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海綿城市的主要措施實用13篇

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海綿城市的主要措施

篇1

Abstract: the asphalt concrete pavement because of its good flatness, smooth driving comfort, low noise, easy maintenance and is widely applied in the construction of urban roads. But, in the urban road asphalt pavement have been completed, the early crack, rutting, water damage, aging, such as package, goes on, loose disease seriously affect the performance of road is the number, the emergence of these diseases seriously affected the driving speed, driving safety, increased car wear, shorten the service life of asphalt pavement, is becoming more and more drawn attention of the industry.

Key words: asphalt pavement; Disease; Prevention and control measures

一、瀝青混凝土路面主要病害

目前杭州、嘉興等地區瀝青混凝土路面主要病害有裂縫、車轍、水破壞、老化、擁包、推移、松散等1、裂縫:瀝青混凝土路面裂縫主要有縱向裂縫和橫向裂縫兩種??v向裂縫的產生主要是由于地基和填土在橫向不可避免的不均勻性所造成的,由于土質臺階處理不規范、分層填筑厚度及壓實度控制不嚴,尤其在有表面水滲入的情況下,這些地段往往是縱向裂縫的高發區。橫向裂縫的產生往往是由于溫度應力的作用而產生的疲勞裂縫。面層裂縫一旦發生沖刷、唧漿就會產生以縫為中心的下陷形變,同時引起裂縫兩側產生新裂縫甚至碎裂破壞。

2、車轍:對比分析城市道路的各種病害,發現車轍破壞極其嚴重,它影響行車舒適性、安全性。車轍分為結構型車轍、失穩型車轍、磨耗型車轍、壓實型車轍。

3、水破壞:所謂水破壞即降水透入路面結構層后使路面產生早期破壞的現象,它是目前瀝青混凝土路面早期病害中最常見也是破壞力最大的一種病害。水破壞的主要破壞形式有:網裂、坑洞、唧漿、轍槽等。

4、老化:路面老化是指瀝青混合料在一定溫度、車載、水等作用下,由于化學反應,瀝青膠質化或碳化,使瀝青失去原有功能,從而減輕了瀝青與骨料的粘附力,最終導致路面損壞。

5、擁包、推移: 路面擁包、推移跟瀝青混合料溫度敏感性有直接關系,是指瀝青混合料在高溫情況下,在一定荷載作用下,路面隨輪胎痕跡向兩側推移,最終形成路面擁包現象。

6、松散:松散是由于瀝青混凝土表面層中的集料顆粒脫落,從表面向下發展的漸進過程。集料顆粒與裹覆瀝青之間喪失粘結力是顆粒脫落的主要原因。

二、瀝青混凝土路面主要病害的原因

1、設計的原因

(1)結構設計不合理, 如基層厚度不足、 面層分層及材料配合比設計不當、 面層厚度設計不合理。

(2)路面、 基層、 底基層的排水設計 考慮不周。

(3)地基處理設計不合理, 地基沉降未達到允許的工后沉降等。

2、施工的原因

(1)在軟土地基上修筑路基, 未加處理, 導致路基失穩或估量沉陷,導致路面破壞或不能正常使用。

(2)路基壓實度不足, 路面施工質量低劣 ,壓實度不足,導致路面出現縱向裂縫、橫向裂縫、沉陷等。

(3)路面基層的施工質量低劣,由于搶工期、 趕進度,不能按照施工規范嚴格施工, 放松了對工程質量的控制, 剛性或半剛性基層沒有合理的齡期,使得基層出現網裂 ,反射到面層, 面層出現網裂 , 水從裂縫 滲入到路基,在行車荷載作用下路面發生破壞。

3、瀝青路面原材料的原因

(1)瀝青含蠟量高, 黏度低, 延度小, 溫度敏感性高, 使得許多瀝青 路面結構在遠小于使用壽命的年限內破壞。

(2)礦料質量差, 壓碎值、 磨耗值不符合規范要求, 造成瀝青混合料 穩定度低, 引起瀝青路面早期的剝落。 礦料雜質較多, 使礦料和瀝青的 粘附性下降。礦料呈酸性, 而混合料中卻未添加抗剝落劑。

