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篇1
Abstract: The defects of concrete mainly displays in: cellular, pitted surface, displacement, draping, roots rotted, sandstone revealing, dog hole-like, etc. The main causes are: lax sealling causes roots rotted; irregular joints causes the displacement; cleaning not enough of drape template liquidation or mortar mucosal causes pitted surface; bubble can not be popped out when concrete vibrating causes cellular; template concrete mortar sinking caused by excessive vibration causes scales grain on concrete surface, sand and gravel leakage; the wrong utilization of concrete material, concentrate gravel or the wrong vibrating on the special parts such as the two below seam of wall corner, edge corner, and the steel intensive parts cause dog hole-like.
Here will mainly explain the matters needing attention about concrete utilization, vibration, surface finishing, construction seam processing, structure seam construction, slot below seam concrete casting.
Key words: concrete; material utilization; construction technology; vibrating
中圖分類號：TU375文獻標識碼：A 文章編號：
一、倒虹吸涵管倒“八字”部位的質量缺陷
倒虹吸涵管倒“八字”部位是倒虹吸涵管施工的一個難點，也是外觀質量的一個控制要點。由于倒“八字”模板為倒向懸空模板，且“八字”部位為雙層鋼筋，對混凝土澆筑形成一個封閉困難的施工部位，混凝土中氣泡的排除非常困難，振搗不到位，容易在混凝土表面形成氣泡、麻面，甚至有漏振現象；如果過振，又容易造成混凝土泌水，混凝土表面石子影響外觀質量；由于該部位為懸空模板，在振搗“八字”混凝土時，容易造成混凝土漿體沿模板底角溢出，造成“八字”底角爛根。針對混凝土質量缺陷，我們改善了施工工藝，加強了細節控制，基本在以下幾個方面進行控制：
1、底板混凝土澆筑要首先保證底板混凝土先出面，在底板混凝土完成后，不要馬上進行“八字”混凝土澆筑，而是暫停一段時間（滹沱河工程混凝土初凝時間是3個小時，一般在1.5小時后進行“八字”混凝土鋪筑），在鋪設第一層混凝土時應進行基面處理，要用振搗棒沿模板周側進行提漿處理，加強施工縫間結合。
2、“八字”部位第一層混凝土澆筑
在完成基面處理后，進行“八字”第一層混凝土鋪料澆筑。
2.1采用串筒進行布料，混凝土料要均勻鋪設在墻體中間部位，嚴禁將串筒沖向“八字”，鋪設厚度應控制在30㎝左右（平倉振搗后達到20㎝）
2.2混凝土鋪料一定要找平，找平后再進行振搗，“八字”部位振搗采用30棒斜向加密振搗，在振搗的同時，在模板外側采取人工用橡膠錘鋪助振搗，鋪筑振搗應比振搗棒振搗延后2分鐘，應由下向上敲，要均勻。鋪助振搗應特別注意“八字”底腳。
2.3“八字”第一層澆筑完成后應保證平整，振搗人員應精心記住層面位置，為下一層混凝土澆筑做好準備。
3、“八字”第二層混凝土澆筑
第二層混凝土澆筑施工與第一層澆筑基本相同，但注意一下幾點：
3.1兩層澆筑間歇時間越短越好。
3.2第二層振搗時注意振搗棒不要插入下層太多，應有意識控制在5㎝左右，外面鋪助振搗時，也應注意上下層結合的問題，但第二層振搗完成后，鋪助振搗應由下向上全“八字”面振搗一次。
4、“八字”上層混凝土澆筑
“八字”上層混凝土澆筑是有效保證“八字”部位混凝土質量的關鍵工序，“八字”上層混凝土鋪設厚度不宜太薄，應控制在40㎝左右，應加強振搗，但不要擾動“八字”混凝土。
二、墻體混凝土收倉出面20-30㎝麻面控制措施
墻體混凝土收倉出面后由于表層混凝土承壓較小，混凝土出現假凝現象，造成混凝土頂部20-30㎝出現麻面現象。在施工時一定要注意在混凝土收倉出面后，混凝土初凝前要進行二次振搗，振搗時機應控制在混凝土收倉后2個小時左右（滹沱河倒虹吸涵管現場混凝土初凝時間一般為3個小時），二次振搗過后，應用木抹子將收倉面找平。經過這樣處理，基本避免了麻面的出現，保證了施工質量。
三、施工縫錯臺控制措施
施工縫部位如果處理不好出現錯臺、掛簾、砂漿縫等質量缺陷。我們在倒虹吸涵管混凝土施工中主要從以下幾個方面進行控制：
1、模板安裝方面：一般在下層混凝土澆筑時予埋加固螺栓，在進行下次模板安裝時，在施工縫邊側粘貼雙面膠條，再用原來位置的模板按原位置再次安裝到位，用對拉螺栓上緊，組裝模板間夾用海綿條，保證模板接縫嚴密。
2、在墻體收倉出面時，應保證收倉面水平，誤差不大于1.5㎝，收倉時要特別注意在鋼筋保護層外側采用拉線方法找平，確保收倉邊縫線整齊。在施工縫鑿毛時，要注意鋼筋保護層外側鑿毛應由外向里進行，最邊層1㎝不要鑿，應采取剛毛刷將混凝土乳皮打掉。
篇2
工程概況
混凝土部分：主要受力構件梁、板、墻、柱等混凝土強度等級，詳見各棟號圖紙。構造柱、圈梁、樓梯間混凝土隔墻、后澆或預制過梁均為C20（特別注明者除外）。
（1）基礎墊層：C15素混凝土。素混凝土中應摻入SY-HG海港混凝土抗蝕增強劑，摻量按生產廠家二次設計。
（2）地下室底板、外墻；主樓夾層外墻；上有覆土的頂板、無地下室時電梯基坑、零層板等及水池壁均采用防水混凝土，抗滲等級S6。
（3）地下室底板、外墻；主樓夾層外墻；上有覆土的頂板、無地下室時基礎、零層板等與地下水、土壤直接接觸的混凝土(以下簡稱與土壤接觸混凝土)，還需采取以下防腐蝕措施：
摻入SY-HG海港混凝土抗蝕增強劑，摻量為8~10%（按膠凝材料比例），在膨脹加強帶處摻量為10~12%（按膠凝材料比例），具體比例調整按生產廠家二次設計。
與土壤接觸混凝土還需滿足以下基本要求：最小水泥用量340，最大水膠比0.40，最大氯離子含量（水泥用量的百分比）0.08%。
（4）預防混凝土堿集料反應的分類：與土壤接觸混凝土為三類，其它部位均為一類。
（5）混凝土結構環境類別基本要求：
與土壤接觸混凝土為三類；
消防水池側墻為二a類；
露天環境（混凝土表面無防水保溫措施）為三類；
室內正常使用位置為一類。
超長體積混凝土部分
2.1超長混凝土工程概況
本工程屬住宅樓群工程，由12棟住宅樓組成，其中4~11號樓地下部分與車庫連通，車庫基礎為筏板基礎，基礎底板基本呈長方形，最大長度211.345米，最大寬度81.78米，厚度為400mm、500mm，屬超長混凝土。地下車庫底板面積為15776M2，按設計采用加強帶施工工藝；共設置17條加強帶，寬度為2米，混凝土全部采用商品砼，由兩臺HT80混凝土泵進行泵送施工。
2.2超長混凝土無縫施工原理
“超長鋼筋混凝土無縫設計及施工方法”是中國建筑材料科學研究院九十年代中期開發出的一項專利應用技術（專利號931171326），它是利用混凝土膨脹劑的膨脹性能，制作成微膨脹混凝土（也即補償收縮混凝土），通過摻量的變化，調整膨脹性能，對整體混凝土結構不同部位的收縮進行補償，即根據工程結構不同部位的收縮情況，采用膨脹加強帶的方法將整體結構分成若干塊，然后用具有不同膨脹性能的混凝土去填充，一般普通部位砼養護14天限制膨脹率宜為0.015~0.025%之間，膨脹加強帶及后澆加強帶部位砼宜為0.025~0.035%之間，施工時可連續操作也可間歇施工，應用靈活方便，并加快了施工速度，確保工程的整體性。
同時，正確順利得將無縫超長混凝土工程施工完畢也需要業主、設計、砼攪拌站、膨脹劑廠家等各相關單位的全力協調配合。
2.3工程重點、難點分析
1、混凝土澆筑量大，澆筑的時間長，因此，我單位選用兩家商混凝站進行混凝土的供應，以保混凝土施工的連續性，防止出現不必要的施工縫。
2、混凝土澆筑面積大，制定合理的澆筑順序，是保證超長混凝土工程無縫施工的關鍵。
3、本工程設置17條膨脹加強帶，加強帶所用的膨脹混凝土外加劑含量應嚴格進行控制，由外加劑生產廠家協助確定摻加量，做好混凝土配合比的設計，并經設計的認可后方可投入施工。
3、施工階段
3.1流水施工段劃分
根據圖紙上沉降后澆帶的位置，將地下車庫底板分為各棟號基礎部分和車庫基礎部分，其中各棟號基礎部分混凝土一次性澆筑，除后澆帶外，不再加設施工縫。
車庫基礎部分由加強帶分為11塊，經研究決定將兩道水平加強帶設置為后澆膨脹加強帶，將車庫基礎部分分為Ⅰ段和Ⅱ段兩大區段，各區段分別進行一次性澆筑，待澆筑完成14d后，進行后澆膨脹加強帶的混凝土澆筑。
3.2施工機械選擇
