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一、公立醫院各級專業技術職稱評聘的政策現狀與分析
公立醫院專業技術人員的職稱的管理主要包括：專業技術崗位的管理、專業技術資格考試的管理、專業技術職務任職資格評審的管理、專業技術職務聘任的管理、職稱聘期考核的管理和崗位等級的設置幾個方面?？傮w來說，是在上級管理部門的政策指導、編制控制及設置原則的宏觀調控下，各級專業技術職稱均在規定的比例數內進行評聘。因此，各公立醫院紛紛制定自己的職稱評審條件及崗位設置條件，以保證在核定的指標數內有序地完成職稱管理工作。以我院的衛生系列工作人員為例，具體政策大致如下（其它專業參照執行）：助理級職稱的資格取得及聘任：按國家文件規定的報考條件，參加國家統一組織的考試，取得相應的資格證后，如無工作上的重大錯誤，即直接聘任到助理級崗位。中級職稱的資格取得及聘任：按國家文件規定的報考條件，參加國家統一組織的考試，取得相應的資格證后，尚需取得相應級別的職稱英語合格證、計算機合格證、第一作者公開發表統計源期刊論文2篇、考察其完成門診、手術、值夜班或其他臨床任務、繼續教育、差錯事故等相關情況后，經過所在科室考評小組的評議、提交醫院中高級職稱評聘委員會討論通過、院內公示、院長辦公會等環節方可聘任到中級崗位。.高級職稱的資格取得及聘任：按醫院評聘條件（承擔局級課題或被SCI收錄、第一作者公開發表統計源論文4-5篇）及上級部門制定的關于外語、計算機、服務基層等條件，經過科室考評小組評議的定性考察與醫院中高級職稱評聘委員會的定量考核相結合的方式進行評審、通過者院內公示、院長辦公會討論等環節方可推薦到上級評審部門進行答辯，通過后醫院予以聘任。聘期考核：對不同專業、不同級別的中高級專業技術人員，我院實行職稱的聘期考核管理，制定不同的考核條件（基本集中在、出版論著、承擔高級別課題等方面），每3年為一個聘期，對聘期結束后進行考核，不合格者降級使用，做到“能上能下”，打破了職稱聘任的終身制。專業技術崗位設置：按上級文件精神，從正高級到初級專業技術職務分為13個等級，即每個級別內部分為3個等級，分別對應不同數額的崗位工資。經過科學的測算及多方面權威的調研，我們制定出針對不同任職年限和不同崗位任職要求的相應政策，而上述任職要求，重點集中在、出版論著和承擔高級別課題等方面，少部分側重于照顧即將退休的老職工，力圖在調動專業技術人員開展科研工作的積極性和發揚人文關懷對待老同志之間找到平衡點。整體來看，對專業技術人員的職稱晉升方面的各類要求，歸根就底集中在發表高水平論文、承擔高級別課題等科研方面，這是順應整個社會發展的要求的結果，也為提高醫院整體的科研水平奠定基礎。
二、公立醫院人才工作現狀與分析
隨著市場經濟的國際化趨勢，近年來，公立醫院的上級主管部門越來越多地開展各類人才項目的申報工作，其中包括享受政府特殊津貼人才、有突出貢獻的專家、新世紀“百千萬人”才、“十百千”人才、“215”高層次人才而公立醫院在上級單位的相關政策指引下，也日益重視人才項目的實際意義，對人才的培養資助已逐步由被動向主動進行轉變。我院也增加了公派留學出國、青年人才培養及學科帶頭人等多個人才項目的資助名額及資助金額，從多方面、各層次，大力度地為人才的培養提供了廣闊的平臺，同時也積極吸引海外及其他地區高水平和急需擴展業務所需人才到我院工作，制定了相應的人才引進管理辦法，為醫院的發展貢獻力量。
作者：李安琪 單位：首都醫科大學附屬北京婦產醫院
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c.資金短缺一直制約著基層林業技術推廣由于基層林業技術推廣站都是一些事業性單位，其大部分的費用都是政府財政的專項撥款，一部分基層林業的技術推廣站，它們的經費都和實際開支的需求有很大差距，因為在基層里開展技術推廣和對技術進行指導這些工作，必需要有充足的經費來支持，這些經費的缺少使得大多數基層的林業技術推廣站，其對工作缺乏動力，十分懈怠。
d.工作的隊伍不太穩定、不夠完善目前，因為基層林業的技術推廣隊伍總是不太穩定，使得技術人員的作用得不到發揮，故而有不少的基層技術人員往往都會被調去做其他的非專業性的工作，如此，技術人員就缺乏時間去對技術工作進行調研，而且他們的業務技能又不能得到鍛煉，導致了嚴重的人才流失。除此之外，還有一些工作人員缺乏對工作的熱情，往往都是在十分被動地進行他們的工作，這更加影響到基層林業的技術推廣工作的發展。
二、加強對林業技術推廣工作的戰略方法
a.積極地開展宣傳組織培訓活動最初，基層林業技術推廣站的領導要加強自己對“科技興林”的認知，并且要積極的召開專門的會議，加強對工作的部署，做好林業技術的推廣工作，由于廣大農民群眾的支持和參與十分重要，故而要使用各種不同的宣傳方式，例如媒體的講座、培訓班、宣傳車輛等途徑，進入鄉里進入村中開展宣傳工作。技術人員必須親自直接地指導農民，讓他們能夠真正地感受到新技術的福利，使得以后參與新項目的意愿更加強大，當地政府的支持也是十分重要的，如果可以在貸款方面提供一些優惠政策，為群眾提供一些補貼都比較好，其次要吸引群眾不斷參與，同時如果有更多的青年能夠參與其中將會更好。
b.基層林業科技推廣的隊伍要不斷建設基層的林業科技的推廣工作中，一般人數偏少，其知識的結構也比較老化，不能滿足林業發展的需要，故而要不斷進行林業科技隊伍的建設工作，不斷優化隊伍的結構，保證工作隊伍比較年輕，有知識開始必須改革用人機制，需要取用聘任制，遵守公開、公平、公正的原則，再則進行公開的招聘或者競聘上崗的形式，選取卓越的技術人員，一起在基層林業隊伍當中不斷進取，其次仍舊要對在崗人員不斷開展培訓，保證他們的知識結構可以有所優化，能夠掌握到更加多的新技術，使得自身的工作隊伍整體的素質不斷提高，同時要經常組織一些科技下鄉的活動，確保技術人員和林農知識可以有效的對接起來，做到理論和實踐相結合，最后在管理的層面上，也要漸漸的培養資格認證、拿證上崗工作的機制，使得基層林業技術推廣工作的水平，整體都能夠不斷的提升，必須使用一套十分有效的績效考核制度，把工作人員業績和群眾的評價一起放到考核范圍之內，并且要將考核的結果同薪資的收入水平、職務的評定以及獎懲等相互掛鉤，便于使工作人員的責任感有所加強。
C.工作的開展要與農村的實際相結合之前的林業技術推廣工作，一般主要是靠政府的主導再去實施，現在必須將這一局面徹底的改變，要做到充分的與農村的實際情況和群眾的實際需求相掛鉤，把技術的推廣加強同企業、高等院校和相關的研究所等不同的單位相聯系起來，做到保證林業的技術推廣工作可以把有償與無償服務都結合到一起。因為農村群眾的思想覺悟都有所提高，林農更加需要得到一些利益回報，不然他們不會再有興趣去參加林業技術的推廣工作。所以，當地的政府必須充分的把公益性和利益性結合起來，把每個推廣項目的科學論證實行起來，保證可以深入的了解林農和市場的需求技術，再去推廣這種技術，同時，要把市場和林農想不不到的技術和林業技術推廣站考慮到里面，以便能夠提供更好地技術服務。