(3)礦料的級配和孔隙率不合理,當瀝青路面的實際孔隙率在 7%以下時, 瀝青面層中的水在荷載作用下一般不會產生動水壓力, 不容 易造成水損害。排水性混合料的路面孔隙率大于 15%時, 水能夠在孔 隙中自由流動, 也不容易造成水損害。但是, 當路面實際孔隙率在 7%一15%之間時,水容易計入混合料內部,并在荷載作用下產生動水壓 力, 造成瀝青混合料的水損害破壞。

4、管理的原因

(1)路面設計方案未經仔細研究 , 試驗不夠 。

(2)為嚴格實施招投標, 一些無施工經驗、 無路面施工設備和技術 力量的施工隊伍承擔路面施工, 監理也未嚴格監理。

(3)工期緊迫, 搞獻禮工程, 不能科學的按施工技術規范要求施工。質量管理不嚴,發生質量問題時,不能認真吸取教訓、嚴肅對待。技術水平低,對采用新技術、新工藝、新設備開發研究不夠

三、病害預防措施

瀝青混凝土路面早期病害不能徹底消除,但是可以通過優化設計、加強施工管理、提高現場施工質量等措施去預防,將其危害降到最低,從而延長瀝青混凝土路面的使用壽命。

1、裂縫

(1)在路基施工過程別在路基拓寬地段、路橋(涵)銜接處嚴格控制填土厚度及填料的均勻性,并保證達到規范要求的壓實度,可有效防止裂縫的形成。

(2)瀝青往往隨著時間增長而老化,瀝青面層的抗裂縫能力會逐年降低,所以采用優質瀝青會明顯減少溫度裂縫。試驗證明,在其它條件相同的情況下,采用較?。ㄡ樔攵却螅┑臑r青有利于減少溫度裂縫。

(3)瀝青面層常有因基層施工質量不高而引起的反射裂縫。

2、車轍

(1)粗集料應粗糙且有較多的破碎裂面。

(2)根據當地氣候條件選用合適標號的瀝青

(3)施工時基層和瀝青混合料面層的壓實度應分別達到98%和95%或96%,可采用改性瀝青混合料。

3、水破壞

(1)選擇合適的混凝土類型。瀝青面層各層應盡量使用空隙率≯5%的密實型瀝青混凝土。

(2)使用優質瀝青及抗剝落劑以增強瀝青與碎石的粘附性。

(3)提高施工質量。施工前原材料的選用必須規格、均勻、合理,配合比設計必須嚴密。嚴格控制瀝青混合料拌合溫度、出場溫度及碾壓溫度,混合料拌合溫度過高會容易造成瀝青老化,與集料的粘附性也會明顯降低,嚴重時會造成面層局部色澤不一致等現象。

(4)嚴格控制超載車輛。根據《城市道路管理條例》履帶車、鐵輪車或者超重、超高、超長車輛需要在城市道路上行駛的,事先須征得市政工程行政主管部門同意,并按照公安交通管理部門指定的時間、路線行駛。

(5)優化設計。瀝青面層層間應使用防水材料,在瀝青面層表面涂上防水材料,形成一種不透水的薄膜封層,能使瀝青面層中因降雨而聚集的水大大減少。

4、老化

(1)提高瀝青等級、添加改性劑如SBS、同時適當增加抗老化劑。

(2)改善混合料級配、提高抗載、抗車轍能力。

(3)添加一定比例的纖維。

5、擁包、推移

(1)加強路面基層施工質量,提高基層平整度是有效防治病害的條件之一。同時,瀝青面層鋪筑前透層油的灑布尤為重要,透層油灑布前首先必須認真清掃基層表面浮土及雜物并且保證透層油灑布的均勻性和設計用量,提高基層與面層的粘結力。