根據現場實際情況，Ⅰ、Ⅱ段砼澆筑時，放置2臺地泵，澆筑速度為40.8×2＝90.6 m3/h（40.8 m3/h為砼泵的平均泵送量），考慮到上下班高峰、交通阻塞及其它未知因素影響，每小時澆注量40.8×2×0.9=73.44；
3.3澆注前的準備
本工程地下車庫基礎底板Ⅰ、Ⅱ段要求分別一次性澆注完成，并且工程地點處在塘沽經濟開發區內，交通受到限制過多，因此我方澆注底板混凝土的時間盡量選在周六周日，提前選定混凝土運送主路線和備用路線，保證混凝土的連續澆注。
為保證澆筑的順暢，必須做好以下施工準備工作：
1.本地區交通主管部聯系，取得他們的支持和幫助，使罐車能順利進入場地；施工現場有統一的指揮和調度，并配置對講機，方便指揮聯絡。
2.澆注前項目部排定兩班作業的各崗位人員名單。按照施工方案進行詳細的技術交底，使所有參加人員都了解并執行自己的崗位職責。
3.砼澆筑人員應熟悉圖紙、察看現場，掌握結構布置，鋼筋疏密情況，以便掌握砼澆筑流向，澆筑方法，澆筑重點。
4.砼澆筑前對模板及其支架，鋼筋和預埋件、預留洞口進行檢查，并作好記錄，符合設計要求及規范、規定，且經過業主、監理的隱蔽驗收簽字認可后方可澆筑砼。
3.4施工工藝流程
測量放線固定地泵接泵管混凝土取樣及試驗砼澆筑混凝土養護后澆帶處理
3.4.1泵管的搭設與固定
1.混凝土輸送泵泵管必須牢固架設，輸送管線盡量減少不必要的彎頭，接頭加膠圈，以保證其嚴密，泵出口處要設一定長度的水平管，澆筑前先用砼同配比減石子的砂漿濕潤泵管，為防止操作者隨意踩踏鋼筋和鋼筋移位，在此鋪設鋼腳手板作為施工人員通道。為了避免泵管的振動影響底板鋼筋的位置，泵管需架設在專門支設的鋼管架上。
2.底板、頂板、側墻外側鋼筋保護層墊塊采用C35/S6預制混凝土塊，灑水養護，墊塊間距1200×1200,墊塊尺寸50×50×50（厚）。
3.4.2混凝的澆注
1.根據本工程的特點，車庫基礎部分由加強帶分為11塊，將兩道水平加強帶設置為后澆膨脹加強帶，將車庫基礎部分分為Ⅰ段和Ⅱ段兩大區段，各區段分別進行一次性澆筑，膨脹加強處補償收縮混凝土帶隨各區段澆注順序進行澆注，設置加強帶的樓號基礎單獨進行澆注。
2. 加強帶的構造措施:加強帶兩側設置一層孔徑5mm×5mm的鋼絲網，并200mm～300mm設一根豎向φ16mm的鋼筋予以加固，其上下均應留有保護層，鋼絲與鋼絲網、上下水平鋼筋及豎向加固筋必須綁扎牢固，不得松動，以免澆筑混凝土時被沖開，引起兩種混凝土混合，影響加強帶的效果。
3. 基礎底板按照澆筑方向順序澆筑，當澆筑截面較高的基礎柱帽、基礎承臺時，混凝土澆筑時應分層澆筑，每層澆筑量不超過500mm。
4. 根據混凝土澆筑時自然坡度，在每個澆筑點的前后布置兩道振動器，第一道布置在混凝土的卸料點，解決上部混凝土的搗實，第二道布置在混凝土的坡腳處，確保下部混凝土的密實，澆筑方向由前往后退澆，振動器也相應跟上，以確保整個混凝土的澆筑質量。
5.澆筑過程中，混凝土振搗是一個重要環節，一定要嚴格按操作規程操作，做到快插慢撥。在振搗過程中，插點要均勻，插點之間距離控制在50cm，離開模板距離為20cm，振搗點時間一般控制在10～15s之間，直至混凝土表面泛漿，不出現氣泡，混凝土不再下沉為止。振搗過程中，避免觸及鋼筋、模板，以免發生移位、跑?，F象。鋼筋稠密處，采用斜向振搗外，其它部位均采用垂直振搗。
6.底板砼表層需進行二次振搗，以確保砼表面密實度。待第一次砼振搗完成20-30min并已澆筑出一定面積后，在砼初凝前進行第二次振搗。
7.在澆筑過程中正確控制間歇時間，上層砼應在下層砼初凝之前澆筑完畢，并在振搗上層砼時，振搗棒插入下層5cm，使上下層砼之間更好的結合。
8.砼表面用木抹子拍實搓壓后，再用鐵抹子壓光，保證表面的密實度和光潔度，減緩砼表面失水速度，防止表面龜裂。表面壓光后稍待收水后，及時覆蓋保溫材料，混凝土表面的泌水必須及時引導排除。
3.4.3混凝土的養護
1.根據本工程的進度計劃安排，澆注底板混凝土的時間應該在8月末到9月中旬，溫度低于30℃，因此決定砼養護采用蓄熱法養護。在砼表面壓光處理完畢，混凝土終凝后立即覆蓋一層塑料薄膜和保溫層。保溫層采用的材料為阻燃草簾。鋪設時，塑料薄膜及阻燃草簾之間相互搭接200mm，以減少水分的散發。對邊緣、棱角部位的保溫厚度應增加到平面部位的2倍，以此降低底板表面與大氣溫差，避免由于溫差過大而造成的溫度裂縫。
2.混凝土養護期間需要進行其它作業時，應掀開保溫層盡快完成隨即恢復保溫層。
篇3
2.1SBS改性瀝青混凝土的內涵
SBS改性瀝青混凝土是一種混合用料，SBS改性溶劑和一些混合劑添加到傳統的瀝青材料中，從而得到的一種混合瀝青溶劑，這種混合溶劑比傳統的瀝青溶劑具有更高的抗熱性和抗裂性，這種溶劑可以充分發揮瀝青溶劑的優點，同時可以充分發揮SBS改性溶劑的優點，混合后的溶劑使得粘合性變得更強，彈性大大提升，出現的裂縫也具有較好的自我愈合能力，在高速公路上，在城市的主干道上，在機場的跑道上，都被廣泛的應用。其中施工工藝流程圖見圖1。
2.2混合料的用量
當使用SBS改性瀝青混凝土時，最重要的是把握兩者之間的用量比例。混合料中瀝青的使用量不能過多，一旦出現過多的現象，就會使得公路出現泛油光的現象，如果是在天氣惡劣的環境下進行施工，一旦瀝青用量過多，就更難去調整；瀝青的使用量也不能過少，一旦出現過少的現象，瀝青的用量減少，將會大大影響整個高速公路的整體質量，將會導致公路出現坍塌或者不平整的現象。表1簡單列出了這種瀝青混合料的各自用量的要求。
2.3石料的用量
在使用SBS改性瀝青混凝土時，要特別注意石料的使用量的多少，石料的目的是增強瀝青混凝土路面的承載能力，從而使得整個路面的承載能力增加，緩解公路出現的裂縫或較深車撤的情況，大大增加公路的使用年限，在混合料中添加石料時，要采用質量較好的、有保證的石料，質量有保證的石料一般是指那種干燥、比較平整、沒有經過風化以及有相應的硬度的石料種類，
3SBS改性瀝青混凝土施工工藝
3.1施工準備工作
在施工之前，做好充分的準備工作，準備好施工的材料、施工所需要的相關設備、施工所需要的相關施工工藝、施工相關的專業人員，這樣一來，施工工作才能高效、順利開展。在正式進行施工之前，一個專業的高技術水平的施工團隊是必不可少的，這個專業團隊對著施工工藝有著專業的知識儲備，明確了解施工所需的工藝和施工技術，深知施工的指標和標準要求，其次這個專業團隊需要非常了解對SBS改性瀝青技術的配制和應用，如在什么地段混合料中各個成分各占多少的比例，從而保障SBS改性瀝青混合料的高質量，達標施工所要求的標準，除此以外，還要充分準備施工過程中可能需要用到的施工輔助材料如水泥、砂石和混凝土等材料，最后，在進行施工之前，要對所有的機械設備進行整調工作，使所有設備都處于最佳的工作狀態，從而可以有效避免施工過程中意外發生的相關問題，為整個施工過程的順利開展打造了良好的基礎。在完成所有的施工前準備工作后，清理好施工的現場，各個施工人員準時到崗，質量監督人員一旁協助，準備好后，即可開始施工工作。
3.2混合料組成及配合比設計
（1）目標配合比設計取有代表性的樣品送到有資質的單位進行試驗，根據成品料的顆粒組成進行試配，確定各種規格集料的比例；根據經驗，選擇瀝青用量，以0.5%的間隔做馬歇爾試驗，測定試件密度并計算空隙率，瀝青飽和度、礦料間隙率物理指標進行體積分析，測定馬歇爾穩定度及流值等物理力學性質，確定最佳瀝青用量；進行高溫穩定性、水穩定性、低溫抗裂性能檢驗；由上得到的目標配合比確定冷料倉的供料比例、進料速度并試拌使用。（2）生產配合比的設計在目標配合比確定以后，根據實際施工的拌和機進行施工配合比設計。按目標配合比各冷料倉送料，集料通過烘干筒并經過二次除塵后通過拌合機篩分進入各熱料倉，從各個熱料倉中逐一放料到裝載機斗，卸在平地上，從不同部分取樣到試驗室，用四分法取樣品進行篩分試驗；根據各熱料倉集料的顆粒組成，確定生產配合比和各熱料倉比例做生產配合比的馬歇爾試驗，取目標配合比設計最佳油石比和±0.3%三個油石比，進行馬歇爾試驗和試拌，通過室內試驗及從拌和機取樣試驗綜合，確定生產配合比的最佳油石比。（3）生產配合比的驗證按生產配合比確定的級配進行試拌，一般試拌5～8盤，分析每次拌和各熱料倉的質量和瀝青用量和設置質量差異、分析每盤設置溫度和出料溫度差異；然后每盤分別取有代表性樣品做抽提篩分試驗和馬歇爾試驗，檢驗混合料級配和油石比，馬歇爾指標，水穩性和高溫穩定性，并經中心實驗室試驗，完成施工配合比的驗證。（4）根據設計圖紙要求，如表2所示。根據設計文件要求和現場各種規格集料的篩分情況，按照配合比設計步驟，本段AC-13C瀝青混凝土路面上面層使用的生產配合比設計為：油石比5.32%，9.5～13.2mm料31%，4.75～9.5mm料32%，0～4.75mm料34%，礦粉3.0%，抗剝落劑為瀝青用量的0.3%，馬歇爾相對毛體積密度為2.41g/cm3；空隙率5%；礦料間隙率15.4%；瀝青飽和度71%；馬歇爾穩定度11.5kN；流值2.9mm。
3.3SBS改性瀝青混合料的攤鋪工作
在用混合料進行攤鋪工作之前，要對下承層部分進行仔細而又徹底的清理工作，對于下承層表面的浮砂可以進行人工清掃工作，對于下承層表面的浮塵可以使用風機吹干凈，而黏結在下承層表面的一些污垢可以使用鋼刷將其去除。如若下承層中存在的挖槽、松散等現象應先按照施工的標準用瀝青混合料進行修補。瀝青混合料在攤鋪時要保證溫度控制在170~180℃之間，最低溫度不能低于160℃，否則將會大大降低攤鋪的質量和效果。在攤鋪工作進行之前，要先進行攤鋪機的熨板的預熱工作，預熱的溫度要至少高于85℃，同時熨平板的壓實等級要調整到中強度的水平，剛開始的壓實度至少要高于85%，而且在壓實過程中，熨板必須是緊密連接在一起的，不能與路面之間存在有縫隙，從而可以有效避免混合料的卡入而出現的路面條痕的現象。攤鋪的整個厚度要用相關的專業設備進行控制，這樣才能保證整個路面的平整度，攤鋪機的攤鋪工作要以一種勻速、均勻的方式進行，如表3所示。