d.把實用技術的推廣作為重點林業技術的推廣工作的關鍵和主要方式是把開展有關的實用技術培訓作為重點對象。同時，要把培養出林業科技示范的帶頭人當作能夠使林業新技術推廣更好的切入點，林業科技成果的轉化也必須通過農民才能夠實現。故而，必須做好林業技術的推廣工作，并且要靠廣大農民的大力支持和廣泛參與。實用技術的培訓活動可以使農民得到更為有用的生產技術，同時可以指導他們使用新技術實行科學的生產。把提高農產品的質量，加強市場的競爭力作為首要目標。其次林業實用技術的培訓更要運用多種多樣的方式實行，同時要簡單明了，通俗易懂、具有有針對性。同時，更要依據新形勢的進展，不斷的創新、不斷的實踐，以求能夠探索出更為適合林業技術的培訓工作的新方法，要不斷的利用培訓和示范效果，使得林農的科技意識有所提高，為形成科技的重要質量和效益的觀念做貢獻，繼而把科技致富的思路深深的植入到廣大林農的心中
E.創新的重要性創新對于林業技術推廣工作的體制發展是十分重要的，所以必須大量投入資金，使得林業新技術的研發和推廣可以更為有確定性。在資金的來源上，不僅僅只靠政府財政的補貼劃撥，還要想依托對加強技術合作、技術示范以及技術的培訓等，將專家請進家中，使得林農可以擁有更為先進適用的生產技術，不斷的提高林業的經營水平，使得經濟效應能夠上升。同時要對其進行補貼，使得在農民的種植積極性一直在提高的同時，還能更進一步。因為政策的扶持力度在不斷增加，種植的補貼標準也在不斷提高，林農的意識得到了精心照料，這對于實現林業產業發展是一種最基本的動力。
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2.1確立良好的課程體系
相應的課程建設應用一個較為合適的課程體系來引導，精心鍛造與其對應的專業課程。剛開始的時候，對IT行業所需要的人才方面進行長期和各個方面跟蹤考察，接著了解他們對于人才的需要來做出充分、細致的解析，把自己所設的課程和高校設置本專業的特質相結合，設計出適合現代化的、多樣性、特色鮮明的教學及其考核的體系，建立專業方向細化與課程內容豐富的課程體系，從而實現專業體系的優質化，讓畢業去向分層和經過專業分層的學生能夠選到最適合自己發展的課程。
2.2加強實踐環節培養學生的實踐創新能力
以教師講授為中心是以往的教學方式，學生以被動學習接受為主，而且沒有從事實踐和科研的機會，自然而然無法鍛煉其能力，因面臨就業的壓力所以無法真正安心的完成能體現學生教學實踐能力和科研的畢業設計，導致了沒有辦法發揮出預定的作用。讓學生早點參與到科研的實踐中，充分的調動學生的創造性，從中拓展其知識面，就應該加強以實踐與科研為中心，具體措施如下：
1.反復的強調課程設計以及綜合設計性試驗的重要性。
對于實踐性比較強的課程應該開設課程設計，有綜合性設計性實驗的同樣也應該開設實驗課程，使學生綜合應用所學的知識在教師的指導下，完成教學任務。讓學生通過查找翻閱資料和小組討論，最后尋找實際可行的解決方案，這是以任務驅動的方式，培養學生實際解決問題的能力。同時，教師也要加強學生的考核力度，這樣才能讓學生認真嚴肅地完成有關的實驗，然后提高實踐的能力。
2.加強院校與企業的合作。
一些公司希望學生有相對應的工作經歷，但事實上許多的本科畢業生都沒有具備這樣的條件，所以在接納計算機專業本科的畢業生的時候，不想對于剛剛工作的學生投入那么多培養的成本。因此，要讓學生在在學校期間能夠得到真正的技能訓練，為畢業后的就業打好基礎，可以通過讓企業把培養學生的時間提前到畢業之前，與有意向的企業，可以建立長期合作機制。
3.培養學生健全的人格。
沒有創新人格，就很難充分發揮人的創新潛能，健全的人格是堅忍不拔的毅力和正確的世界觀、方法論等眾多智力因素有機結合，也是創新型人才所表現出來的整體精神風貌。因此，進行學術知識、能力、技能培養的同時，還要多給學生進行心理的疏導，注重創新人格的培養，開設有關的講座，還有在學生平時的學習、生活、實踐以及科研活動中，要注意培養學生的挫折能力和承受能力，以及和團隊合作、與別人溝通的能力。
2.3“多層次”人才培養模式的基本思想
培養應用型人才為主是“多層次”人才培養模式中的基本思想，同時兼顧讓有志于研究工作的學生可以選擇繼續深造，在低年級根據特長、愛好對學生進行專業分層。學生在選課的時候就會向自己所選擇的專業方向聚攏，同時，對高年級的學生畢業之后是考研還是直接就業進行畢業去向的分層，然后制定不一樣的培養計劃。具體思路為：一年級以計算機專業基礎課和公共基礎課為主，讓學生為將來的考研、就業等學習能力打好了堅實的基礎。在一年級的課程結束后，按學生自身的興趣以及需要來進行專業方向的分層培養。
2.4“多層次”人才培養模式的實現
應絕大多數用人單位人才的需求，應以普遍合適用人單位需求的教育作為培養的目標，培養擁有成熟的技術以及理論用到實際的生產生活中的技能型人才，努力為社會培養綜合素質較高、適用面較強的人才，以培養出用人單位所需的人才。
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3.成績考核：實訓結束后，由學生填寫《實習指導手冊》，獨立撰寫2000字以內的實訓總結。由本人、小組、校內委派的實習指導教師和企業技術人員共同參與考核評價。以知識目標、素質目標和能力目標并重的原則，注重過程考核，側重綜合素質和實踐操作能力的考核。態度和技能各占55%和45%，其中，每項中考勤占10%，自我評分、小組評分各占5%，實習報告、教師評分各占10%，企業評分占15%，綜合后最終形成學生的生產（綜合）實習成績。
二、調查樣本和方法
采用自編調查問卷分別對2012級現代林業生產專業、實施實訓的區內林業企業進行抽樣問卷調查。2012級共3個班100人、企業共11個110人，分別回收有效問卷共100份（2012級）、110份（林業企業）。調查分為學生版和企業版，問卷的項目也有所區別。項目包括：“開展生產（綜合）實習的季節”、“生產（綜合）實習的內容”、“是否有收獲、增強了實踐動手能力”“、對學校委派的教師評價”等20個項目。
三、結果分析
1.企業對我專業參加實訓學生在實習過程中工作態度、文明操作與安全意識、團隊協作精神等職業能力的滿意程度。就企業而言，通過實習，對我專業學生在實習過程中工作態度、文明操作與安全意識、團隊協作精神給出的選擇分別為：“滿意”64%、“基本滿意”36%“、滿意”73%“、基本滿意”27%、“滿意”64%、“基本滿意”36%（見圖1）。企業對我專業學生的綜合職業能力都表示滿意，說明我專業在平時的日常教學中對職業能力在專業、專業基礎課的滲透教學比較成功。
2.企業對我專業教學內容是否貼近企業生產崗位技能需求、學生是否具備了在企業工作的綜合能力的選擇。就企業而言“，對我專業教學內容是否貼近企業生產崗位技能需求”的選項，認為“是”、“還可以”的人數比例分別為90%、10%；“學生是否具備了在企業工作的綜合能力”的選項，認為“是”、“還可以”的人數比例分別為80%、20%（見圖2）。通過調查，我們發現，大多數企業認為我專業教學內容貼近企業生產崗位技能需求，同時，也認為我專業學生具備了在企業工作的綜合能力。