(2)有效阻止超載車輛。隨著油價上漲等原因,近年來超載車輛越來越多,與設計荷載相比超載十分嚴重。在重荷載重復作用下,特別在車輛啟動或剎車頻繁的叉路口及轉彎處瀝青路面很快產生破壞,推移、裂縫尤為常見。

6、松散

(1)選用合格的原材料,特別嚴格控制細集料含泥量及礦粉摻量以增強瀝青混合料的粘結力。

(2)嚴格控制施工溫度及壓實效果。

篇2

1貴州省海綿城市建設的必要性

1.1貴州省城市水生態環境不容樂觀

隨著貴州省城鎮化、工業化的推進,各大小城市出現了很多“城市病”,在水生態方面,主要表現在以下兩個方面:(1)城市水環境變差。目前貴州省很多城市的主城區的排水系統主要采用雨污合理制,每遇暴雨,合流制管段的大量污水會隨著雨水溢流至自然水體;其次,部分城市污水收集率不高,城市生活污水溢漏至自然水體的現象十分嚴重;再次,由于貴州建設用地緊張,部分城市綠化率不高,暴雨時節,城市路面、屋面雨水未經足夠的生態凈化,直接匯入城市河流,徑流污染嚴重。以上因素導致許多城市的河流和胡泊水環境較差,甚至為黑臭狀態,如現狀的安順市的貫城河、六盤水的水城河等。(2)城市內澇時有發生。隨著城市建設的快速發展、城市人口的增加以及城區面積的增大,城市下墊面較建設前發生了較大變化,原有的城市防洪排澇系統的負荷越來越大,某些本身排水條件較差、排水系統建設滯后的城市頻繁出現城市內澇,造成了巨大的經濟損失,如2014年7月18日,貴陽主城區24h內降水量達201.7mm,內澇受災人口近19萬人,直接經濟損失7307.5萬元。

1.2貴州喀斯特地貌發育、城市水生態環境脆弱

貴州省大部分城市都座落在喀斯特地區,地形破碎、土層較薄、地表滲漏強、有水留不住、環境容量小,水生態環境穩定性差、生態環境一旦被破壞,其修復難度較大。貴州的生態環境總體偏好,但是城市水環境并不樂觀,由于大部分城市建設于喀斯特地貌發育地區,環境風險較大。海綿城市的建設理念,系統的提出了針對水環境、水安全、水資源、水生態的一系列工程建設方法和措施。通過加強對原有生態系統的保護、修復已破壞的水生態環境以及實施低影響開局,達到改善水環境、保障水安全,利用水資源、修復水生態的目的。因此,在貴州各城市推進海綿城市的建設,十分必要,而且國家已提出了海綿城市建設的時間表,海綿城市的建設刻不容緩。

2貴州省海綿城市建設的特點

2.1貴州海綿城市的建設方向

海綿城市的建設涉及的部門多、需解決的問題也多。涉及的部門有建設、環保、規劃、水利、園林、國土等部門,解決的問題有水環境修復、水安全改善、雨水資源利用等問題,因此在多部門、多專業、多問題導向的復雜環境里,需重點提出建設方向。根據前述分析,貴州省大部分城市已經面臨嚴重的水污染問題,部分城市應及時解決水安全問題,只有少部分城市需要對水資源加以利用。因此,貴州省各城市在海綿城市建設過程中,應首先主要解決水污染問題和水安全問題,只有在部分缺水城市,可結合經濟條件酌情實施雨水資源化利用。

2.2貴州省城市建設方法和特點

海綿城市是個宏觀的概念,需要大大小小的工程措施進行有機的組合和布局來完成。海綿城市的建設核心是低影響開發,通過各種工程措施有機組合模擬雨水在城市里的自然循環,恢復水生態的自然修復功能,營造良好的人居環境。因此,與傳統的建設的方式不同,海綿城市并非講究“規模效應”,更講究“生態效應”。針對不同城市,其建設方法不同、工程布局也有差異。結合貴州城市發展的特點,貴州省海綿城市建設方法和布局有以下特點:

