推薦投稿
不得不深深的贊一句,編輯部的老師和審稿專家,編輯部老師對文章的初審速度出奇的快,當天早上投稿,中午就通過初審,此時便開始外審生涯,1個月的時間審稿結束,效率杠杠的。
這次的投稿體驗不錯,期刊審稿效率很高,編輯和審稿人都很負責任。該期刊審稿速度超快,審稿人給的意見非常中肯而且給了很多指點,修改后文章確實增色不少。編輯老師態度很好,對問題的解決方式非常的敬業!望期刊越辦越好
審稿特別快,編輯回復很及時,覺得這與本人文章內容排版啥的有關系。所以一定要做好排版校正等工作,這樣錄用幾率才大些。
個人比較滿意,書也非常新,內容也很不錯,客服好,物流快,很開心。雜志收到,買的時候擔心書的質量!看來是我完全多慮了。以后還會來這家買,祝雜志之家生意越來越好。
很便宜,據說評價很高,希望能夠有所收獲!看了以后真的就成了雜志之家的粉絲了,支持雜志之家,《哈爾濱鐵道科技》全刊充溢時代風彩、創新精神;可親可近,可仿可學。具有專業性強、技術性高、發行面廣等特點。
哈爾濱鐵道科技雜志以學術性、技術性為辦刊特色,論文以中短專文為主;力求更快地為讀者提供更多的有益的信息,堅持實事求是的學風;堅持以應用為主,提高與普及并重,堅持創新。
雜志之家物流也快,這次購物很滿意。最近讀書時間有點少,買幾本給自己一點壓力。這也是我人生第一本收錄我文章的期刊,伯樂呀!
方便,快捷,價格合理足,不出戶就能買到商品。包裝之類的都完好,看得出來店家是用心了的,沒什么磨損,也比較新,物流很快就到了,很不錯!
雜志從做工到內容沒話說很好,不錯。印刷裝訂沒看出問題,運輸包裝也很好,用了防水袋,商家很好,所想看的文章果然在其中,一口氣讀完我覺得寫得挺好的,以后就訂雜志之家了,贊!
哈爾濱鐵道科技雜志工作效率挺高,尤其是編輯部反應神速,必須贊一個。編輯部很用心,審稿專家認真負責,通過稿件修改,感覺自己的寫作水平在不斷提升,收獲很大。感謝編輯部,感謝審稿專家!大贊!
這是一個不錯的期刊,內容和格式都挺嚴格,編輯們也挺負責。對每篇文章的審核都很嚴謹,標點都不放過。其實文章只要有創新,內容和細節豐富,一般很容易中,畢竟是中文期刊。。。
這是一個不錯的期刊,內容和格式都挺嚴格,編輯們也挺負責。對每篇文章的審核都很嚴謹,標點都不放過。其實文章只要有創新,內容和細節豐富,一般很容易中,畢竟是中文期刊。。。
投稿20多天就回復錄用了,雜志文章質量較好,每期文章數不多,雜志編輯態度也很好,有問題隨時聯系,發郵件都會及時回復,值得推薦。
哈爾濱鐵道科技雜志編輯認真負責,效率很高,還給了很詳細的修改意見,并耐心地電話溝通修改。感覺這個雜志的審稿人專業水平挺高的,提的意見也都很中肯。
哈爾濱鐵道科技雜志審稿時間差不多一個月,審稿人意見給的有些很莫名其妙,對我做的東西不是特別理解,所以直接退稿。審稿周期比其它雜志要快些。大家共勉
哈爾濱鐵道科技雜志編輯部效率很快,贊!審改老師對文章分析也相當透徹,整理出了文章的亮點和不足。非常細致!
哈爾濱鐵道科技雜志的審稿速度很快,審稿專家很負責,意見提的很詳細,對論文提高很有幫助!該刊的編輯部處理速度也很快、工作規范,相當滿意。文章內容有創新很容易被錄用的,祝大家好運!
這個期刊現在的審稿周期較短(10天左右),如果逾期未有消息可及時與編輯聯系催審或更換審稿人,政策非常好,編輯也很辛苦。 希望朋友們投稿順利,碰到不拖沓的審稿人。
從投稿到錄用不到兩個月,沒有審稿意見直接就中,一錄用就讓交版面費,這點有些與眾不同。哈爾濱鐵道科技容易中,比較適合碩士研究生,就是有點貴,不過很值。
審稿速度快,而且編輯態度好,外審專家審的也快,但是有一個專家沒審。不知道是什么原因。對專家意見稍作修改后直接終審了,等待結果中,不知道終審的時間是多長。昨日通知已中。
投稿-審稿流程非常規范。送審前要求先寄兩份版權轉讓協議,編輯部會蓋好章寄回一份給作者。審稿周期2個月,返回外審意見,小修后順利錄用??龊芸?,從投稿到見刊也就半年多一點。
外審專家一個審了將近2個月拒稿了,另一個直接退稿,最后一個經過外審,修改后再審,修改后錄用,錄用,歷時4個多月終于錄用。哈爾濱鐵道科技是要求有創新的,畢竟哈爾濱鐵道科技還算不錯的。
速度是蠻快,但直接據稿,說是不符合期刊發表范圍。然而投稿系統中倆審稿人意見都不錯,不知為何編輯直接據稿。若真認為不適合在此期刊發表,那可以直接拒,都不用外審唄~外審完了,審稿人意見也還行,居然審完直接據稿,還是那么不靠譜的原因~
哈爾濱鐵道科技雜志審稿速度還是比較快的,十二月月初投稿,雖然經過假期,1月初就得到了審稿意見。2個審稿人,一個直接接受,另一個小修,對論文內容沒有任何異議,當天修改返回,次天正式接受,效率還是比較高的。
目前為止已經投了三篇文章,有兩篇都是大修、小修然后接收,一審一個月左右,全程約兩個月。第三篇文章大修,但修改意見很簡潔,估計接收沒問題。以后會多多介紹朋友來的!
送了三個審稿人,除了第一個審稿人意見很好外,第二個和第三個都不好,意見提的很尖銳,像是找茬一樣,現主編審定狀態,本來三審9月二十幾號就回來意見了,可是主編審定到現在也沒給個確定消息,拒稿也要這么久的嗎?
非常好的雜志,郵箱投稿,就是審稿的費用較多,不過編輯部人都很負責,一直很敬業。雜志也比較嚴格,??瘜τ谫|量和排版要求還是很高的。前前后后大概改了5、6次吧。
系統狀態為修改后發表,但是每次修改后總能隔幾天再讓修改,來回修改了四次,最后毅然決然的拒絕了編輯,不再修改直接撤稿改投別的期刊??傮w來說期刊水平還是可以的,但是審稿人水平不怎么樣,個人覺得是個外行。
審稿神速,有一個第二天直接就審完。我還以為悲劇了呢,沒有想到直接好評!
投了一篇,剛剛被拒了,覺得審稿專家還算認真,就是寫的審稿意見有點看不出重點。自己也覺得文章有些問題,打算改了以后另投其他了~
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