3.學生對我專業選擇的生產（綜合）實習企業、企業對我專業學生掌握的實踐技能的滿意程度。就學生而言，“對我專業選擇的生產（綜合）實習企業是否能滿足實習需要”的選項，認為“能滿足”、“基本滿足”、“不滿足”的人數比例分別為71%、24%、5%；就企業而言，對“我專業學生掌握的實踐技能是否能滿足企業生產需要”的選項，認為“能滿足”、“基本滿足”的人數比例分別為73%、27%（見圖3）。
4.學生、企業對我專業生產性（綜合）實習整體的滿意程度。學生對“我專業生產性（綜合）實習整體是否滿意”的選項，認為“滿意”、“基本滿意”的分別為99%、1%，說明絕大多數學生對開展生產性（綜合）的認同度較高；企業對該選項認為“滿意”、“基本滿意”的分別為82%、18%，說明我專業安排的生產（綜合）實習存在一定的問題，比如校內實踐操作與現場實訓的差距，學校、企業對學生期望值過高與學生本身存在問題的差距等。
四、結論與討論
綜上所述，通過開展學生生產性（綜合）實訓對增強學生實踐動手能力、培養學生積極的工作態度和團隊協作精神取得了明顯的效果；大多數學生對現代林業專業實施的生產性（綜合）實訓感到滿意。但是，對有些選項，如：“學生認為生產（綜合）實習的成績評定方式是否合適”的選項，有選擇“不合適”的學生；“企業認為生產（綜合）實習的成績評定方式是否合適”的選項，有27%的企業選擇了“基本合適”，說明現代林業技術專業生產性（綜合）實訓在成績評定方式等方面還有待進一步總結和完善。
1.引導學生正確對待林業實訓。林業行業屬于艱苦行業，掌握林業技術離不開實踐經驗和時間的累積，這是林業的特性所決定的?，F在的中職學生，雖然絕大多數來自林場或林區，他們很少有從事林業勞動的經歷，對他們來說，高質量地完成林業實訓，積累“實踐性知識”就更有必要。從某種意義上來說，林業生產性（綜合）實訓除了增強其實踐動手能力之外，更重要的意義在于培養學生積極的工作態度、團隊協作精神等現代職業能力。
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二戰前夕，隨著工業發展的需要，液壓控制技術得到了第一次快速發展，許多早期的控制閥產品及專業均是這一時代的產物，例如Askania調節器公司發明并申請了射流管閥產品的專業，Foxboro則發明并申請了噴嘴擋板閥產品的專業。二戰末期，隨著控制理論的成熟以及軍事應用的刺激，伺服閥的研制和發展取得了重大的成就。1946年，Raytheon和Bell航空公司發明了帶反饋的兩級閥；1950年，W.C.Moog發明了單噴嘴兩級電液伺服閥；1953-1955年，T.H.Carson發明了機械反饋式兩級電液伺服閥；W.C.Moog在單噴嘴兩級電液伺服閥的基礎上又研發了雙噴嘴兩級電液伺服閥；1957年，Atchley業用Askania公司的射流管原理研制出了兩級射流管電液伺服閥，并于1959年成功研制出三級電反饋伺服閥；1963年，Moog公司推出了首款專為工業場合使用的73系列伺服閥產品；1974年，Moog公司推出了低成本、大流量的三級電反饋伺服閥。當時的電液伺服閥主要用于軍事領域，隨著太空時代的到來，電液伺服閥又被廣泛用于航天領域，并研制出高可靠性的多余度伺服閥等尖端產品。以下選取電液伺服閥技術的重要分支——噴嘴擋板式（包含其基礎上發展的直動式）電液伺服閥，按時間順序詳細闡述其技術發展：1951年，Foxboro公司發明并申請了最早的噴嘴擋板閥專業（專業文獻公開號US2612185A，下同）；1954年，Moog公司對傳統的噴嘴擋板閥進行改進，提出了雙噴嘴兩級電液伺服閥的結構（US2931343A）；1956年，Moog公司在雙噴嘴兩級電液伺服閥中首次引入滑閥機構，以增強高頻響應特性（GB845109A）；1963年，電液伺服閥開始被研制應用于工業場合（GB957725A）；1971年，Moog公司對工業用兩級電液伺服閥進行改進，使第二級對第一級反饋形成閉環控制（US3752189A）；1975年，Dopt公司創造性的將電液伺服閥的前置級從閥體中獨立出來，以提高高壓條件下的使用可靠性（GB1389514A）；1980年，Moog公司在雙噴嘴兩級電液伺服閥的基礎上，研發了閉環控制的直動式兩級電液伺服閥，其具有優秀的抗污染能力以及響應特性（US4338965A）；1985年，DowtyHydraulic公司開發出永磁式力矩馬達作為電液伺服閥的電-機轉換部件，驅動力以及穩定性均得到大大增強（GB2124799A）；2002年，Jansen公司提出采用額外的線圈控制電液伺服閥閥芯的運動，以提高響應特性，降低閥芯泄漏的風險（US6786236A）；2007年，北京工業大學引入超磁致伸縮材料，業用驅動器的自傳感功能，實現對驅動閥芯的精確定位（CN101196200A）。
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專業技術職務聘任工作事關專業技術人員的切身利益，因此專業技術崗位聘任工作的引導作用是顯而易見的。很多高校的現行專業技術職務聘任條件的制定，只是著眼于現有專業技術人員的科研成果有哪些，根據水平高低劃分出相應級別，沒有任何成果的也可以聘到相應層次的最低級別，這樣就不能完全發揮專業技術分級聘用工作的激勵作用，同時，也不能起到任何引導作用。要解決此問題，首先學校要制定整體發展目標，確定學校要達到的層次，從而確認到達預期的層次需要什么樣的高水平文章、項目、獲獎及榮譽稱號，把這些科研成果需求融入到各級別崗位聘任條件中去，尤其是正高級崗位，這樣才能充分發揮專業技術崗位分級聘用工作的引導作用，避免專業技術人員在取得專業技術職務后出現“一勞永逸的思想”，敦促專業技術人員繼續在高水平領域做深入研究。同時，避免了只要獲得專業技術職務任職資格，最次也能上該層次最低級別的現象出現。
3聘任層次靈活性
許多高?，F行的專業技術崗位分級聘用政策中，由于受到上級主管部門的編制總數約束，及政策缺乏靈活性限制，各級別的專業技術人員只能維持在本層次，無論取得什么樣的成果，都不能越級進入高檔，且在本級的年限至少是三年才能晉升到高一級別，激勵引導作用不能完全發揮出來?，F在許多優秀的年輕專業技術人員入校是就是博士學歷，在博士學習階段已經跟從導師在某專業方向有了相對深入的研究，再經過兩三年工作的團隊研究，產生的科研成果是應該能與部分正高級人員的成果相媲美的，但受政策約束，不能拿到高級別的工資，而部分正高級專業技術人員，雖然取得了專業技術職務任職資格，但之后不再專心進行科研工作，但仍然拿著高級別的工資，達不到上崗條件也只是扣除少部分津貼，如此就造成了崗位浪費及年輕人工作積極性受挫的情況。要解決此問題，應給予專業技術職務分級聘任工作充分的靈活性，主管部門給予高校更多的自，注重考核，注重監督。給予高校的權利越多，學校越不會亂用，而是會充分利用政策的靈活性激發專業技術人員更好的成果產出。無論專業技術人員具有什么樣的專業技術職務，只要能達到學校正高級專業技術人員聘任成果要求，即可受聘，而達不到相應級別聘任要求的人員要逐級低聘，這樣會激勵全體專業技術人員不斷地進行高水平成果研究，一旦有不思進取的狀態，就只能去拿低級別的工資，人員的工作熱情也會空前高漲。如基本工資受政策限制不能高聘，可采取津貼高聘的方式進行。