3.4SBS改性瀝青混合料的壓實工作
在整個瀝青施工工作中，SBS改性瀝青混合料的壓實工作是最重要的環節，要保證施工工程的質量，就要做好壓實環節的工作，整個碾壓過程要秉承一個原則，那就是在施工過程中要保證“跟的緊、壓得慢、頻率快、幅度低”，重要才能保證壓實的效果符合施工工程的標準要求和規范，同時，碾壓時，要注意碾壓的溫度，剛開始進行碾壓工作時，溫度應當高于150℃，碾壓結束的溫度要高于90℃，這樣才能切實保證碾壓的效果。在碾壓工作中，應當注意應在碾壓機已經平穩后再開始進行振動，在整個碾壓過程也不能忽然緊急剎車，要做到緩慢平穩的轉換方向，整個碾壓過程都要注意不能突然改變碾壓的路線或者碾壓的方向。同時，碾壓要在離路面的幾十厘米進行，這樣可以有效避免出現瀝青混合料的擠出現象，同時還要在外緣地段留有一定的剪切區，這樣可以更加方便壓實工作的進行。
4結束語
SBS改性瀝青混凝土技術是近年來瀝青技術的一個重大創新，該技術操作簡單、成本消耗較少、同時具有較高的穩定性和承載力，已經在多處高速公路、機場公路等廣泛應用，這項技術對提高路面的整體穩定性和整體質量有著重要的影響。因此，在施工過程中，要充分把控改性瀝青混合料的質量問題，這樣才能在發揮改性瀝青混合料優勢的同時保障工程的高質量。
作者:王勇 單位:中國水利水電第十工程局有限公司
參考文獻
篇4
近年來，經濟的發展促進了建筑業的騰飛，土木工程、路橋工程在我國不斷興起。作為工程建設的重要部分，混凝土的施工質量顯得越來越為重要，如何提高混凝土的施工質量成為工程建設質量所需考慮的重要內容。房屋建筑工程質量直接關系著人民群眾生命財產的安全，因此提高房屋建筑工程施工質量有著極為重要的意義。下面，本文就現行房屋建筑工程中混凝土施工工進行分析，對提高房屋建筑工程混凝土施工質量進行一番簡要的探討，以供更多設計人員和施工人員借鑒。
2 材料選擇及級配確定
房屋建筑工程混凝土施工中，材料的選擇和級配的確定，對提高混凝土施工質量有著極為重要的意義，是提高混凝土質量的基礎。為了獲得較好的收縮值，最好采用礦渣硅酸水泥或者普通硅酸水泥。如果是在冬季施工，最好選用普通硅酸水泥，水泥強度不得低于45級，尤其是在低于5℃環境下進行混凝土施工時，應當采用加入早期防凍劑的方法以提高混凝土抗凍能力。細骨料砂顆粒級配應當嚴格按照《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》中的相關規定進行，粗骨料所采用的碎石、卵石，級配應嚴格按照《普通混凝土碎石或卵石質量標準及檢驗方法》中的相關規定確定，尤其是針片狀顆粒含量，應嚴格控制在10%以內，如果對混凝土強度要求較高，可考慮采用高效減水劑，摻用的外加劑應符合現行《混凝土外加劑應用技術規范》等相關規定。為了獲得較好的使用性能和使用壽命，配合比需要特別注意，水泥用量過少會使混凝土強度降低，水泥用量過多會由于水化熱高引起過大的溫度應力產生溫度裂縫。水灰比，骨料級配，水泥用量等，都應在施工前充分考慮，并進行多次試驗才能最終確定。
3 混凝土攪拌運輸
混凝土的攪拌，最好在澆筑1.5小時左右進行，在攪拌過程中，材料的用量，如水泥、摻合料、水、外加劑等，其誤差不應超過±2%的范圍，粗、細骨料的誤差不應超過±3%。在投料時，應當按石子、水泥、外加粉劑、摻合料、砂子、水、外加劑液劑的順序投放。為了攪拌均勻，需要注意攪拌時間的控制，攪拌時間的計算是以全部拌合料投放完畢起至混凝土開始卸料為止，采用強制式攪拌機，在不摻加外加劑的情況下不應少于90s，在摻加外加劑情況下不應少于120s，采用自落式攪拌機，要在強制式攪拌機的基礎上多攪拌30s。如果是承重結構或抗滲防水工程所使用的混凝土，混凝土的配合比需要混凝土供應單位、監理單位、攪拌機組、試配單位等進行共同試驗鑒定，以保證混凝土拌合物能夠滿足施工需要。
混凝土的運輸時間應該越短越好，從攪拌地點到澆筑地點，運輸時間應控制在1~2小時內，采用預拌混凝土施工時不允許再任意加水，如果混凝土發生離析，在澆筑前應當進行二次攪拌，對于已經發生初凝的混凝土，堅決不能使用?；炷涟韬衔镞\輸過程中，要注意做好防水措施，尤其是在南方多雨季節施工時，更應特別注意。運送混凝土的車具，應當注意保持清潔，避免對混凝土拌合物造成污染。此外，在施工前，還應當做好應付突發事件的管理機制，當運輸過程中出現突發事件，如汽車發生故障、交通堵塞等，應有相應的應急措施予以解決。
4 混凝土的澆筑振搗
房屋建筑混凝土的澆筑和振搗，分為基礎底板混凝土澆筑、墻體混凝土澆筑、頂板混凝土澆筑、梁柱混凝土澆筑、樓梯混凝土澆筑等部分。由于箱形基礎底板通常較厚，混凝土施工工程量較大，因此需要充分考慮混凝土散熱問題，以免誘發溫度裂縫，需要特別注意基礎底板的澆筑，要保持基礎底板的受力性能，一般不能留施工縫，所以要注意材料及各類設備的供應，以實現基礎底板的連續澆筑。在澆筑墻體混凝土前，要先在底部均勻的澆筑5cm與墻體所用混凝土成分相同的減石砂漿，最好采用鐵鍬均勻下料而不應用吊斗直接灌模，以控制澆筑高度，以40cm左右分層連續澆筑振搗最佳，分層澆筑時上下層間的澆筑時間間隔不能超過水泥初凝時間，以免影響上下層之間的契合，通常間隔時間控制在2小時以內。在澆筑墻體洞口時，如門洞、窗洞等，應使洞口兩側的澆筑高度均勻對稱，并從兩側同時振搗，且振搗棒應距洞邊30cm以上，以避免洞口發生變形，并保證振搗密實度。振搗時要避免漏振，并避免碰撞鋼筋、模板、預埋件、預埋管等，如果出現變形、移位等現象，必須同有關工程配合處理。頂板混凝土的澆筑，注意虛鋪的厚度應當略大于板厚，振搗器應選用平板振搗器，沿垂直澆筑方向來回振搗，如果頂板較厚，也可根據實際情況選用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗。墻面和頂板在澆筑振搗完成后，都應用木抹子進行找平處理。
5 混凝土的拆模養護
在混凝土澆筑振搗完成后，應當在12小時內，對澆筑完成的混凝土加以覆蓋，并澆水養護。常溫狀態下的混凝土，拆模強度應大于1.2MPa，在混凝土施工時摻入了防凍劑的情況下，必須在強度達到4MPa時方可拆模。拆模時，要注意混凝土不粘模、不掉角、不產生裂縫，如果出現缺損，要及時進行修整。拆模后，還需要對混凝土噴水養護，常溫時，混凝土養護期不能少于7天，澆水次數應根據混凝土溫潤狀態確定，以保持混凝土有足夠的濕潤狀態為準。止前對混凝土的養護常見的有浸水養護法、圍水養護法、覆蓋澆水養護法、塑料薄膜養護法、噴膜養護法等幾種，其中房屋建筑混凝土養護常用的有浸水養護法、覆蓋澆水養護法、塑料薄膜養護法三種。對于冬季施工，在養護時更應特別注意，當平均氣溫連續5天低于5℃時，就應按冬季施工處理，采用熱砼法、蓄熱法、摻加外加劑等辦法進行養護，以防止混凝土受凍降低強度值。
6 結束語
總之，混凝土施工質量，對于房建工程整體施工質量有著決定性的影響，因此在施工過程中，設計人員、監理單位、施工人員等都應當特別注意，從混凝土施工工藝出發，包括材料的選擇和級配的確定、混凝土的攪拌和運輸、混凝土的澆筑和振搗、混凝土的拆模養護等多個方面出發，全面提高混凝土的施工質量，提高房屋建筑的使用性能和使用壽命，保障人民群眾的生命財產安全。
參考文獻
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篇5
混凝土是建筑工程中重要，甚至是最重要的材料，不僅建筑本體使用混凝土構成，就連某些附屬工程，例如建筑防水工程也需要用到防水的特殊混凝土，這樣就確立了混凝土在建筑施工中的重要地位。通過分析混凝土施工前的設計準備工作，施工現場的配合工作以及運輸攪拌的詳細步驟等重要工序來對建筑工程中混凝土的施工工藝進行敘述與討論。由于建筑施工過程中運用的混凝土的種類與功能繁雜，本文僅就工程施工中例如深基礎墊層此類大體積混凝土的施工工藝進行敘述與分析，對其他用途及種類的混凝土不做過多的敘述。此類大體積的混凝土的適用環境只允許所處溫度小于八十攝氏度，因其體積較大，混凝土的傳熱性能遠不如鋼筋此類金屬材料擁有良好的傳熱性，當混凝土的外部溫度達到一定的溫度時，外部的混凝土由于溫度升高而膨脹拉升，而由于不良的傳熱性，混凝土內部材料的膨脹拉升率遠不如外部材料，所以為了防止混凝土開裂，需要限定混凝土的施工工作環境的溫度上限，即上限為八十攝氏度。但是對于特殊的工作環境必須用到大體積的混凝土，此時需要采取特殊的處理手段來保證混凝的工作性能，灑水等降溫手段都可以使用來控制混凝土內外溫差。
2混凝土施工前準備
(1)混凝土施工前，混凝土施工單位在施工前應該先行編寫混凝土施工可行性報告，從工程的質量和經濟兩個方面總體來考慮混凝土施工過程。(2)工程整體的施工設計方案編制出來后，工程師應該對建筑所需的混凝土的強度及種類進行計算與分析，運用強度和種類相當的混凝土可以保證施工質量的前提下盡可能的減少施工預算。(3)施工前混凝土的組成材料，例如水泥砂漿，粗細骨料，攙和劑，外加料等材料的性能與質量都需要經過專業的檢驗機構測試其安全性。各種材料的的性能與規格都需要滿足國家現行規范標準。(4)建設單位在施工前需要建立健全施工質量保證體系，實施嚴格施工管理制度;工程師與施工員在施工前需要確定工程的質量目標;實施技術測試和各種工序的自檢過程。(5)承擔施工的工程師與施工技術人員需要有相應國家承認的施工資質。
3混凝土的施工前準備
3．1混凝土施工前技術準備