(1)貴州省城市規模小、發展速度快,海綿城市的建設以城市新區建設為主,舊城改造為輔。海綿城市建設主要考核指標是年徑流控制率,《關于推進海綿城市建設的指導意見》提出,在2020年及2030年,城市建成區20%及80%以上的面積達到海綿城市建設目標要求(即年徑流控制率達到70%以上),其中“城市建成區”既包括城市新建區,也包括舊城區。貴州的城市規模較小,僅貴陽市中心城區人口大于100萬,其余大部門城市城區人口在25萬人以內,根據國家城鎮化的總體要求,未來一段時期內,貴州省絕大部分城市的城市新區的建設力度較大,發展速度相對較快,規劃也更加科學合理,因此,海綿城市建設的條件較好;而對于老城區,由于貴州用地條件較差,城市的建筑密度較大,綠化率偏低,在老城區進行海綿城市的建設改造難度偏大。所以,要完成在2020年及2030年分別達到“城市建成區20%及80%以上的面積達到海綿城市建設目標”要求,應積極在城市新區開展海綿城市的建設,而對于舊城區,僅僅以問題為導向,結合舊城改造實施低影響開發實施的建設,不宜大拆大建,大面積鋪開進行海綿城市的改造。

(2)貴州省城市形態以山地城市為主,海綿城市的建設需結合山地城市的特點進行設施布局。①山地城市的建設用地平均坡度較大,決定了雨水在城市建設區域的平均流行速度比平原型城市要快。因此,要將一定降雨量的雨水“留”下來,需加強“滯”方面的工程措施,延緩雨水在城市內的流行時間,同時增加“滲”的功能和效果,緩解洪峰的峰值,降低內澇風險。②許多山地城市往往是“群山環抱”,其城市內河就是城市山體匯水面積的收納水體,每逢暴雨,城市內澇風險極大。海綿城市建設的基本要求就是最大限度的降低城市內澇風險。因此,與平原型城市不同,對于貴州山地城市的海綿城市建設,除了解決好“高頻率,小暴雨”下的雨水存儲問題,更應解決好“小概率,大暴雨”的內澇風險問題,在海綿城市建設的過程中,需同時建設城市規劃建設區域外的雨水防洪設施。

(3)伴隨貴州城鎮化進程,海綿城市的建設尤其應重視規劃引領、示范引領。貴州省快速的城鎮化率必將帶來大量的城市小區建設、城市道路和廣場建設、城市公園建設以及城市水體建設。這些建設項目恰恰是海綿城市建設實施的重要載體,但是以上項目往往涉及到多專業、多部門的協調與合作,實施起來相對復雜。因此,要將海綿城市相關項目有機有序的進行建設,規劃引領十分重要和必要,在編制各城市總體規劃、控制性詳細規劃以及道路、綠地、水等相關專項規劃時,應將雨水年徑流總量控制率作為其剛性控制指標。另外,目前“海綿城市”作為一種全新的建設模式,全國范圍內都在不斷的學習和探索,甚至在某些建設理念上仍然存在著觀點分歧。如何能從技術上創新、從管理上創新、從融資上創新,開辟出一條符合貴州實際的海綿城市建設體系和方法,是專業技術人員和管理部門正在努力探索的目標。因此,要全面推進貴州省海綿城市建設的步伐,還應加強示范引領,尤其是作為全國海綿城市試點城市之一的貴安新區,可將其在海綿城市建設過程中的好的經驗進一步總結,為貴州省其他城市建設提供科學的方法,加快推進全省海綿城市的建設步伐。