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GPS地面接收機接受天上四顆以上的定位衛星的電磁信號，接收機可根據所接受到不同衛星之間信號的時間差，準確的計算出接收機該時距離各衛星的距離。由于GPS衛星在空中位置可知，因此可通過一定的計算公式將衛星位置和已測出的距離進行換算，確定接收機在地球上的位置，包括經緯度、海拔等地理信息。目前，GPS導航系統已開始應用于考古測繪、農業生產、城市交通及國際戰爭中。如在黑龍江的三江平原地區，因其是漢魏遺址，所以是考古重要地點，文物保護部門利用該定位專業技術，對遺址進行精確定位，并將遺址群繪制成為平面彩色圖系，不僅使數據精確，更節省了人力物力；城市交通上以上海為首，歷史性的跨入了“衛星時代”，交通部門可通過衛星定位對城市車輛進行定位，方便政府部門的管理，更便捷了百姓生活；國際戰爭上，利用衛星定位系統能夠準確計算敵方陣營及重要部署，能順利開展戰爭，給敵方造成致命突襲，有力把握住戰爭局勢。
現采用的最新GPS衛星定位系統，能對發生的各種復雜變更情況較快適應，節省時間，避免人力損耗，能克服傳統測量方法所存在的弊端，對動態監測過程能夠真正實現數值化和信息化。在工程測量實際測繪過程中，GPS系統不只可以用于測量和導航，同時可用于測速及測時。GPS定位系統在測量過程中具有如下優點：
1.測站間的相互通視是傳統測量學中一個較難解決的問題，但在利用GPS定位系統過程中，避免了測站間的通視問題，能夠使選點更加方便靈活，并使造標費用大大節省。
2.定位精度較高。GPS測量的優越性能隨距離的增長而愈顯突出。在一份對北京土地開發項目實施中，所要開發地區涉及10個邊遠郊縣，而且多數位于山區地帶，工作人員進入該地區后，易迷失方向，難以定位。通過GPS測繪專業技術的使用，可在50km以下的基線上，相對定位精度達到百萬分之一上，在100km以上的基線上，定位精度達到千萬分之一，輕松解決定位難問題。
3.定位迅速。利用該定位系統進行靜態相對定位時，對20km以下的基線，快速相對定位通常只需20分鐘；在動態相對定位時，完成初始化工作以后，可任意時刻對流動站進行定位，觀測時間僅需幾秒。
4.全天候工作。利用該專業技術進行觀測定位的過程中，不受時間、地點限制，也不會因天氣狀況影響觀測效果。在平面控制測量的過程中通常以導線如結點、閉合導線的形式進行測量；在重要構造物測量時，通常布設成線形鎖、三角網的形式。
二、工程測繪過程中GPS專業技術實施
1.工程測繪選點與標志的建立
在選點的過程中要注意以下要求：點位應選在交通便利的地帶，同時保證該地帶視場要開闊；在對電磁波有干擾的地帶不宜選點，如高壓線、電視臺及大面積的水域地帶都將干擾電磁波的接收，在選點時不容忽視。
2.工程測繪外業的觀測
GPS的對外觀測作業主要有天線的安置、實時觀測及對觀測結果的記錄等。
2.1安置天線
安置天線過程中主要注意對中、定向、整平和對天線高的量測。在靜態相對定位的過程中，要把天線架設在三腳架上，并在標志中心的上方進行對中，同時保持基座上的水準氣泡在居中位置。調整天線定向過程中，要確保定向標準線正向北方，誤差小于5度。測量天線高時，應從相位中心量起，直至觀測點的標志中心，此段垂直距離即為天線的垂直高度。
2.2觀測作業
在進行作業觀測任務時，及時捕獲衛星的信號，并實時跟蹤處理，獲得定位所需的信息和數據，在安置完天線以后，為確保電源和接收機的正常開通，要將接收機安置在離天線不遠的安全區域內，在開啟電源進行觀測時，要保證系統已檢查無誤。
2.3數據處理與成果校核
為了保證對外觀測的質量和預期定位精度的實現，對觀測成果的校核成為一重要環節。在結束觀測任務以后，要對獲得的觀測數據及時進行分析、校核，對出現的不合格的觀測結果要及時采取補測措施，經確認數據無誤后，方可對數據進行處理。
三、GPS工程測繪實施實例
1.GPS用于大橋的控制測量
作為對長江兩岸鄂州市和黃岡市起連接作用的鄂黃長江公路大橋，在建造初期為使施工及設計便利，采用GPS專業技術對首選方案Ⅲ、Ⅳ橋位進行Ⅲ等平面控制測量。以雙大地四邊形布網作為設計方案。與江面垂直的長邊約為1200m，平行的短邊約為500m。雙大地四邊形與兩個國家Ⅱ等以上大地點聯測。
在平差處理以后，控制網的精度通常為：誤差在最弱點位中為1.93cm，在最弱邊長相對為1/113000，使Ⅲ等平面控制測量的精度要求得以了滿足。
2.GPS測量用于導線控制測量
在河北境高邑至邢臺段的京深高速公路地處華北平原，地勢坦蕩平整，最大相對高差在20m左右，平均海拔大約在50m，境內分布較多村莊。植被多為小麥及田間行樹并密集分布著機耕道和公路。
在導線測量過程中，采用三臺Wild 200 GPS接收機，采用點連接方式開始作業，三臺接收機同時作業。完成作業后，使其向前滾動。
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隨著汽車行業的飛速發展，與之配套的教學設備也隨之更新換代，各種先進設備也開始進入教學課堂。為了讓學生更好的掌握汽車檢測與維修的實踐技能，學校應該積極引進各種先進設備供教學使用以提高教學質量。與此同時，教師也應該帶領學生自主研發教學設備，這樣不僅僅能夠提高學生在汽車檢測與維修方面的興趣，更重要的是能夠使學生的動手實踐能力得到極大提升。而學生在此過程，能夠將所學知識與實踐相結合，學會如何學以致用，其自主研發能力也會取得顯著的進步。
三、引進實踐經驗，打造校外教學模式
學生學習的最終目的就是付諸實踐，把所學知識都運用到實踐活動中。對此，教師為了保證教學目標的順利實現：一是要因地制宜選擇合適的實踐崗位，建立學校專用的、為培養汽車檢測與維修人才的實踐基地。二是要堅持以人為本教學理念，為了切實提高學生的汽車檢測與維修專業技能，學校要為學生配備一支雄厚的專業汽車檢測與維修師資隊伍。最后要求具備符合客觀實際的教學環境，結合學生的自身實踐水平，設計出一條切實可行的人才培養模式。以每個學生的客觀能力為出發點，為他們設計不同的教學培養方案，而不能與學生的實際情況相脫節，制定缺乏實用性的教學計劃，這對學生的能力培養極為不利。
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2.1培養創新型復合型市場營銷人才，是我國經濟持續發展和建設創新型國家對高等教育改革提出的具體要求
《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020）》指出，在建設創新型國家的過程中，培養高、精、尖、復合型和創新型人才成為我國高等教育不可回避的問題。事實上，目前高等教育培養出來的人才大多是所謂的“通才”，什么都懂一點，什么都不精。在經濟高速發展的過程當中，在社會分工高度細化的今天，唯有創新型復合型人才最具有社會競爭力。在這種社會背景下，提出培養專業技術型市場營銷人才顯得尤為必要。
2.2激烈的市場競爭迫使企業對市場營銷人才提出了更高的要求