(1)工程師與相關的施工技術人員在施工前需要熟悉施工設計圖，有疑問的地方應該與工程設計師溝通交流，修改或是共同商議施工程序，施工人員通過對施工設計圖的充分了解后應該對工程應使用的混凝土的種類和強度等性能了如指掌。(2)結合混凝土的外部使用條件，在施工前就應該對施工中即將會出現的特殊情況做好相應的解決措施。(3)混凝土的制作成本與標高正相關，為了盡可能的減少施工的成本，應該最大可能的降低混凝土的設計強度與水泥標號。(4)大體積混凝土的澆筑需要大量的混凝土原材料，通常施工現場沒有如此大量的混凝土材料，需要預拌和混凝土的補充，然而在預拌和混凝土的運輸中，不可避免的會遇到交通問題，而且混凝土攪拌運輸車較龐大，在正常運行的道路上行駛都可能會造成擁擠，更加不用說遇到緊急的交通情況。若是一次性無法取得足夠的混凝土原材料，那就應該考慮采取分塊分層施工。(5)大體積的混凝土拌合不能依靠人力作為攪拌動力，必須依靠一些重型機械設備，這樣就要求施工現場有與之相匹配的電力系統與施工攪拌場地。
3．2混凝土設計與配合
(1)混凝土設計配合。條件委托設計應該含有混凝土的類型，混凝土的指定年齡強度，澆注防滲性等級混凝土OTC的運輸方法和運輸耗時的控制，混凝土坍落度，模具溫度結構的平均溫度等。申請人還應提供具有所需原材料的混凝土樣品。大體積的混凝土設計除上述條件外，還必須滿足要求，并減少混凝土收縮和收縮時的溫差。第一次混凝土拌和試驗報告必須提供混凝土最初凝固時間和最終凝固時間，用預定的混凝土施工程序施工測定坍落度損失，工程施工標準中有選擇混凝土的種類和技術要求的條款。(2)混凝土的強度決定了工程的質量，于是混凝土的配合也相當重要:①在保證混凝土性能強度與不會發生滲透的條件下應盡量的填充添加劑，混凝土摻合料粉煤灰的含量不應大于25%，石灰粉煤灰的含量不應該超過總量的5%。當有足夠的基礎時，混凝土的混合配合時以相對的增加配合料的占比;②水泥的含量在混凝土中最小量不小于350kg每立方，粉末或混合活性用量為收縮補償水泥混凝土量應該大于280kg每立方。
4混凝土的澆筑
(1)澆筑依據其澆筑的區域大小和澆筑能力提供一個綜合分層混凝土，分段分層或分層坡道連鑄，通常規范中混凝土的層厚為300到500mm左右，不大于1.20倍的長度桿振動。多層次分層子步進，步寬一般為1.5～2.5m。(2)分層坡度每30到35公分厚，混凝土的坡度通常為1∶5～1∶6。當混凝土與外加添加劑混合時，通過不大于初始凝固時間的試驗時間減少90分鐘。(3)在施工過程中，混凝土的澆注方法應從前進的一端到另一端沿縱向從下部開始，一層一層的逐漸上升。同樣也可以中間向兩側澆筑的方式，這種澆筑方法需要保持混凝土基礎全高度在施工過程中保持在一個水平線上。在初始設置之前，下一層混凝土澆筑在第一層混凝土上時，避免冷接縫的出現，要保證第一層混凝土還未完全凝固，且要將第一層混凝土上殘余的水分排干凈。(4)當需要澆筑的混凝土部分的厚度較，應該先澆注深處的混凝土，大約三小時后澆中部和上部的混凝土。(5)使用頻率振動器振動混凝土，振動器內插點間距為振動器作用半徑的1.5倍，以防止混凝土的漏振。振動器應該插在山頂的坡腳處，振動幫要向前傾斜。(6)振動混凝土振動器應均勻插入下層混凝土約55米左右，每次振動時間點為10到15秒，用混凝土溢出漿液泡不再流動為震動標準，不要太多的振動。(7)混凝土澆筑結束后4h左右在混凝土凝固的附近的需要開始第二次振動，然后按壓用刮腳校準和輕輕擦拭保持混凝土表面的水平。(8)按照施工計劃澆注混凝土溫度控制，適當小于25℃，不超過28℃。(9)澆筑過程需要中斷施工時，超過初凝時間的混凝土應首先用1.2N/mm2或更高強度后才能澆注混凝土后續部分。(10)混凝土澆筑前應該對于混凝土接觸表面潮濕，床墊或其他相鄰已經澆筑混凝土澆筑24h的，需要進行大面積的灑水，但是注意不要產生積水，灑水注意適度。
5混凝土澆筑后的養護
(1)側面的混凝土和木材施工模板在任何季節都應提供絕緣。在使用側磚模具時，應在澆筑混凝土回填之前完成。(2)防水混凝土:混凝土表面覆蓋塑料膜時，混凝土應該處于初凝階段，最終凝固后，水深不得小于80mm。(3)當混凝土表面溫度和水溫差守恒為20℃時，應注入熱水，使溫差降至10℃附近。提前采取降雨天氣的保溫措施。(4)固化混凝土儲熱方法:使用夏季冷卻攪拌混凝土施工，并在混凝土最終凝固后立即用塑料膜絕緣層覆蓋。在混凝土的最終凝固后，在室溫下立即進行塑料膜覆蓋和保水施工時。當溫度低于混凝土的成型凝固溫度時，最終凝固后的混凝土應用塑料薄膜覆蓋，絕緣層保持絕緣干燥狀態時，應在絕緣層表面覆蓋具有不透水的上蓋。(5)混凝土成形養護過程中若是需要執行其他施工工序作業時，應當快速的取開混凝土上的保溫層并快速完成工序后添加保溫層繼續保溫。(6)混凝土形成的的養護時間期限:上述的混凝土養護工序需要遵守的同時，混凝土養護時間從混凝土澆筑起始時刻開始計算，混凝土的澆筑材料如果是硅酸鹽水泥，則養護時間不能少于14天，若是采用其他的材料，需要根據具體的情況來確定，通常的養護時間不會小于12天。保護期(包括拆除絕緣膜或是防水保溫膜后)混凝土表面的狀態應一直保持暖濕狀態(塑料膜應冷凝)，混凝土與填充劑混合時，特別需要用大量的水來進行養護;但當混凝土的溫度或是工作的自然環境溫度低于5°時，不能保水。
6澆筑完成后的善后處理
澆筑過程中和建筑完成養護過程中的一般規定與安全措施。(1)一般規定。①混凝土澆筑過程需要使用大量的專業的機具設備，施工現場配備有高壓線路與足夠多的電源設備，這樣就需要工程機械設備都應該配備有防漏電保護，防止出現觸電事故。②所有電氣設備所要求的型號，功率等特性都要滿足工程施工調試規定，才能正常的投入施工使用。③現場施工時常常會有夜間施工的情況，這樣則需要在工程施工現場配備有足夠的照明設備，為了保證照明設備的正常使用，供電設備也需要健全，同樣需要遵循第一條規定，即在保證足夠照明和電源的同時，安全用電仍然是最重要的規定，生產安全大于天，保障施工過程中工程師，施工人員等人員的安全是工程施工中的重中之重，所有參與施工的人員，能接觸到電氣設備的人員都應該配備相應的絕緣設備。(2)安全措施。①落實現場施工的安全責任管理。施工項目經理部應該承擔起控制、管理施工生產過程中進度、質量等施工過程中的重要目標的責任。因此，無論是施工現場的施工人員還是設計工程師，都必須承擔起安全生產的責任。②施工前的安全教育與訓練。在施工員和施工工人開始準備投入施工現場施工之前，要統一的對他們進行安全培訓，提高現場工人的安全意識，是保障施工安全的重要保障，是工程質量的最根本保障。
參考文獻
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冬季環境下，水利工程混凝土施工環節多，影響混凝土質量的因素多，目前，影響施工質量的因素主要包括原材料配比、攪拌及澆筑控制和后期養護等。
2.1材料配比混凝土施工原材料的配比對其抗凍性影響顯著，且改變材料配比的施工工藝主要適用于0℃左右的混凝土施工，具體方法如下:a.采用早強硅酸鹽水泥，其水化作用較強，前期發熱較大，強化過程較普通水泥快，抗壓強度大。b.適量增加混凝土中水泥含量，降低水灰比，增加水化熱量，加快達到相應硬度指標所需的時間。c.引氣劑。引氣劑的使用，導致氣泡生成，水泥漿體積增加，有利于拌和物的流動，泥漿黏聚性得到提高，混凝土抗凍性增強。需要強調的是，引氣劑的使用以保持混凝土配合比不變為前提。d.摻加早強外加劑。工程中，常用的早強外加劑有硫酸鈉和MS-F復合早強試水劑，它們可以縮短混凝土的凝結時間，提高早期強度。e.集料選擇應保證顆粒硬度高、縫隙少，以使自身與砂漿的膨脹系數接近。需要注意的是，如果混凝土中添加防凍劑，則不能使用高鋁水泥;若外加劑含有鉀、鈉等離子，則應該避免使用活性骨料。
2.2保溫措施水利工程在冬季施工時，混凝土溫度直接影響施工質量，具體施工過程中，控制混凝土溫度的方法如下:a.環境氣溫在－10℃左右時，采用蓄熱法。通過對原材料(水、石、砂)進行加熱，實現混凝土在攪拌、運輸和澆灌等環節后余熱的保有量，加快水化放熱過程，提高水泥抗凍能力。b.環境氣溫在－10℃以上時，采用外部加熱法。通過加熱構件附近空氣，實現熱量傳遞，對混凝土加熱，保證混凝土能夠正常硬化，避免發生破壞。工程實際中，常用的外部加熱法有火爐加熱、蒸氣加熱、電加熱、紅外線加熱等。上述各種溫度控制方法的適用條件、優缺點見表1。2.3攪拌控制攪拌過程中，為提高混凝土冬季施工質量，需要從攪拌材料、工藝兩方面特別注意。
2.3.1材料方面a.保證混凝土攪拌材料清潔。材料中不得含有其他雜物(冰雪、凍塊等)，避免影響混凝土的溫度。b.攪拌摻外加劑的混凝土時，若外加劑為粉劑，則按照要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時進行攪拌;若外加劑為液體，則要根據配合比先配制成規定濃度溶液后，再根據使用要求配制成施工溶液。
2.3.2工藝方面a.攪拌過程盡量采用機械攪拌，以保證混凝土攪拌均勻，從而增強混凝土的強度及抗凍性。b.在條件允許范圍內，延長拌和時間。c.就近設置混凝土攪拌地點，縮短運輸長度，減少受凍時間，減少其熱量損失。
2.4澆筑控制混凝土澆筑過程中，除保證澆筑的連續性外，主要從提高倉內溫度、澆筑中覆蓋泥凝土面、模板外側隔溫和把握澆筑時間上保證混凝土施工質量。
2.4.1倉內溫度提升當大氣溫度降至0℃以下時，通過在澆筑倉面搭設內部含有升溫設備的保溫棚，使倉內氣溫達到正常溫度以上。
2.4.2澆筑中表層覆蓋若對混凝土加溫，則其表層有熱氣，冷空氣伴隨澆筑過程進入澆筑倉后，倉內溫度降低，因此需要密封一層塑料薄膜在混凝土收倉面上，薄膜表面覆蓋保溫被，以減小新澆混凝土熱氣的散失。
2.4.3模板外側隔溫對外側模板進行保溫處理，以防止混凝土通過模板散熱。