篇3

1.海綿城市的概念

海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的"彈性",下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水"釋放"并加以利用。海綿城市建設應遵循生態優先等原則,將自然途徑與人工措施相結合,在確保城市排水防澇安全的前提下,最大限度地實現雨水在城市區域的積存、滲透和凈化,促進雨水資源的利用和生態環境保護。在海綿城市建設過程中,應統籌自然降水、地表水和地下水的系統性,協調給水、排水等水循環利用各環節,并考慮其復雜性和長期性。

建海綿城市就要有"海綿體"。城市"海綿體"既包括河、湖、池塘等水系,也包括綠地、花園、可滲透路面這樣的城市配套設施。雨水通過這些"海綿體"下滲、滯蓄、凈化、回用,最后剩余部分徑流通過管網、泵站外排,從而可有效提高城市排水系統的標準,緩減城市內澇的壓力。

海綿城市,能充分發揮城市綠地、道路、水系等對雨水吸納、蓄滲和緩釋作用,有效緩解城市內澇,削減城市徑流污染負荷,節約水資源,保護和改善城市生態環境。

2.海綿城市建設的要求

建設海綿城市,首先要扭轉觀念。傳統城市建設模式,處處是硬化路面。每逢大雨,主要依靠管渠、泵站等"灰色"設施來排水,以"快速排除"和"末端集中"控制為主要規劃設計理念,往往造成逢雨必澇,旱澇急轉。根據《海綿城市建設技術指南》,今后城市建設將強調優先利用植草溝、雨水花園、下沉式綠地等"綠色"措施來組織排水,以"慢排緩釋"和"源頭分散"控制為主要規劃設計理念。

城市不同,特點和優勢也不盡相同。因此打造"海綿城市"不能生硬照搬他人的經驗做法,而應在科學的規劃下,因地制宜采取符合自身特點的措施,才能真正發揮出海綿作用,從而改善城市的生態環境,提高民眾的生活質量

3.為什么要建設海綿城市

海綿城市就是比喻城市像海綿一樣,遇到有降雨時能夠就地或者就近吸收、存蓄、滲透、凈化雨水,補充地下水、調節水循環;在干旱缺水時有條件將蓄存的水釋放出來,并加以利用,從而讓水在城市中的遷移活動更加“自然”。

建設海綿城市,首先要扭轉觀念。傳統城市建設模式,處處是硬化路面。每逢大雨,主要依靠管渠、泵站等“灰色”設施來排水,以快速排除和末端集中控制為主要規劃設計理念,往往造成逢雨必澇,旱澇急轉。根據《指南》,今后的城市建設將強調優先利用植草溝、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”措施來組織排水,以慢排緩釋和源頭分散控制為主要規劃設計理念。

建設海綿城市就要有“海綿體”。城市“海綿體”既包括河、湖、池塘等水系,也包括綠地、花園、可滲透路面這樣的城市配套設施。雨水通過這些“海綿體”下滲、滯蓄、凈化、回用,最后剩余部分徑流通過管網、泵站外排,從而可有效提高城市排水系統的標準,緩減城市內澇的壓力。

建設海綿城市,關鍵在于不斷擴大“海綿體”的規模并提升質量。

原有的“海綿體”要有效保護。過去,城市建設追求用地一馬平川,往往會填湖平壑。根據《指南》,各地應最大限度地保護原有的河湖、濕地、坑塘、溝渠等“海綿體”不受開發活動的影響;受到破壞的“海綿體”也應通過綜合運用物理、生物和生態等手段逐步修復,并維持一定比例的生態空間。

有條件的還應新建一定規模的“海綿體”。根據《指南》,海綿城市建設要以城市建筑、小區、道路、綠地與廣場等建設為載體。比如,讓城市屋頂“綠”起來,“綠色”屋頂在滯留雨水的同時還可以起到節能減排、緩解熱島效應的功效;道路、廣場可以采用透水鋪裝,特別是城市中的綠地應充分“沉下去”。