隨著經濟社會的不斷發展，企業間的競爭越來越激烈，企業市場營銷的內容和手段不斷發生變化，新的產業、新材料、新能源、新市場以及新型營銷方式的涌現，要求企業營銷人員不僅要精通市場營銷理論、掌握市場營銷規律、而且要有豐富的行業產業知識技能。這種對市場營銷人才的高要求對市場營銷專業的人才培養提出嚴峻的挑戰。這就要求高校市場營銷專業人才培養模式進行改革，培養適應社會需要的市場營銷人才。據麥可思《2013市場營銷專業就業情況調查報告》權威數據顯示，未來五年在我國通信、石油、汽車、快速消費品、金融等行業領域大量需要專業技術型人才。
2.3市場營銷人才供給與需求存在結構性失調，培養專業技術型市場營銷人才是適應社會需求的表現
根據人事部人才市場公共信息網以及勞動和社會保障部提供的統計數據顯示，連續五年，市場營銷人才穩居企業人才需求量榜首，而大量的市場營銷專業畢業生找不到工作或者找到工作專業不對口。究其原因是什么呢？根據麥肯斯的調查數據顯示，社會對市場營銷人才的需求大體分四類：第一類是初級的銷售推銷人員，這類人員對學歷和專業的要求比較低；第二類是能從事市場研究、市場推廣的營銷人員，這類人員一般要求具備一定的專業知識和學歷；第三類就是中高級的營銷專才，在一些新興行業和業務領域，既具備營銷知識又具備一定的行業知識的營銷人員，如汽車營銷人才、網絡營銷人才、金融營銷人才等等；第四類是高級營銷人才，既具備豐富的市場實踐經歷又有較高的理論基礎的營銷策劃人才。目前，我國有838所本科院校開設了市場營銷專業，明確提出培養應用型復合型專業技術型人才的高校不超過半數，大量的雷同的無特殊專才的“通才型”市場營銷人才充斥市場。據國家勞動和就業保障部數據顯示，2013年年全國市場營銷畢業生接近12萬，具備行業專業知識的應用型市場營銷人才不超過3萬，而市場需求量大約在5到8萬左右。因此以上四類人才中，第一、二類人才是相對過剩的，而第三、四類營銷人才才是緊缺的，市場營銷人才市場出現冰火兩重天的景象。所以當前我國市場營銷人才的供需存在結構性失調，高等院校應該迎合市場需求，加大力度培養專業技術型市場營銷人才，為經濟建設和國家發展做出應有的貢獻。那么究竟如何培養專業技術型市場營銷人才呢？
3專業技術型市場營銷人才培養模式研究與探索
基于當前市場營銷人才出現的供需矛盾和社會對市場營銷人才的要求，培養專業技術型營銷人才已是當前高等院校非常緊迫的任務。本文認為高校應從以下幾個方面著手培養：
3.1根據市場需求，準確地進行專業定位
當今高校，人才培養定位出現雷同，模糊不清，要培養專業技術型市場營銷人才首先要清晰專業定位。各高校要明確本專業培養人才的出發點是面向市場，培養技術型應用型復合型市場營銷人才。目前市場上競爭力最強的是具備營銷基本知識和理論、同時熟悉某一領域或某一行業知識的人才。許多高校也意識到了這一點，在專業培養的時候設置了一些專業方向，如保險營銷方向、汽車營銷方向等等。這樣人才培養目標就非常精準，人才培養定位就非常清晰，培養出來的人才更能適應社會需求。
3.2在課程體系設置上，注重應用性、實踐性和專業性
3.2.1課程設置體系遵循“通識課程+專業平臺課程+專業方向或者行業領域課程”的原則
在培養專業技術型營銷人才的清晰定位下，課程設置必須堅持“通識課程+專業平臺課程+專業方向或者行業領域課程”的原則，同時還要縮減通識課程。即大一第一學期主要學習通識課程，主要有英語、計算機等，大一第二學期即開始進入專業平臺課程學習，主要有應用統計學、管理學、西方經濟學、商品學等課程；進入大二就要進入專業必修課程的學習，也就是專業課程，主要涉及市場營銷、電子商務、公共關系、商品學、服務營銷、市場調研與預測、推銷學等課程；大三主要學習專業方向課程或者行業領域課程，比如網絡營銷方向相關課程涉及到網站的推廣與建設、搜索引擎營銷、網店運營管理等課程，還有汽車營銷行業領域課程涉及汽車商品知識、汽車銷售與禮儀、汽車營銷策劃等等課程，也就是說整個大三的課程全部與職業掛鉤；大四，學生就可以進入相關行業領域實習，在實踐中學習。
3.2.2以“行業需要為導向”，以能力為核心，構建應用型課程體系
課程體系關乎人才培養的成敗，既然確定要培養專業技術型營銷人才，那么按照行業領域需要設置課程顯得尤為重要。高等院校在這個問題上要進行深入的市場調研，根據地區經濟發展和人才需求選定行業，設置專業方向。比如地處長三角的海濱城市寧波，民營企業發展態勢良好，主要集中在機電、汽車、房地產、服裝等行業，另外網絡和電子商務的發展在全國也處于領先優勢，所以當地院校在設置專業方向時大多考慮這些行業領域，設置網絡營銷、房地產營銷和服裝營銷等方向。另外，根據筆者多年對就業市場的調研，社會對市場營銷人才的能力要求，無外乎這樣幾點：溝通適應能力、應用創新能力、營銷策劃能力、市場分析能力和一定的行業領域知識。基于這樣的要求，在設置專業課程體系的時候要以能力為核心設置課程模塊，比如營銷策劃能力的課程模塊包括：營銷策劃、商務寫作、市場營銷、商品學、公共關系等課程，五大能力形成五大課程模塊，最終形成以“行業領域”和核心能力導向的應用型課程體系。
3.3校企融合培養、系際聯合培養和跨校培養等多種方式相結合的人才培養途徑
3.3.1校企聯合培養人才
在專業技術型營銷人才培養上，講究實踐性、應用性和專業性，那么校企聯合培養是最好的路徑。校企聯合培養人才的首要模式是訂單式培養，比如在浙江一些高校開設吉利汽車營銷班、太平鳥服裝營銷班、阿里巴巴電子商務學院等等就是這種模式。在沒有條件進行訂單式培養的學?？梢圆捎闷髽I家進課堂、校企實習基地開發、引進企業導師等方式進行人才培養。
3.3.2系際聯合培養人才
現在的高校大多是綜合性高校，開設的專業門類比較多，那么有效地利用高校自身的資源，發揮專業協同優勢，采用跨專業、跨院系聯合培養人才的模式不失為一個好辦法。比如某高校有經管學院、電信學院和機電學院，那么就可以聯合培養網絡營銷人才和機電產品營銷人才，具體的操作方法可以采用學分輔修的方式進行。這樣學校各專業資源優勢整合，對人才培養發揮了最大的效力。
3.3.3跨校培養人才
這種方式在國內院校之間比較少見，但是國際合作中比較常見，主要采用高校間學分互認原則，在一個高校修兩年的課程，在另一個高校修其他年級的課程，學分互認，最后拿到雙文憑。這種人才培養方式可以在國內高校中進行嘗試。可以效仿美國高校，水平比較接近的高校成立聯盟，比如美國著名的常青藤名校，聯盟內高校某些專業的課程實行學分互認，學生可以根據自己的興趣自由選擇各高校課程。當然，國內也有成功的案例，只是還沒有大面積推廣，比如國內頂尖高校聯盟C9，包括了北大、清華、復旦等一流名校。是否可以在地方探索辦學水平相當的院校實行聯盟，進行學分互認，實行專業優勢互補，對培養人才的作用是相當大的。
3.4多元化、應用型教學支持系統
3.4.1整合教學資源和內容
首先，專業課的課程內容引入國內外先進教學資源，如現在比較熱門的網絡公開課程，使得課程教學內容與時代需求同步；第二，在行業領域課程上，引進企業參與課程內容整合、參編教材，使得行業課程內容與企業實際需要接軌，與社會需求接軌，做到學生“畢業即就業，上班即上手”，臺灣的高校在這一塊做得比較好，如南臺科技大學，他們的課程全部引入企業人員參與；第三，所有課程內容項目化，任務化，項目和任務來自行業領域的實際企業，學生在任務驅動下學習更有目的性和實踐性。
3.4.2教學組織多元化