2.4.4澆筑時間選擇若施工現場日平均氣溫低于－10℃，則停止澆筑;若瞬時氣溫低于－10℃，則選擇高溫時段進行澆筑，以避免在施工時混凝土產生裂縫。
2.5后期養護后期養護是施工后期保證混凝土溫度、防裂的重要手段，需注意以下幾點:a.采用保溫材料(草袋、麻袋等)。新澆筑和剛拆模的混凝土表面，先鋪蓋塑料薄膜，再覆蓋保溫材料，保溫材料要保持干燥。b.時刻統計氣溫變化，若突遭低溫天氣，則立即停工并做好保護措施。c.注意根據工期要求、工程結構特點、現場條件、氣溫變化合理調整養護期，一般情況下，養護期為10～15d;表2為不同環境溫度、不同水泥混凝土的養護時間。d.根據實地情況，制定合理的養護方案，及時更新養護設備，培訓養護人員的養護技能。
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1簡述
涂料對被涂物件表面的保護作用是以其在物件表面所形成的涂膜來體現的。因此，對涂料而言，涂裝是其能否得到優良漆膜，并能發揮作用的關鍵過程。
涂料施工工藝一般包括以下三個內容：（1）被涂物底材的表面處理； （2）涂布； （3）涂膜干燥。由于經濟及設備的限制，本實驗只討論了用手工涂裝時一些影響因素。
2實驗
a. 儀器
TJ-1碳化實驗裝置上海建筑材料研究所
HH-S恒溫水浴箱江蘇醫療器械廠
JJ-2電動攪拌裝置江蘇金壇醫療器械廠
b.主要實驗方法
碳化實驗：采用GBJ82-85實驗規程
粘結強度實驗：采用水泥砂漿8字模法
耐水性實驗：用恒溫水浴實驗箱在55~60℃實驗
2施工時影響涂料性能的主要因素
影響涂料對混凝土防護性能的主要因素有以下幾種：
a. 基面干燥程度
舊混凝土表面發生嚴重脫落和裂縫時，根據裂縫的大小和脫落的面積，采用新混凝土或水泥砂漿補平。新混凝土、水泥砂漿表面具有多孔性，且內部含有水分，水分揮發易引起涂層飾面的破壞，使涂層鼓泡、脫皮和變色，新澆混凝土和水泥砂漿表面，一般要求含水率不大于8%才可在其表面涂敷涂料。因各種條件不同，各混凝土干燥的時間也不同，資料報道[26]合適的大致數值如圖1混凝土干燥速度。在溫度20℃，相對濕度60%時，普通混凝土在28天以后含水率可降至8%以下，水泥砂漿的含水率降至8%的時間不到28天，即可考慮涂敷涂料。
測定該涂料的粘結強度與基面的干燥時間的關系列于表1。由表1可知基面的干燥程度對涂料與混凝土的粘結強度有一定的影響。
表1 基面干燥程度對涂料粘結性能的影響
注：指開始涂敷的時間
b. 基面的堿性對底涂料的影響
基面混凝土涂裝時堿性要求PH值低于8。舊混凝土表面PH值一般小于8，而新澆混凝土表面PH值為12~14左右，相當于濃度為1%氫氧化鈉的PH值。資料報道，合適的新澆混凝土的堿性消失速度[26]如圖2所示。
通過涂料底漆耐堿性實驗表明，底漆在飽和氫氧化鈣中3個月漆膜無變化。由第二部分報告數據表明，涂料耐10%氫氧化鈉4個月無變化，是耐堿性良好的底漆，可適于直接涂裝到混凝土表面，而不必進行新混凝土表面堿性中和處理過程。
c. 施工溫度對涂料性能的影響
通過實驗發現，施工溫度大于35℃時，涂敷的涂膜在300倍顯微鏡下觀察，表面呈鱗坑狀，可能是由于溶劑揮發過快，引起漆膜干燥速度加快，在漆膜未經流平時表面已干燥。涂膜表面的鱗坑可減少該處涂膜的厚度，易使水分子穿透，導致漆膜鼓泡，使漆膜失去作用。所以，該涂料的適宜的施工溫度應低于35℃。
d. 膩子封閉程度的好壞對防碳化的影響
在底漆涂敷前，應將混凝土表面空隙用膩子填平，如果混凝土表面的空隙封閉不好，空氣中的二氧化碳仍會通過空隙進入混凝土內部，中和混凝土的堿性，引起混凝土碳化，從而使漆膜達不到保護混凝土的作用。表2為封閉效果不同對碳化數據的影響。
表2混凝土表面封閉效果不同對碳化數據的影響
不同膩子的封閉效果不同，膩子可分為溶劑型和交聯固化型。溶劑型的膩子如過氯乙烯膩子、聚苯乙烯膩子在涂敷時往往由于溶劑的大量揮發造成封孔效果較差，而交聯固化型膩子如環氧膩子，不飽和聚酯膩子等在固化時揮發物質較少，所以封閉效果較好。通過實驗發現，封閉膩子的遍數一般為兩遍，才可達到良好的封閉效果。封閉時不宜大面積刮涂，以防造成整個漆膜柔韌性降低，減弱對混凝土的保護作用。
e. 漆膜干燥程度對防碳化性能的影響
溶劑型漆的干燥是通過溶劑的揮發而達到漆膜干燥，漆膜干燥程度決定溶劑的揮發速度。溶劑型漆的優點是表干快，缺點是實干較慢，這是由于表干后，可阻礙底層漆膜的溶劑揮發速度，減緩涂料的固化時間。若未經實干既進行使用，可使漆膜不能達到應有的防護性能。如表3。
表3 漆膜干燥程度對涂膜防碳化性能的影響
f. 涂裝遍數對耐水性的影響
采用石棉水泥板在其上涂布不同遍數的面涂料，測定其單位面積上的透水量并與未涂布涂料的石棉水泥板相比， 如圖3。從圖3可看出，涂布三道是涂布一道耐水性的5倍。這是由于多層涂刷可消除各道涂膜表面的涂刷時的缺陷如針孔、氣泡等弊病。合適的涂裝道數至少為三道。
3涂料的施工工藝
混凝土的防護涂裝是比較困難的，由于混凝土組成各種各樣，表面性質差別很大，其表面結構不僅多孔，而且充滿了疏松的顆粒，其數量可達500~1500毫克/厘米2 [27]，混凝土表面含有可溶性物質含量較多，其強堿性對底漆有破壞作用。施工質量的好壞直接影響涂料的使用效果。施工工藝占整個施工質量的主導地位。通過實驗，該涂料的施工工藝如下：
(1)基面處理：將混凝土表面浮土、油物等雜質清除干凈，并經過適當刷毛，或經噴砂處理，再用高壓水沖洗干凈。根據裂縫和表面破損程度用混凝土或水泥砂漿進行修補。干燥約24h，其表面無水氣，補澆的混凝土一般放置28天干燥后再涂漆。
(2)涂刷底涂料，可用手工涂刷，涂刷時均勻走向，以流平為原則。亦可采用機械噴涂。噴涂壓力一般為0.4MPa左右。
(3)刮涂膩子：用環氧膩子或用其它膩子刮縫填孔，進行壓平抹實，裂縫較大時，可加貼玻璃絲布加固，常溫干燥48h。
(4)涂刷二道底涂料，自然干燥6h。
(5)涂刷面涂料，整個涂層可涂刷2~3遍，每道間隔6h左右，常溫下自然干燥12天使用。
4. 小結
混凝土表面涂料既要求要有一定的粘結能力和耐水性、防碳化性，而且具有一定的耐堿性，以抵御混凝土表面的堿性腐蝕。通過實驗研制的防護涂料，具有以下幾個特點：
（1）干燥快該涂料屬溶劑揮發干燥的物理成膜涂料，溶劑釋放速度快，表干時間在室溫20分鐘左右，間隔4~6小時即可進行敷涂。特別使用于混凝土立面的敷涂。
（2）工不受低溫限制施工溫度在-20℃~35℃氣溫中均可涂裝。
（3）具有良好的防護性能雖然防碳化能力與同條件下實驗的環氧呋喃涂料相比稍差，但其28天碳化深度仍是未涂防護涂料的混凝土的1/10。
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Key words: construction engineering;concrete;construction technology
中圖分類號:TU74 文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)27-0099-01
1建筑工程混凝土施工應用方向分析
現代建筑設計要求的提高對施工技術、混凝土強度等方面也相應提高了要求。為了保障建筑工程樁基基礎的穩定進行的地下防水混凝土澆筑、灌注樁混凝土灌注、混凝土地面墻體等是時代建筑工程混凝土應用的主要方面,其應用極大的提高了建筑工程整體強度、提高了建筑物的使用壽命。因此,現代建筑工程施工中對于混凝土施工工藝與質量控制是施工管理工作中的重點,是建筑工程施工企業各項管理工作的關鍵。以科學的混凝土工藝管理能夠有效提高混凝土施工質量、避免質量通病的發生,為提高建筑工程施工質量奠定基礎。
2建筑施工中混凝土的施工工藝管理
2.1 地下防水混凝土施工工藝分析地下防水混凝土施工時通過現代建筑工程地下工程中調整調整混凝土配合比、摻外加劑或使用新品種水泥等方式提高自身密實性、憎水性和抗滲性的地下混凝土工程。其施工過程中要特別注重對主體工程的控制以及對施工縫的處理,以達到地下混凝土工程防水、抗滲設計的要求。同時還要為防止地下防水混凝土施工中過振、漏振、跑漿等造成混凝土不密實而影響其防水性能。其具體的施工工藝控制首先要注重木模施工前的充分濕潤、鋼模表面的清潔、基底積水泥土雜物的清理等工作減少混凝土滲漏隱患的發生。在混凝土澆筑過程中,需要注重防水混凝土澆筑量的控制,避免由于澆筑量太大使振搗器不能有效進行振搗、發生漏振、欠振等情況,避免振搗不實造成的蜂窩、麻面、孔洞的很難過質量缺陷,影響地下防水混凝土防水抗滲性能。另外,地下防水混凝土施工工藝控制還要注重內部鋼筋、綁扎鋼絲等不能接觸模板。具體施工中需要針對振搗器類型進行工藝控制儀。通過科學的施工過程工藝控制保障地下防水混凝土施工質量,為建筑工程基礎施工奠定良好的基礎。
2.2 工業廠房混凝土澆筑工藝控制與管理為了滿足生產過程運輸、設備運輸、耐磨、整體性好的需要,現代建筑工程廠房施工中多采用混凝土澆筑作為地面施工工藝進行施工。同時滿足特殊生產環境的要求,許多工程也采用混凝土澆筑墻體的設計作為主要結構。其施工過程必須針對施工工藝特點及其質量控制點進行施工,以此保障工程施工質量,滿足生產需要?，F代廠房混凝土澆筑工程需要混凝土澆筑過程的連貫以保障混凝土的完整性,增加混凝土工程強度。這也使得廠房混凝土施工多采用大面積連續性的混凝土澆筑,不留施工縫。但是由于大面積混凝土結構澆筑后,水泥內外溫差較大極易產生裂縫。因此,其工藝控制與技術管理成為了杜絕混凝土澆筑裂縫產生的重要因素。其工藝控制與管理需要通過嚴格設備管理保障施工用設備的穩定,同時以備用設備預防設備故障對施工的影響。廠房混凝土澆筑施工工藝要求澆筑施工要選擇春秋稍冷的季節進行,以降低入模溫度?；炷僚淞蠒r嚴格按照通過試配驗證的配合比進行計量,同時加強混凝土攪拌時間,以保障個中外加劑充分攪拌均勻,保障混凝土材料的質量?；炷翝仓^程應分層分段進行,根據廠房建筑結構特點以及鋼筋密度決定澆筑高度。振搗過程也應采用快插慢拔、插點均勻分布的方式保障真到質量。混凝土入模過程必須采用帆布下料斗進行下料入模,避免產生收縮裂縫?；炷翝仓瓿珊筮€要通過適當的保溫與養護防治混凝土裂縫的產生。減少混凝土白面的熱擴散,防止溫度降低過快產生裂縫。同時還能夠延長散熱時間,防止產生貫穿裂縫。通過科學的工藝控制與管理提高混凝土施工質量。