海綿城市經濟效益不可小覷

海綿城市建設非常注重對天然水系的保護利用,大大減少了建設排水管道和鋼筋混凝土水池的工程量。調蓄設施又往往與城市既有的綠地、園林、景觀水體相結合,‘凈增成本’比較低,還能大幅減少水環境污染治理費用,降低城市內澇造成的巨額損失。

對于老舊城區占比較大的特大型城市,建設海綿城市是否現實?中國城市規劃設計研究院城鎮水務與工程研究院副院長謝映霞認為,相對于新城區,老舊城區確實面臨空間條件有限、改造難度大等問題,但與建設大型地下調蓄池、大規模改造雨水管線等方案相比,多添置一些“海綿體”反而更具可行性。

在設計建設過程中,既有的老舊建筑可通過雨水管斷接技術,利用社區內部的花壇、綠地等空間布置雨水花園、下沉式綠地;市政道路可結合道路綠化帶、樹池等綠化空間布置生態樹池、植草溝等低影響開發設施;也可將老舊社區雨水管線接入周邊公園、水體、集中綠地。

4.海綿城市的發展將會促進的產業

1) 園林、生態修復產業

根據各個城市特點進行生態建設和修復是海綿城市的核心之處,直接對園林和生態修復產業產生大量需求。

2) 管道、滲水材料

海綿城市的宗旨在于最大可能的吸水、蓄水、滲水及凈水,前三者需要城市小區道路盡可能采用透水鋪裝,并完善配套的管網設施,這直接放大了透水混凝土及管材市場需求。

3) 市政工程及污水處理行業

海綿城市的宗旨在于最大可能的吸水、蓄水、滲水及凈水,整個排水系統的建設直接拉動市政工程的需求,同時凈水部分有一定程度的進入門檻。相信現有水務環保公司會憑借其工程建設以及污水處理的經驗優勢切入該市場。

5.海綿城市的建設展望

(1)城鎮是水體污染最重要的源頭,通過海綿城市建設使城市成為應對水污染的主戰場,是解決水資源短缺的希望之地。

(2)海綿城市)概念內涵仍在發展之中,創建具有中國特色的海綿城市理論、規范、標準任重道遠。住房和城鄉建設部已經頒布了海綿城市建設技術指南,但這還遠遠不夠,需要大家在實踐中不斷探索并適時修訂。

(3)海綿城市(低影響開發)規劃與智慧水務是協調海綿城市各單元有效運行的兩大系統工程。如果說海綿城市規劃是“推”,海綿智慧則是“拉”,“一推一拉”能夠將整個海綿系統有效地協調起來,既不產生浪費,也不至于出現信息孤島。因此,“一推一拉”兩大系統是非常重要的系統設計。

(4)要把海綿城市系統從大到小劃成四個子系統,即區域、城市、社區、建筑,這四層次系統低影響開發的側重點不同,需要上下結合推進系統創新。

參考文獻:

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海綿城市是新一代地對城市洪雨水進行管理的一種新概念,目前,在許多城市已經被投入使用,它很好地解決了城市突出的水問題,以及生態和環境問題,取得了十分顯著的效果。而海綿城市理念的實現正是通過大量的植被種植,因此,政府應加強園林工程的建設,最大限度地解決城市水資源問題,進一步推動水資源的合理利用和布局,為城市發展和生態環境做好提供充分的保障。接下來,對海綿城市理念在市政園林工程中的運用做了詳細的闡述。