市場營銷專業的學生不能一直呆在課堂里，必須要在市場里。因此，第一，應該縮減課程上課時數，學生在任務的驅動下研究市場，分析數據，作出決策，能力才能得到鍛煉；第二，課堂時間主要用于學生展示成果，教師布置任務，答疑和辯論；第三，在這之外，還要在行業領域課程上引進相關企業人員講座和座談；第四，在學生跑市場的時候，教師可以通過網絡課程與學生進行互動、答疑和指導。學生的學習方式也隨之發生轉變，學生以團隊為載體，在團隊中思考、協作和進步，以自主學習和團隊學習相結合的方式進行。
3.4.3“校企共同參加的形成性”考核方式
對學生的考核注重過程性，由學生完成的一個個任務或者項目累計成最后的成績，并且每個項目都由企業和教師共同完成考核，從不同的方面對學生的學習進行評定。
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2素質
2.1思想素質放射專業人員樹立以病人為中心，全心全意為人民服務的思想理念，熱愛本專業，有事業心、責任心和進取精神，不怕挫折、不怕困難，與同事同行具有相容性，能夠互相幫助，互相尊重、互相體諒、合作共事。遵守政策法規和規章制度，講究職業道德，愛護儀器設備。尊重科學，實事求是、一絲不茍，善于取人之長，補己之短，工作認真，精益求精，膽大心細，虛心好學，經常注意知識更新。
2.2業務素質適應現代需要的放射專業人員應具備以下各方面業務素質。與本專業相關的文化基礎知識，如數、理、化等知識；醫學基礎知識，包括解剖、生理、病理、基礎診斷及臨床表現等；專業知識以及與專業相關的知識：X線(CT)診斷，X線(CT)攝影檢查技術，X線防護、X線(CT)機主要構造，計算機操作技術等；外語：掌握一門以上的外語，至少借助詞典能夠筆譯；科研能力：包括選題設計、實驗觀察、統計學處理等各環節的具體操作能力；檢索和利用文獻資料的能力；寫作能力：善于對工作進行總結，及時將有關成果變成能夠進行交流的文字信息；適應工作需要的各種實際操作技能。
3技術
技術和素質相關，但又不是同一概念。技術受環境、設備、素質等諸多因素的制約。既可以分別對個人進行技術評價，也可以按整體對一個科室的技術水平進行綜合評估。技術主要體現在日常實際工作的操作技能。對不同級別的醫院有著不同的技術水平要求，對不同職稱的個人也有其相應的衡量標準。具備符合本人技術職稱的、滿足本單位醫療需要的基本技術則是起碼的要求。應該強調的是，立足本職、面對現實，在本單位和本地區現有條件下，重視常規檢查，抓好常規檢查技術的質量仍然是一個永恒的主題。在此基礎上及時地引進新技術，開展新的檢查和介入治療項目，既可以滿足人民健康的需要，又可以促進醫院、科室整體技術水平的提高。
4管理
如果說醫院設備是放射科的“硬件”，那么管理就是它的“軟件”。近年來我國開始推廣實施的質量保證(QA)和質量控制(QC)主要就含管理這個因素。同樣的設備，同樣的技術素質，管理水平的高低會帶來不同的結果。
4.1組織管理科室人員的配備、調整、充實、各項工作的分工。安排、協調，工作人員的思想素質和思想動態，這些都屬于組織管理范疇，醫院和科室應當給予應有的重視。
4.2責任管理根據不同的工作，制定完善配套的崗位責任制，使每一個工作人員都明確各自的職責以及應該達到的標準，并且采取必要的措施，創造必要的條件，激勵大家搞好工作、盡職盡責。
4.3業務學習管理有計劃地培養年青的專業工作人員、科室人員定期組織業務學習，堅持疑難病例會診、讀片追蹤制度，安排人員到上級醫療單位進修，鼓勵科研和學術空氣的形成，支持專業技術人員參加各種業務學習和學術交流活動。鼓勵學歷更新和能力素質的不斷提高。加強醫學教育、擔負培養進修實習生的工作，安排專人管理。定期授課和測試，既放手讓同學們大膽工作，又要嚴格管理，認真審簽每一份診斷報告單，耐心回答和解釋同學們提出的問題，讓同學們通過1a的實習，順利走上專業工作崗位。
4.4質量管理積極學習，貫徹QA、QC計劃細則，建立上級醫師審片制度。把好照片質量關，特殊檢查應由主治醫師以上人員擔任，避免漏診誤診。
4.5設備管理建立財產登記和設備檔案，制定設備保管、保養、維修制度，嚴守操作規程，實行機器專人負責制。加強對暗室器材、膠片的管理，搞好物質保障，使設備達到正常運轉的最佳狀態。
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一、在“警學結合”模式下對學科建設的理性認識
公安學科具有社會性、應用性、群眾性等特點，這決定了公安學科建設必須“從實踐中來，到實踐中去”，決定了“警學結合”的必然性，決定了公安交通管理專業也必須走“警學結合”的道路。
(一)公安交通管理學科建設“從實踐中來”公安交通管理的基礎理論就是對實踐經驗的總結和升華，學科的建設和發展必須以實踐的第一手資料作為建設發展的基礎，因為時代在發展，社會在進步，新的形勢以及科學技術的突飛猛進，也使得交通違法犯罪的方式、手段和特點不斷變化，道路交通管理工作中的新問題、新情況不斷涌現。隨著城市人口以及城市交通流的增加，特別是大城市的交通問題普遍成為焦點問題。路網不暢、設施不足、交通擁堵等問題越來越突出，行車難、停車難、交通秩序混亂等問題日益凸顯，對城市交通管理造成的沖擊和壓力越來越大。這就要求我們必須及時了解和掌握這些已經變化的情況，并從中分析規律，找出對策，以此來指導實際工作。公安交通管理理論只有從實踐中不斷汲取新的養分，才能不斷創新并顯示出強大的生命力。否則，公安交通管理理論和交通管理學科就會成為無源之水、無本之木，以致最終失去生命力。
(二)公安交通管理學科建設“到實踐中去”之所以要建設和發展公安交通管理理論和公安交通管理學科，是因為它們能夠指導實踐，能夠使公安機關承擔起政治和社會責任，實現公安機關的事業目標。道路交通管理工作目標是保證人們出行安全和保障道路暢通有序。交通管理理論緊密結合網絡技術，開辟與道路交通相關的網站，設置《交通便民服務》、《出行安全服務》、《道路交通信息》等欄目。
在網站上主要交通干線的信息，及時提供動態的路面信息、行車指南、天氣預報、交通地圖、行車常識等便民服務信息，極大地方便了群眾的出行;結合學科理論，交警部門切實加強了交通組織規劃，在主要路口、路段增設一批電子警察、電子卡口、信號燈;通過合理優化路口、優化信號配時、增加停車泊位、進行交通誘導、快速處理輕微事故、增設人行過街天橋、地下通道等措施，逐步形成集約、高效、安全、持續發展的綜合交通體系。這些技術大規模應用于道路交通管理中，有效、科學、合理地配置有限的道路交通資源，極大地減輕了交管部門的管理壓力，切實提高了道路通行率，預防和減少了道路交通事故，滿足了廣大人民群眾安全、快捷出行的需求，為道路交通管理實現了又快又好地發展，為人民群眾的安全出行提供了重要保障。理論和學科建設的生命力是否強大，不是由某個領導或專家來評判，而是由公安實踐來檢驗。如果公安交通管理理論和公安交通管理學科不能指導實踐，它必然會被淘汰和廢棄。正因為這樣，理論和學科建設不僅是公安院校所關心的，也是公安機關所關心的。
二、在“警學結合”模式下的課程設立