2.3 加強混凝土強度檢測,保障工程施工質量混凝土強度檢測時混凝土工程施工中的重要組成部分,是其施工工藝控制外的重要工作。但是其強度檢測與施工工藝卻有著重要的聯系,需要針對混凝土工程結構、施工工藝進行科學的檢測方式選擇,以在無損狀態下保障監測數據的準確。目前常用的施工現場混凝土強度檢測主要有回彈法、超聲回彈法、鉆芯法、后裝撥出法以及超聲法幾類。每種方式所具有的特點決定了其使用溫度與適用齡期范圍?，F代建筑工程施工企業應在混凝土工程工藝設計過程中,考慮強度檢測技術方式,并通過技術文件等為強度檢測奠定基礎。同時也通過強度檢測對施工工藝存在的不足進行分析,為企業施工技術水平的提高奠定基礎。
3結論
現代混凝土工程多采用泵送混凝土的方式進行施工,其在相同配合比、原材料以及振搗控制下,養護工作成為了影響混凝土強度的關鍵因素。現代建筑工程混凝土施工工藝管理中,施工企業必須認識到養護工作對混凝土施工質量的影響。通過科學的工藝設計與管理提高混凝土施工質量,為施工企業綜合市場競爭力的提高奠定基礎。同時針對現代混凝土施工技術發展的現狀,施工企業要加強對自身技術人員、質量管理人員的培訓與培養,提高施工企業技術人員的專業技術水平,促進企業專業技術力量的提升,為科學的施工工藝設計與管理奠定基礎,促進企業的健康發展。
參考文獻:
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篇9
社會經濟在快速發展，人們對于室內設計的要求也提高了，因此，施工工藝與室內的設計應該與時俱進，才能滿足人們的實際需求[1]。在新時期，室內設計既要自然環保，又要實用。清水混凝土的施工工藝與自然融合，既能體現高貴清雅的特點，又能滿足人們對室內設計的要求。施工的工藝比較簡單，成本低，材料環保，質量非?？煽俊Ｔ谑覂仍O計中，該工藝已被廣泛地應用。
1室內設計理念
1.1以人為本的設計理念
在室內設計中，應將人的物質和精神生活作為基礎，將居室所處的環境、功能性質和一般的標準等相關的內容作為依據，充分地運用現代化建筑美學和設計技術的相關原理，使室內設計能夠有效地滿足人們的需求[4]。
1.2強調個性化的設計理念
個性化的室內設計理念，就是在室內的設計中，有效地突出居室自身的個性化特點，從而滿足于人們某一方面的需求。例如，在酒店的個性化設計上，酒店的文化定位和主題定位就是個性化的主要表現。酒店的文化定位，是體現以人為本的一個至關重要的方面———無論是對地域文化的表現，還是對酒店精神的體現都非常重要；酒店主題的定位，就是定位酒店顧客的特征，突出酒店的風格特色。
2清水混凝土施工工藝的起源和發展
在室內設計裝潢的過程中，清水混凝土施工工藝是一種常用的新型施工工藝，最先興起在日本。清水混凝土施工工藝是柯布西耶清水混凝土建筑設計風格的進一步深化和發展。實踐可以證明，人們在不斷地接受和認同清水混凝土施工工藝的效果和價值，因而也在不斷地提高清水混凝土施工工藝的研究深度，使清水混凝土的施工工藝不斷地發展和成熟，并從日本逐漸傳播到德國和美國等發達國家。從形式上來看，清水混凝土的施工工藝已經形成了一定的流派，設計的風格也具有一定的代表性。無論是室內裝潢的典雅、厚重，還是溫馨、自然環保等特點，都能通過這種設計體現出來。為了能使清水混凝土施工工藝更好地發展，還應該不斷地改進清水混凝土的施工工藝，使室內設計與清水混凝水施工工藝不斷地創新和進步。清水混凝土施工工藝就是混凝土在不做任何外裝飾的情況下，一次澆筑成型，只在構件的表面涂1~2層透明保護劑，運用混凝土的自然表面直接做裝飾面的施工工藝。清水混凝土的構件，從外觀上來看，色澤均勻和表面平整是主要的表現，接縫處沒有明顯的痕跡。清水混凝土施工工藝，改進了傳統的施工方法和工藝，消除了普通混凝土施工的麻面、蜂窩、氣泡以及漏筋等相關的施工缺陷,相對于普通的混凝土，清水混凝土施工工藝在結構的耐久性等方面優勢非常突出[3]。清水混凝土施工工藝，是控制整個混凝土施工過程的綜合技術。為了有效地保證清水混凝土外觀和內部的施工質量，應該制作、設計以及安裝施工中的模板體系。既要科學地控制混凝土原材料的配合比，又要有效地控制將混凝土的養護和澆筑，從而使清水混凝土施工的質量達到標準。
3在室內設計中，清水混凝土施工工藝的優質特性
1）清水混凝土施工工藝的安全性能
清水混凝土是由骨料和水泥以及混合添加劑等相關材料構成，材質比較特別，因此，無論是在施工過程中，還是使用過程中，安全性能都有所提升。其一，清水混凝土施工的安全性。在一定的程度上，使用添加劑將混凝土自身的特性改變了，粘結力增強了，致使混凝土在施工中，與墻體粘結的穩固性增強了，脫落的現象不容易產生；其二，提高使用的安全性能。清水混凝土中所含有的添加劑，使混凝土原有的化學和物理特性改變了，加入一些防水劑和防火劑，使混凝土房屋使用的安全性增加了，漏水問題和火災隱患減少了[5]。
2）清水混凝土施工工藝提高了室內設計的美感
在室內設計中，清水混凝土施工工藝能夠將設計的美感更加自然地體現出來，在效果和形式上，都能夠使人從心理上感受到辦公室和居室等的感覺。清水混凝土的材料無論從肌理上，還是色澤上，都能夠給人視覺上的樸實和真情，是人與自然的一種純粹的融合，從設計上而言，也是一種提高和脫俗。使人在享受中找到真實的自我，在個性化中將生活的壓力消除，既熱情又簡約。
3）清水混凝土的環保性
當前，人們最關注的就是健康問題。在家居的裝潢方面，環保問題就更應該重視起來。清水混凝土所有的材料都是人工合成，是天然的，對人身體沒有傷害,所有的添加劑都是根據國家的環保要求，嚴格地按照標準執行的，使無毒害的作用得以有效地保證。為了避免有些骨料中石材具有的放射性傷害人體，也對此進行了嚴格的測試，在選擇所有的材料時，都是將人體的健康和綠色環保作為核心。
4）清水混凝土施工工藝實用性比較強
在工程施工的過程中，建筑施工材料的實用性能必須要得到重視。實用性得以有效地保證，才能夠使工程施工的使用空間得以拓展，施工得以有效進行[6]。清水混凝土施工工藝能夠結合墻面具體的情況和設計造型的要求，進行涂飾和加工，還能夠預制和加工一些比較特殊形狀的構件。因此，清水混凝土施工工藝的實用性比較強，建筑工程中使用比較方便，適應能力比較高，特別是在一些比較復雜的施工要求下，與其他的材料相比較，在使用上更加具有優勢。
5）清水混凝土施工工藝在居室廚衛的裝潢上的優勢
居室廚衛裝潢既要重視安全環保以及防污，又要注重防滑和護滲等相關的問題，清水混凝土材料所用的添加劑能夠將這些問題解決，使居室廚衛的裝修需求得以有效地被滿足。因此，清水混凝土施工工藝在設計廚房的應用中比較廣泛，例如防水劑和防火劑等。此外，清水混凝土的防滑和抗磨性能也比較強,對提高廚衛裝潢的質量都有很大的幫助。
6）清水混凝土施工工藝使用的壽命比較長
清水混凝土施工工藝所有的材料自身具有一定的特性，相對于傳統的施工材料，不會出現脫落、起皮以及掉渣等現象，在結構上也更加穩定，消除了縫隙和斷裂的現象，致使使用的期限增強了，修復問題的成本減少了。
4在室內設計中，清水混凝土施工工藝的藝術價值
1）融合于自然，純真且質樸
時代在飛速發展，生活節奏也在加快，人們的工作壓力也隨之增加，因此，人們開始更加追求家居環境的減壓和輕松，能夠將工作帶來的繁多思慮和復雜情感消除。清水混凝土施工工藝具有的獨特的性質，與人文和自然以及情感等互相進行協調，并緊密結合其他的材料，將質樸和真實隨處體現出來，使人能夠感受到心理上的平靜，享受精神上的輕松。
2）色彩主體簡單而變化無窮
對于室內設計的環境而言，影響的主要因素就是色調，人們通過色調既能夠感受氛圍，又能夠對家的情感和心理上的變化進行體會?；疑乔逅炷潦┕すに嚨闹黧w色調，雖然看起來色彩比較單一，但是能夠利用對水泥骨料和品種以及添加劑的改變等方法，去將各種類型不同的灰色進行創造，使人們使用的要求得以有效地實現，從而使人與居住環境心理與情感的溝通得以實現。
3）設計中的協調性
由于清水混凝土與其他的材料相比較更容易結合，致使設計中的很多麻煩減少了，給使用其他的材料提供了一定的支持，在使用結構和性能以及搭配顏色上，適應性都比較強。例如，清水混凝土施工工藝在色調上，是一種堅硬而冷漠的感覺，金屬和玻璃給人的也是同樣的感覺。另外，清水混凝土的材質與石材和木材都有較高的結合度，給人的視覺效果都是樸素且自然。
5總結
綜上所述，社會在快速地發展，人們對于室內設計裝潢的要求也在不斷地提高，既要具有健康、自然和綠色的特點，又要具有安全和環保等相關的特點，同時，還要與現代社會人們的心理和情感需求相適應。有效應用清水混凝土施工工藝，是發展室內設計的必然趨勢。因此，應該深入研究清水混凝土施工工藝，對結構、美學、施工、工藝以及材料等相關的各個方面進行研發和創新，將室內設計的和諧韻律和自然風情進行打造，居住的環境進行有效地改善，從而使居住的質量得以提高。
參考文獻:
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[4]王火明.混凝土預制塊路面力學行為及結構設計方法研究[D].重慶交通大學,2014.