(一)根據交通管理職業能力的需要，構建配套的交通管理課程體系在“警學結合”模式下開展交通管理教育工作，必須以培養交通管理工作能力為主要目標，通過構建專業課平臺、拓展課平臺等，完成對交通管理工作職業知識、素質和能力的培養。無論是公共課、專業基礎課還是專業課的設置，既要適應時代的要求，又必須具有一定的前瞻性，同時必須對過去的道路交通工作手段、方式、程序有一定的了解，以便從中發現問題，找出工作規律，完備課程體系，并能不斷煥發出新的活力。
(二)根據交通管理工作的崗位要求及時更新教學內容專業課的基本內容是交通管理知識和交通管理技能，隨著時代的不斷進步和法律制度日益完善，這就要求在教學內容設計上以實踐應用為主導，適應社會立法規范和先進技術的要求，把崗位核心知識和技能寫入交通管理課程中。尤為重要的是充分吸收警務改革成果和典型實戰經驗。同時，對實踐工作中亟待解決的問題、模糊認識、困難和瓶頸也納入教學內容，讓學員了解現實工作，并啟發、引導學員思考問題、解決問題。(三)以實踐調研工作為手段開發交通管理技能類課程課程開發人員必須通過對交通管理工作崗位職能的實踐調研工作來了解實踐中所需的技能，開發出能夠切實反映交通管理實踐技能的課程。
三、在“警學結合”模式下的實踐教學
(一)科學安排學生的集中實踐教學時間將入學的交通管理本科學生的實習工作安排由過去的最后一學期進行上調。原因在于學生在第四學年中，面臨著就業的壓力，東奔西走去應聘、面試，有諸多從業考試科目以及上崗培訓課程，時間緊，任務重，將不會安心實習。如果在此學期安排大段時間的實習工作，可能會使實習工作名存實亡，形同虛設，不利于學生對個人時間的合理分配，對日后的就業工作無法起到良好的促進效果，甚至會影響就業。
(二)將實習貫穿于整個大學生活，分階段實習將入校的交通管理本科學生的實習工作安排由過去的最后集中實習調整為各學期階段性實習。在學生入學的第二學期，安排進行為期一周左右的實習工作，目的在于讓學員們對交通管理工作在整體上有一個感性認識和實踐上的初始工作體驗，更讓學員樹立安全意識。在執法工作中，保護他人的安全和自身的安全都非常重要，“安全”是工作的前提和基礎。在學員入學第四學期進行為期兩周至三周的實習工作，目的在于使學生結合入校兩年以來的理論知識進行中期的實踐工作，把理論融合到實踐當中。最后在學生入學后的第六學期進行整學期的實習工作，全身心地投入實習工作中，在實習工作中檢驗自己對于理論知識掌握的熟練程度，并充分了解交通管理工作的現實性，因時制宜，因地制宜，創新性地開展工作。在經歷三個階段的實習后重返校園，回到課程學習中，這會使得學生能夠充分了解自己在理論知識方面的欠缺以及在實踐工作中自身的局限性。在學習中提高自己的知識素養，為日后投身于交通管理工作夯實基礎。通過這樣的實習工作，使即將步入社會的警校學員學會交通管理工作的方法，了解交通管理工作的現狀和存在的問題，積累一定的社會實踐經驗。
(三)用理論指導實踐，用實踐檢驗理論社會一切事物的發展都有其自有的規律，道路交通管理工作亦是如此。在工作中，我們只有不斷地發現規律、掌握規律、運用規律，才能更好地開展工作，為出行人群提供安全、便捷的服務。人們通過認識規律、通過感知規律并運用于實踐之中，再從實踐中獲取新的經驗和認識，從而更好地指導實踐。只有這樣，才能使工作開展得更扎實，更有生命力。因此，畢業提前進行的交通管理實習工作，最能體現價值的地方在于通過在校學習轉向社會實踐，然后返回校園學習。這是一種從理論到實踐、再從實踐到理論的循環和升華模式，這種模式的優越性與創新性是讓學員將書本上的知識與社會的實習工作充分融合。學生在實習過程中將個人的書本知識運用到工作實際中，在鍛煉自己的工作能力的同時也培養了自己的人際交往能力。真情實景地了解到在公安交通管理工作“威武雄壯”、“光鮮亮麗”的背后充斥著很多酸甜苦辣。通過個人的反思和每日的實習工作，使其更加明白腳踏實地、堅持不懈的重要性。積極接受實習單位指定的工作任務，認真地完成各項實習工作，無論自身擅長與否，也要保持積極肯干的工作態度，只要認真去做，努力去做，就會逐步適應工作、學會工作，使其在思想認識方面有更為突出的進步。然后返回學校查漏補缺，完善知識體系。完成這次由理論到實踐、再從實踐到理論學習的循環和升華之后，學員的心理素質、身體素質、職業素質基本能夠達到工作要求，具有一名正式干警的素質。
(四)構建完整的交通管理實踐教學體系為了滿足公安交通管理工作最基本的能力培養需求，交通管理專業必須形成一個基本實踐能力與操作技能、專業技術應用能力與專業技能、綜合實踐能力與綜合技能有機結合的實踐教學體系。
(五)建設與交通管理實踐工作對接的校內實訓基地為了營造真實的交通管理職業環境，緊跟公安科技發展前沿，體現公安實用技術，在建設對接實訓基地時要充分凸顯“警學結合”的特性，按照交通管理工作的形勢和環境來設計、建設校內實訓基地，讓學生在實情、實境、實例中有計劃、有目的、有組織地進行系統、規范的訓練，在模擬完成交通管理崗位的工作任務過程中，實現課堂無法完成的單項或綜合技能的訓練。要使校內實訓基地充分發揮“實訓”的作用，并使其逐步成為推進“警學結合”模式的實踐領域。
(六)形成適應交通管理工作特點的實習模式為了適應交通管理工作常規性、服務性等工作特點，要求我們及時變革以往按部就班的固定畢業實習的方式，轉向采取靈活實習的方式。要根據公安機關的實際需求，適時安排學生實習，形成開放性的實習教學模式，兼顧基層單位對交通管理警員補充的實際需要和提供學生進行交通管理學習崗位的現實要求。在提高了實習效率的同時，也使交通管理工作的實習效果更加明顯。
四、在“警學結合”模式下交通管理人才的培養目標
(一)使學生能夠充分認識到學無止境時展瞬息萬變，各種科學知識日新月異，只有堅持不懈地努力學習各種理論知識，才能更好地融入交通管理工作的社會實踐中，更好地適應公安工作發展的需要。
(二)使學生了解只有熟練地掌握各種業務技能，才能更好地投身于交通管理工作中只有多學、多看、多練，才能不斷提高自己的各項公安業務技能。
(三)使學生認同“業精于勤而荒于嬉”的理念實踐是不斷取得進步的基礎，通過交通管理實習工作不斷地總結經驗，提高交通管理專業學生獨立解決問題的能力，并使其在實習中克服急躁情緒，積極、熱情地對待每一項工作。
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一、目前培養模式的一些弊端
1、課程設置和教學內容與專業需求不相適應
傳統教學體系的課程設置（老三段的教學模式）是按照基礎課、專業基礎課和專業課的模式進行設置的。
（1）出現了課程設置比重不符合高職要求的狀況。
（2）出現了課程設置比重不符合學科要求的狀況。
（3）沒有考慮職業院校專業的學科特點。
2、課程的設置與職業技能鑒定相互矛盾。
目前的課程體系并沒有考慮國家的職業技能鑒定的內容，因此，出現授課內容與技能鑒定內容不符的問題，技能鑒定時臨時抱佛腳，甚至停課集中復習考試，學得不扎實，企業不認可。
在對企業的調研過程中，我們發現：企業對學校的技能等級證的認可程度僅為20%。要想扭轉這種局面，開發新的課程體系，必須充分考慮職業技能鑒定標準，讓學生掌握真實的技能水平，使學生滿意，企業認可。
3、實踐教學課時的不足導致學生的技能水平不達標
4、單學科的授課方式導致缺乏綜合知識的應用能力
傳統的課程體系采用的是并聯的學科體系，教師在授課的過程中，只注重本學科知識的邏輯性與系統性，并沒有考慮本學科對專業的實際意義，而應用電子專業各學科間聯系和運用很緊密。
授課方式單一，一些教師缺乏跨學科知識的應用能力，出現教師一輩子只教一本書，對外面的世界不聞不問，這樣的教學方式如何能使學生學以致用，更談不上滿足企業對技能型人才的需求。
二、目前市場、企業對職業院校人才需求現狀
對職業的認知程度是做好本課程體系開發的基礎，因此，我們對重慶及沿海就業需求量較大的部分企業進行了調研，以問卷的形式了解在企業對電子專業學生崗位的分布情況和對課程、知識、技能需求程度，調研結果主要特點：
在技術難易度中，最簡單為使用電子基本工具(15.7﹪)；最困難為程序設計(40.3﹪)；在重要等級中，最高為使用電子儀表(35.1﹪)；最低為辨識及選用電子元器件(8.9﹪)；在未來需求中，最高為組裝微處理器電路(32.6﹪)；最低為使用電子基本工具(15.2﹪)。
三、教學改革措施
由上述分析調查，我們主要作出如下改革：
(一)課程設置模式改革
樹立綜合職業能力課程觀，課程目標由“知識客體”轉向“學生主體”；教育導向由“教育專家導向”轉向“企業專家導向”；教育模式由傳統的“教程”向“學程”轉化；課程內容改革注重綜合化、實用化、精簡化；課程的結構注重有階梯化、模塊化、彈性化。
1、課程設置打破傳統的三段式設置，增強課程的適應性，避免課程之間內容的簡單重復，實現模塊式設置。
擺脫“學科本位”課程設置思想的束縛，建立以電子“職業能力本位”的專業課程體系，根據職業實際工作崗位，構建若干個技術模塊，將結構、原理、故障診斷、維修等融為一體。
2、實施替代學分制，加大限選課和任選課比重，突出學生個性發展。
3、充實完善專業課的一體化教學改革，將工作重點轉移到對職業基礎課的教學改革上。
4、開設綜合實訓課程，實施項目教學。
（二）教學方式的改革
1、理論教學體系的改革，從三個方面進行，一是大膽改革傳統教學方法，克服教師一支粉筆、一本書滿堂灌的方式，本著“必需、夠用”原則，減少理論課的課時數，由過去的2000多學時減為1500多學時。
2、及時融入新知識、新技術，在課程安排上強化現代電子科學方面的較新技術，如開設“電子設計自動化（EDA）”、“單片機技術應用”等課程。
3、現代教育技術應用與教學改革
4、教學模式多樣化
由于高職學生普遍存在基礎差、偏科多，因此，基礎課盡量采取分層次教學；為增強教學內容的針對性，專業課采取模塊式教學；為充分發揮學生主觀能動性，增強教師之間、學科之間的橫向聯系，鼓勵教師采用行動導向的項目教學方法。
（三）實踐教學的改革
調查中，不少學生認為:“在學校的學習缺乏目的性，對為什么學認識不足”。這說明，老師在教學中只注重了理論知識的講解，對知識的如何運用、實踐教學不到位。
1、認真研究國家職業標準
課程體系應以職業能力為主體，充分考慮企業對電子技能型人才的需求，同時注重國家職業標準，使教師的教學有目的，學生的學習有目標。
2、改革實踐教學體系，加強實訓基地建設
實踐課教學改革主要強化學生的基本操作、技術技能、職業綜合素質三級能力平臺的設計，電子應用能力的培養力求貫穿教學全程。
3、“雙證融通、工學交替”的人才培養模式
在現有“分層次、模塊化、項目化”的人才培養模式的基礎上，實施“雙證書、工學交替”，加強與企業的合作，實現工學結合（見下圖）。
按照企業實際工作的要求，進行職業技能課程的教學改革，將國家電子行業技能認證標準與教學融合，建立模塊化的課程體系；積極完善與工作相結合的“分散實訓、頂崗實習”的工學交替模式。
四、專業教學改革的保障措施
1、成立電子工程專業指導委員會，對教學改革過程中出現的情況進行研究，提出指導性意見。“專業指導委員會”定期對課程的設置、實驗、實訓內容和計劃及課程體系的改革廣泛征求專家們的意見。
2、教學方式、教學內容的改革由專業負責人、學科帶頭人落實，電子教研室、系部定期檢查和考核。
3、學院教務處、督導處及系（教研室）對教學紀律、教師工作實施督導。
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2.可以有效提高建筑專業教學質量
信息技術在教學中的應用可以激發學生的學習興趣，提高教學質量。信息技術的運用可以提高學生在課堂教學中的積極性和主動性，促使學生更好地融入到課堂教學中，這對于課堂教學質量的提高也具有重要意義。在職業院校建筑專業的教學中，不可避免地要學習一些復雜的理論并繪制建筑圖，職業院校的學生由于其文化學習的基礎問題，在這些方面的學習會有一定困難，此時教師可以利用信息技術向學生深入淺出地展示具體的建筑理論，借助信息技術的圖片和視頻演示功能對學生進行更詳盡的講解，對學生更好地接受新知識非常有幫助，這也十分有利于建筑專業教學質量的提高。
二、信息技術運用于建筑專業教學的措施
1.利用信息技術激發學生興趣
教師利用信息技術激發學生的學習興趣是非常有效的。在職業院校的建筑專業教育中，所教內容的難度對于學生來說較大。因此，學生學習過程中除過必備的學習能力外，還需要對建筑專業產生濃厚的興趣，這也是學生的專業能力進一步提高的保障。教師在平時的教學中，可以通過信息技術的應用逐步培養起學生的學習興趣。如教師在進行專業課講解前，可以利用信息技術為學生展示與教學內容相關的一段視頻，以此調動學生的學習積極性；在進行課堂教學的過程中，教師也可以適當利用信息技術對教學內容中復雜的知識進行簡單化的演示，以使學生對所學知識與全面具體的把握，增強其在學習中的自信心，這對學生學習興趣的提升非常有幫助。學生只有對所學內容具備一定興趣，才能有效落實學習過程中的具體步驟，進而才能實現學習效果的改進。
2.利用信息技術創新教學方式傳統的教學方式
在今天已經不太適用，學生對于知識的學習方式在不斷更新，教師也要相應的進行教學方式的創新。將信息技術與建筑專業教學的結合就實現了教學方式的革新，這對活躍課堂氣氛，改善教學質量有著十分積極的意義。教師在建筑專業教學中應用信息技術可以使學生的思維活躍起來，對其進行發散式的思考極為有利，也有利于促進學生在課堂上積極進行不同想法的交流，這就使得原本沉悶的課堂氣氛變得活躍起來。職業院校的學生往往存在學習動力不足的情況，新型的教學方式可以調動其學習的積極性和主動性，學生的學習效果也會有所增強。對傳統的教學方式進行改進，積極地將信息技術融入建筑專業的教學中，有利于建筑專業教學質量的提高。
3.合理把握信息技術應用程度
教師在應用信息技術進行教學時，要注意規避信息技術使用不當帶來的負面影響。在具體的教學中，教師要正確看待信息技術的作用，其只是課堂教學的一種輔助方式，不能將其作為課堂教學的主要手段，忽視學生在學習中的主體地位。職業院校建筑專業的教學中，教師要利用信息技術激發起學生的學習興趣，進而引導學生進行自主探究，切實發揮學生學習的主體作用，這也是教師教學中的重點部分。如教師可以借助信息技術對某一建筑風格進行提綱挈領式的介紹，通過圖片和視頻增強學生的感性認知，讓學生對其有所了解并具備一定興趣，進而使學生進行具體的自主探究。教師在教學中要合理把握好信息技術的應用程度，這也是將信息技術應用于教學中需要注意的地方。