篇10
2．1混合料生產
1)保養維護控制?；旌狭仙a過程中，拌和機是最為重要的機械設備，其是否完好將對混合料實際產量與質量造成直接影響，而且拌和機生產系統的控制、計量與附屬設備是否完好還關系到路面施工質量。在實際工作中，需切實做好設備的保養和檢修，保證所有相關機械設備都處于最佳使用狀態。該控制系統的監控系統主要用于實時控制具體的生產過程，不定期調試監控系統，確保設備生產準確性，生產開始前要實時計量檢定，以保證各類指標準確顯示，從而消除由于計量不正確造成的質量影響。2)溫度控制和攪拌時間控制。溫度控制為生產系統控制關鍵內容之一，在各類原材料通過混合與攪拌形成混凝土的期間，需由現場作業人員按照標準的試驗室需求進行生產，同時按照重點工序提出的要求，對烘干溫度、成品溫度等進行測定和控制。瀝青混合料的攪拌溫度控制如表1所示(為便于分析和對比，現將普通瀝青混合料與SBS改性瀝青混合料兩種常用的路面攤鋪混合料作為研究對象)?；旌狭系陌韬蜁r間應嚴格根據試驗段及實際情況確定。對于不同的瀝青混合料，最佳拌和時間有所不同，如重交通瀝青混合料的生產周期不能低于45s;改性瀝青生產周期不能低于40s。3)生產質量控制。為確保成品滿足各項指標要求，相關技術部門需根據設計與工藝要求，對成品進行試驗檢測。生產過程中，相應的負責人需要根據工藝要求的指標，安排專人對集料進行運輸和裝卸，并由質檢人員進行質量抽查［2］。
2．2混合料運輸
1)運力控制。根據現有拌和樓及攤鋪機的實際生產性能，確保每臺攤鋪機前方停有不少于4臺待卸運輸車，所有運輸車都需采用較大噸位，以滿足施工對運力方面提出的要求。2)保溫控制。使用性能出眾的運輸車輛，裝料以前對車廂進行清理，做好卸料指揮工作，減少或避免混合料出現離析，裝料完成后在車輛上加裝保溫設施，掌握運輸期間溫降規律，保證運輸到現場的混合料溫度滿足施工要求。
2．3攤鋪施工
1)攤鋪速度控制。為保證路面的平整度與密實度，攤鋪機需要在最優工藝組合內實行勻速、連續攤鋪。對于攤鋪速度而言，可采用式(1)計算得出:V=Q1141A(1)其中，V為攤鋪速度，m/min;A為路面的橫斷面面積，m2。2)生產率控制。攤鋪施工應根據路面寬度和攤鋪機的結構特征確定采用哪一種作業方式，如單機全幅作業和多機聯合作業，而攤鋪的生產率還要與混合料生產率及運力保持匹配。實踐表明，在單機寬幅作業模式下，伴隨攤鋪作業寬度不斷增加，混合料離析現象越發嚴重，在完成攤鋪后容易產生松散與坑槽等問題。對此，應對單機攤鋪作業的寬度進行嚴格控制，高等級公路的單機攤鋪作業寬度一般不能超過9m［3］。3)施工控制和溫度控制。生產率水平決定了工藝進度和質量，為實現攤鋪施工的有效控制，需設置相應的控制子系統，以此實現數據傳輸和分析，為解決各類突發事件提供參考。通過檢測可知，混合料運輸車運輸到攤鋪機時的溫度要比要求高5℃～10℃，這是因為混合料在攤鋪機中要經過熨平板的加熱。攤鋪施工中混合料的溫度控制標準如表2所示。
2．4碾壓施工
1)碾壓溫度控制。碾壓施工分為三個環節，分別為初壓、復壓與終壓。初壓需要在攤鋪完成后立即進行，即跟隨攤鋪機之后進行，同時要維持相對較短的控制長度，避免熱能較快散失。碾壓施工溫度控制標準如表3所示。2)施工控制。壓路機的實際碾壓速度要滿足勻速要求，對于不同結構要確定適宜的振幅及頻率。實踐證明，合理應用重型壓路機實施揉搓式碾壓能大幅提升路面的壓實度與密實度，可在具體施工中優先使用。3)施工檢測。施工檢測及其檢測成果對壓實施工有重要的指導意義。在施工現場中，應安排專人對工后路面的壓實度及平整度進行檢測，在發現問題以后及時使用設備進行修正，并消除修正留下的輪跡，保證路面的壓實度及平整度滿足工程的設計要求。
2．5協調和服務
協調和服務的系統控制主要由現場的監控負責人執行，作為監控負責人，必須具備極強的指揮能力和組織能力，熟悉各類機械設備的工作方式。協調和服務的內容包括:機械設備現場調度、維護保養組織、后勤保障、衛生保障、勞動安全保障［4］。混合料拌和機控制中心、后場與實驗室需要及時強化和現場機群的數據交換與反饋，以此掌握施工現場實時狀況，從而給出正確的指導、服務。
3結語
高等級公路的瀝青混凝土路面施工能否順利進行必須得到各個施工環節良好組合、管理和協調的有力保障。以上系統控制在實際項目中得到應用，實踐證實了系統控制可行性與有效性，在很大程度上提高了全體管理人員業務能力，起到了縮減施工成本、保證施工質量的重要作用。
作者:王根 單位:山西平榆高速公路有限責任公司
參考文獻:
［1］王廣明．高等級公路瀝青混凝土路面施工工藝系統控制［J］．中外公路，2014，10(5):81-85．
篇11
1.淺析道路瀝青混凝土路面施工工藝
1.1關于道路瀝青混合料的攪拌工藝
我國關于道路瀝青混合材料的攪拌溫度的制定有著嚴苛的標準，但是在實際的施工中，都是根據當地的氣候和環境等實際情況來制定，允許有適當的調整，有著因地制宜的舉措。下面將簡要介紹關于道路瀝青混合材料的攪拌工藝流程以及注意事項。我國的公路瀝青混合拌料的配比是參照相關標準，然后根據當地的環境條件進行適當的調整，通過精確的計算得到的最合理的比例，對于攪拌方法一般采用間歇式攪拌法。瀝青混合材料配比確定后就到了稱量的階段，對相關材料的稱量必須采用精確地電子秤進行稱量，以保證其精確度。稱量完畢后進入到攪拌階段，這一階段應按照嚴格的要求按一定的順序將所有的材料放入到攪拌器中進行攪拌，這整個過程應該是以一種逐漸連續而又緩慢的狀態進行的，這樣可以使所有材料充分混合，以提升攪拌效果。在瀝青混合材料的攪拌過程中需要調價一定量的礦粉，礦粉需要在較高的溫度下才能充分發揮其作用，因此在加入礦粉之前10min就應該讓混合料的溫度逐漸的提升，以確保達到礦粉的標準溫度。攪拌完成后要將瀝青混合料出廠，在施工工藝中對其出廠的溫度也有著定性的規定，這一溫度通常以168攝氏度為宜，再這樣的溫度下可以確保瀝青混合料不會呈現離析和成團的現象，從而提供施工質量。
1.2關于道路瀝青混合料的運輸工藝
攪拌完畢并出廠后的瀝青混合料將通過運料車將瀝青混合料運送到實際的施工場地，可以為后續的攤鋪和碾壓等施工工藝做好鋪墊。對于運料車的選擇也有一定的標準，通常選用裝載量達到20噸以上的自卸運料車作為運送瀝青混合料的運料車，這是因為對于一般道路建設來說，都是需要大量的瀝青混合料，采用裝載量大的可以減少運輸次數，提高運輸效率，降低運輸成本和施工成本。下面將具體介紹瀝青混合料出場后經自卸運料車運往施工現場的流程和注意事項。在準備裝載瀝青混合料之前應先將柴油和水的混合物用工具刷粉刷在運料車翻斗內，其目的是可以防止瀝青混合料粘在運輸車翻斗上，可以減少運輸過程中的瀝青混合料的損耗。當瀝青混合料裝載完畢后，我們需要在自卸運料車上鋪上一層具有保溫作用的布料，其目的是可以有效防止熱量的散失，起到保溫的作用，因為溫度降低后容易導致瀝青混合料發生離析現象。蓋上保溫布料之后就應該迅速的將瀝青混合料運送到施工場地，通常應保證運料地點和施工場地在半個小時的車程內，這樣才能保證瀝青混合料具有良好的性能。當然有時由于環境以及其他一些原因，根本無法滿足這一條件，導致運輸時間過長，此時應該配置像保溫車這樣有保溫功能的車輛或者采取其他的保溫措施，以盡量減少運輸工程中熱量的散失，保障能夠達到需要的施工工藝標準要求。
1.3關于道路瀝青混合料的鋪設工藝
將瀝青混合料運送到施工現場后還不能馬上進行鋪設，應做的是立即清除自卸運料車輪胎上的泥土，其目的是防止泥土掉落污染施工現場的路面。然后要檢查瀝青混合料是否合格及有無出現離析現象，倘若不合格那么應將其回收，不能作為后續鋪設。下面將詳細介紹瀝青混合料的鋪設流程和相關注意事項。在進行鋪設瀝青混合料之前應該仔細查看鋪設路面的下承層，觀察其高度、寬度以及光滑度是否達到要求，倘若不合格那么應該立即進行調整。接下來鋪設瀝青混合料時，要先測定混合料的當前溫度，在標準溫度范圍內即可進行施工鋪設，鋪設時應該使攤鋪機選擇適當的振動頻率和攤鋪速度對瀝青混合料進行攤鋪施工，保證瀝青混合料的緊實度達到規范要求。攤鋪車在鋪設的過程中應該保持勻速，在鋪設過程中最好不要有停頓或急停，確保一次鋪設成功，提高瀝青混合料的鋪設質量。同時在鋪設過程中應讓送料斗勻速緩慢的不斷送料，保證瀝青混合料鋪設厚度合格。
2.控制瀝青混凝土路面施工工藝質量措施
2.1保證混合料攪拌器的質量
混合料攪拌器質量的好壞直接決定了道路路面的質量。瀝青混合料攪拌器應具有全自動監控混合料攪拌過程中的各項數據，然后實時更新數據，相關工作人員并據此進行相應的調整，確?；旌狭系臄嚢栀|量能夠達到相關標準。
2.2保證瀝青混合原材料的質量
混合料原材料的質量更是從本質上影響著瀝青混凝土路面的質量。對原材料的選擇應有一個嚴格的篩選過程，對原材料的形狀大小、質量以及其他相關指標應該仔細考量，對各種原材料之間的配比應該經過精確的計算而得出，保證瀝青指標符合要求。
2.3保證瀝青混合料運輸質量
瀝青混合料在運輸的過程中如果由于管理不佳或者保溫措施做得不到位，很有可能會導致瀝青混合料出現離析現象，離析后的混合料將無法投入到路面施工中，這將會對施工造成巨大的損失。因此，在混合料的運輸過程中應妥善保管，特別是要做好保溫措施，實時監控混合料的溫度，保證瀝青混合料的運輸質量。
3.結語
隨著近些年來國民經濟快速的發展，瀝青混凝土路面已經廣泛地應用到了我國各地的道路建設當中，而且收到了相當滿意的成效。在道路路面施工的過程中，施工人員應該提高自身素質修養和專業技能水平，規范的遵守相關施工標準，確保順利高效的完成施工任務。為了提高道路路面建設的質量，使人們能夠得到舒適平穩又安全的行車體驗，那么就必須得將路面施工工藝流程落到實處，使得瀝青混凝土路面的施工質量得到有效的控制。
篇12
1.2橋梁混凝土結構施工缺陷問題的預防
在橋梁工程混凝土結構施工中，施工缺陷問題的預防也需要引起建筑單位重視，組合模板的接縫、新舊混凝土接茬處處理、配集料選用都屬于這一環節的關鍵點。（1）在組合模板接縫環節施工中，施工單位需要避免太寬、錯臺、跑漿等問題的出現，并最好對棱角部位混凝土進行保護。（2）在新舊混凝土接茬處處理環節中，施工單位需要由此保證模板與接茬處的緊密連接，這樣混凝土結構施工中的錯臺問題就將實現有效避免。（3）在配集料選用環節，施工單位需要嚴格控制配集料質量并以此保證混合料強度。選用合適的緩凝、減水等外加劑以改善混凝土的性能，并控制好混凝土的坍落度不宜過大。
1.3混凝土結構施工過程中的溫度控制
由于近年來大體積混凝土結構在橋梁施工中的應用較為廣泛，這就使得溫度控制直接影響著混凝土結構施工質量，為此筆者建議施工單位結合橋梁工程實際選擇減少水泥用量、控制澆筑溫度、強制性降溫、結合氣溫確定拆模時間等溫度控制措施。（1）在減少水泥用量這一溫度控制措施應用中，施工單位可以采取部分材料替代傳統水泥，低熱水泥與高效減水劑的應用都屬于這一措施的典型。（2）在控制澆筑溫度這一措施中，施工單位需要盡可能避免夏天與高溫情況下的澆筑施工，而無法回避施工單位就必須采用適當降溫措施。控制好混凝土的內外溫度以及外層混凝土與混凝土內部的溫度梯度產生溫差和溫度應力，使混凝土產生裂縫。（3）在強制性降溫措施中，這一措施一般用于必須在高溫情況下進行的橋梁混凝土結構施工，預先鋪設水管并注入冷水則屬于較為典型且有效的降溫措施。（4）在結合氣溫確定拆模時間這一溫度控制措施中，這一措施多用于混凝土結構溫度較高情況，施工單位可以通過覆蓋輕型保溫材料等手段避免混凝土結構溫度急劇下降。(5）采用分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現裂縫的可能性，施工中常采用全面分層法、分段分層法和斜面分層等。
1.4混凝土結構的養護
想要保證橋梁工程混凝土結構施工質量，混凝土結構的養護也必須得到施工單位的重視，這一養護一般是為了實現混凝土結構中水泥的充分水化，這樣混凝土結構的硬化、收縮控制、裂縫損壞問題避免就將獲得較為有力支持。在我國當下橋梁混凝土結構施工中，自然養護法是最為常見的養護方法，在初凝后12h內進行養護、避免施工人員行走于混凝土結構之上、做好澆水工作都屬于較為常見的混凝土結構養護手段。值得注意的是，如果是在冬季進行的橋梁混凝土結構施工，施工單位就需要應用防寒棉賬篷并使用了蒸汽養生方法進行混凝土結構養護，只有保證澆筑后混凝土結構能夠在夜間仍舊保持30℃以上溫度72h，才能夠保證混凝土結構的施工質量[3]。
1.5混凝土結構出現施工質量問題的解決方法
雖然上文中筆者對橋梁混凝土結構施工工藝進行了較為深入的論述，但很多橋梁工程的混凝土結構施工還是不免出現質量問題，為此筆者選擇了橋梁混凝土結構裂縫問題作為研究對象，對這一質量問題解決方法進行了深入論述。在橋梁混凝土結構淺層裂縫問題解決中，填縫法、表面抹灰法、表面粘貼修補法、鑿槽嵌補法、打箍加固封閉法、表面噴漿法都是施工單位可以采取的解決問題方法，不過在這些問題解決方法的選擇中，施工單位必須結合問題實際才能夠保證橋梁混凝土結構淺層裂縫問題能夠實現針對性更高的解決，不過上述幾種方法只能夠用于淺層裂縫問題解決，如果橋梁混凝土結構出現了深層裂縫問題，施工單位只有應用水泥灌漿法或化學灌漿法才能夠真正保證橋梁混凝土結構施工質量，這點需要引起施工單位的重視。
2一種技術含量較高的橋梁混凝土結構施工工藝
結合上文內容我們對較為常見的橋梁混凝土結構施工工藝產生了較為深入的認知，而為了能夠更為深入完成本文研究，筆者將在下文中就短線匹配法箱梁預制懸拼施工這一技術含量較高的橋梁混凝土結構施工工藝進行簡單介紹，希望由此能夠為相關業內人士帶來一定啟發。
2.1短線匹配法箱梁預制懸拼施工工藝概述
短線匹配法箱梁預制懸拼施工工藝實質上是一種按照“T”型結構或跨結構劃分階節段，在預制臺座上利用固定模板系統逐個節段匹配與逐塊澆筑的施工技術，這一施工技術需要考慮混凝土結構的預拱度、徐變、收縮等因素，這樣就能夠進行高質量多跨連續梁橋的建設。
2.2短線匹配法箱梁預制懸拼施工工藝關鍵點
簡單了解短線匹配法箱梁預制懸拼施工工藝后，我們還需要明晰這一混凝土結構施工工藝的關鍵點，而結合相關文獻資料與筆者實際調查，本文將這一關鍵點概括為喂梁、吊梁、節段梁的定位、節段梁膠拼施工、支座安裝、永久張拉、落梁、封錨、孔道壓漿、架橋機過孔等方面，介于篇幅原因本文僅對空道壓漿與封錨這兩個關鍵點進行詳細論述。（1）在孔道壓漿施工中，某橋梁在這一環節的施工采用了真空壓漿工藝，這就使得孔道-0.06～-0.09MPa的真空度控制需要得到高度重視，而為了更好保證該環節施工質量，施工材料的強度也必須控制在45MPa，壓漿換環節施工也必須在48h內完成。值得注意的是，如果封錨用材料強度不足10MPa，這一環節的施工就必須停止，這樣才能更好保證孔道壓漿環節施工質量。（2）在封錨環節的施工中，這一環節施工需要運用保證運用的材料強度與節段梁混凝土結構強度等同，材料中的阻銹劑則是保證這一環節施工質量的關鍵點。
3結論
在本文就橋梁混凝土結構施工工藝分析展開的研究中，筆者首先進行了常見的橋梁混凝土結構施工工藝詳細論述，由此我們能夠較為深入了解橋梁混凝土結構施工工藝的關鍵點，而后文中對短線匹配法箱梁預制懸拼施工這一混凝土結構施工工藝的論述則能夠使我們更為深入了解混凝土結構施工工藝，希望這一系列內容能夠為相關施工單位帶來一定啟發，并在一定程度上推動我國橋梁建設事業的更好發展。
作者:李麗杰 單位:廣州市番禺鐘村自來水有限公司
參考文獻
篇13
1、臺座制作
1.1、對臺座的要求
應當堅固、無沉陷、耐周轉，適當設置箱梁的反預拱度值，頂面平整光潔，側面順直，止漿效果好。
1.2、幾種臺座的比較
(1)、木底模：混凝土地坪上固定木方，木方上鋪3cm厚木板，墻包底結構。這種底模平整度差，漏漿問題難以解決，易損壞。
(2)、鋼筋混凝土底模：混凝土地坪上
做20cm厚的鋼筋混凝土臺座，頂部做3cm
厚的水磨石，墻包底結構。這種底模施工難度較大，未解決好兩側漏漿問題。
(3)、改進的鋼筋混凝土底模：混凝土地坪上做20cm厚的鋼筋混凝土，原漿壓抹光滑，沿箱梁長度方向每1m預留一個對拉螺栓孔。在臺座兩側各埋設一條5cm槽鋼，槽鋼內設橡膠條，墻包底結構。這種底模平整度好，側模與底模之間止漿效果好，易拆裝，耐周轉，且成本不高。
顯然，第三種臺座為較佳方案。但要注意以下幾點：臺座頂必須平整光潔，側面必須順直、平整；臺座必須利于箱梁吊裝，設吊裝孔。
2、鋼筋工程
2.1鋼筋加工
鋼筋工程的特點是鋼筋密、預留多、彎曲多，施工要求高。鋼筋加工形狀、尺寸應嚴格按設計圖紙執行，標準彎鉤應嚴格執行規范。
2.2、鋼筋安裝工藝流程
綁扎底板和腹板鋼筋――布設正彎矩波紋管――安裝側模、內模――綁扎頂板鋼筋――布設負彎矩波紋管
2.3、鋼筋安裝操作要點
(1)、在臺座外側邊口用油漆標出箍筋位置，這樣既保證質量，又方便施工。
(2)、波紋管布設采用短筋固定的方法，嚴格控制其坐標。具體做法：將每處兩根短定位鋼筋點焊在腹板鋼筋網片上，其間放置波紋管，用粗扎絲將波紋管綁扎在定位鋼筋上，既防波紋管下落，也防其上浮。定位鋼筋在曲線段每0.5m一道，直線段每1m一道，短定位筋的水平坐標標示在臺座邊口上，豎向坐標用定尺短鋼筋來定位。
2.4、鋼筋保護層
由于使用方型墊塊容易在梁外側墊塊四周出現整塊的印痕，影響外觀質量，采用圓柱墊塊可消除印痕。
3、模板工程
模板要求保證必要的強度、剛度和穩定性，能可靠地承擔施工過程中的各項荷載，保證箱梁幾何尺寸符合設計要求。模板分塊應當結構合理，裝拆方便，模板表面應光潔、無變形，接縫嚴密不漏漿。內模定位應準確、牢固，不得有錯位、上浮、脹縮等現象。外模撓度1－400，內模撓度1/250，＝模板兩支點距離；鋼模板的面板變形小于15mm。
3.1、外側模
箱梁外側模采用大型定型鋼模板，也可選擇優質竹膠板與鋼結構組合使用，每3m長一段，模板支架采用型鋼焊接。
為了保證外側模的表面光潔度，對外側模表面進行以下處理：
鏟除內模板表面的氧化物；用砂輪手工磨光；用棉布團對板面進行拋光處理，使板面全部露出光澤；涂油保養；使用前除油，涂脫模劑。
3.2、內模
(1)、內模材料選擇
為了保證箱梁幾何尺寸準確，內模必須有足夠的剛度；為了既保證質量，又能周轉使用，同時有利于抑制上浮，經綜合比較，采用鋼結構組合模板作內模，使用效果較好。
(2)、分塊
由于箱梁頂板混凝土施工以后，僅有梁的兩端可以暢通，因此要求內?？刹鸪啥鄠€小片從兩端取出。
(3)、防止內模上浮
內模上浮是箱梁施工中常遇到的問題，它嚴重影響構件的截面尺寸，采用在內模頂部施加一組垂直壓力的方法，防止內模上浮。即：在橫向槽鋼上栓接鋼管，鋼管抵在內模頂板上，槽鋼兩端用緊固螺栓拉結在兩側外模鋼支撐上，兩側外模鋼支撐與底模固定。
(4)、防止內模的左右位移
為了固定內模使其不偏移軸線位置，采用高強混凝土塊和木方將內模與外側模頂牢，在澆筑混凝土時將木撐逐步拿走。
(5)、內模的底板采用活動板
將內模的底板做成分塊活動板，澆筑底板混凝土前將底板掀起，待澆筑完底板混凝土后，將內模底板放下，固定后，接著澆筑腹板混凝土。未采用活動板時，如果施工工藝安排不當，底板與側板之間會產生冷縫，影響箱梁的整體性。采用活動板后，就可以將鋼筋、模板全部安裝好，一次性澆筑混凝土，這樣既可保證混凝土的質量，又大大提高工效。
3.3、預留鋼筋處的模板
箱梁翼緣板、端頭及工作孔有許多外伸鋼筋或預埋錨墊板，這些部位的模板定位和止漿處理對箱梁的質量也不可小視。
(1)、翼緣板側模
翼緣板外側鋼筋根數多、密度大，可采用定型橡膠帶留齒口的方法固定鋼筋，橡膠帶有很好的止漿效果，還可以周轉使用，這種工藝比釘木板條、海綿堵塞的工藝優越得多。在橡膠帶外側再用木板條或鋼模支撐，保證側邊位置不變形。
(2)、工作孔模板
為了保證負彎矩錨墊板的傾角，固定外伸鋼筋位置，防止漏漿，工作孔模板采用定型鋼模，并夾橡膠帶。該模板通過其上面的槽鋼與外側模板支架相連，以固定位置。
(3)、封頭模板
封頭模板采用定型鋼模，表面傾角與設計錨墊板傾斜角度一致；邊跨梁封頭模板增加錨具盒模板，錨具盒用螺絲連接在封頭模板上，以利于拆除。采用鋼模板，形狀好、耐周轉。
4、混凝土工程
4.1、混凝土配合比
(1)、箱梁混凝土坍落度不宜大，但由于鋼筋密，并有波紋管等，也不宜過小。太大則很難消除外表面的氣泡、水斑、砂線等缺陷；太小則混凝土密實度很難保證，一般為7～9cm為宜；石子粒徑大或針片狀含量超標，易產生云斑，應嚴格控制。
(2)、攪拌要均勻?？蛇m當加長攪拌時間，這樣可以消除由于外加劑拌和不均勻等原因引起的色斑。
(3)、混凝土彈性模量一定要滿足設計要求，如果偏小，容易使張拉后的拱度超過設計要求。
4.2、混凝土澆筑
混凝土澆筑采用一次成型工藝，由一端向另一端全斷面推進，或者由中間同時向兩端推進。同斷面澆筑順序為底板、腹板、頂板，分段分層循環推進，每段約3cm長，在前一段混凝土初凝前澆筑下一段混凝土，段與段之間不產生冷縫。
(1)、澆筑底板混凝土
底板澆筑從端頭及頂板預留工作孔下料，用插入式振搗棒振搗，插點均勻、嚴密、不得漏振。底板澆筑完成一段后，將內模部分的活動模板壓緊、固定，立即澆筑腹板混凝土。
(2)、腹板混凝土澆筑
腹板混凝土澆筑采用對稱分層下料的方式進行，分層厚度不得大于30cm，腹板混凝土的振搗采用復合振搗的方法，先用插釬，再用振搗棒插入振搗，最后采用外側附著振搗器振搗。
(3)、頂板混凝土澆筑
頂板混凝土采用二次振搗工藝，以防止出現松頂現象。澆筑頂板混凝土時應注意控制好頂板厚度和坡度，做好壓槽或毛面。
4.3、混凝土養生及拆模
(1)、澆筑后應及時全覆蓋保濕養生，冬季應及時全覆蓋保溫養生。
(2)、應嚴格掌握好拆模時間，并做好拆模后的混凝土養生。拆模時間以混凝土強度達到70%～80%設計強度為宜，拆模時間過早，混凝土頂板易損壞，易導致缺棱掉角或腫皮等；拆模時間過遲，混凝土與模板之間粘結牢固，不易拆除。
5、結語