2海綿城市理念在市政工程中應用的價值

海綿城市不僅是自然環保理念的綜合體現,也是改變城市道路積水、規避房屋倒灌現象、緩解熱島效應、降低污水排泄壓力、改善城市生態環境的綜合項目工程,對城市形象、城市宜居性、城市功能等都會存在積極影響。從城市形象來看,很多多雨城市、地勢低洼城市、徑流量較多城市遭遇強降雨時,容易出現雨水“漫城”的現象,給外地游客留下負面影響,對城市排水泄洪能力存在擔憂,尤其是在雨水擠占污水、惡臭水體排泄通道下,可能會造成惡臭水體堆積在路面上,給游客留下“味道”上的深刻印象,借助海綿理念的滲透,路面沉積水可以很好地滲透到地下,污水、惡臭水體可以得到有效凈化,運用綠植增強城市抗洪、抗澇能力下,還可以貫徹綠城理念,進一步改觀城市面貌形象,從城市宜居性來看,城市道路積水不僅會阻礙交通,飛濺水沾濕行人衣服,內澇型城市直接對城市生產生活造成負面影響,除了直接停產外,一樓居民、商店等可能在雨水作用下被浸泡,造成大量財產損失,借助海綿城市滲、滯、蓄、凈、用、排的理念,可以蓄積與排泄相結合,增強城市抗洪抗澇能力,滲水與滯水相結合,減少城市積水現象,透過凈水與用水相結合,還可以減少城市污水、黑臭水體,通過“蓄水反補”,緩解城市溫島效應,城市宜居性大幅度增加,從城市功能來看,傳統城市對雨水、徑流水、生產生活廢水等的處理較為被動,大量消耗凈水,排泄污水,雨季來臨時,下水道、水渠、湖泊等泄洪能力較差下,很容易出現洪澇,另外,城市化的進程中,熱島效應日益顯著,在夏天,城市內溫度普遍較高,再加上大量空調外機,室外溫度進一步被拉高,借助海綿城市理念的運用,城市抗洪、泄洪功能得到統籌規劃,路面積水問題得到很好的治理,在夏季,蓄積的水體可以通過“蒸發吸熱”的形式降低城市溫度,大量綠植的運用既可以起到綠景作用,又可以為室外群眾提供綠茵場地,進一步完善城市功能。綜上所述,海綿城市理念可以改善城市形象、提升城市宜居性、完善城市功能,將海綿城市理念應用于市政工程存在現實價值。

3海綿城市理念應用可行性分析

影響海綿城市在市政工程運用的質量主要是有城市信息了解程度、海綿城市理念應用規范性、可持續發展能力。從城市信息了解程度來看,不同城市呈現不同城市信息,對海綿城市理念的需求程度、需求目標、規劃方案也會存在差異,在運用海綿城市理念時,應當注重城市信息了解,根據城市現狀,了解境內水體、地勢、污水排泄通道、氣候類型、城市布局等信息,以此為基礎,評價泄洪壓力、降溫需求、植物栽植要求、空間規劃要求、黑臭水體凈化壓力、海綿城市改造成本等信息,鑒于此,一般可以充分保障海綿城市建設方案與待改造城市適配性,不僅可以規避后期建設風險,還可以確保海綿城市建設方案能對城市發揮應有的效果。從海綿城市理念應用規范性來看,應用海綿城市理念,需要重視決策會議、方案設計、方案可行性論證、工程建設、工程驗收等流程,決策會議是評估資金、成本效益、風險等與城市建設是否相協調,對后續專項市政建設資金劃撥等工作具有奠定作用,方案設計是根據城市實際情況,將海綿城市理念轉化為具體方案的過程,對后續施工過程具有指導價值,方案可行性論證在方案設計完成后,對成本、風險、工期等狀況論證可行性,避免設計方案與城市規劃矛盾,或建設成本超出專項資金總額等,工程建設質量可以通過現場監督、建設公司資質審核、定期驗收已完成工程量等形式保障施工質量,避免設計方案與施工實際現狀脫節,預期目標無法得到實現,工程驗收是在工程結束后,對工程建設質量進行綜合評價,考慮到海綿城市理念的特殊性,可以延長驗收期限,或延長追責期限,便于綜合考慮工程家建設質量。從可持續發展來看,海綿城市理念下市政工程大部分需要長期維護,另外,海綿城市理念下的市政工程并非獨立時,該項市政工程一般與當地地理水文、人文活動、城市基建等息息相關,因而,海綿城市需要具備持續存在能力及拓展能力。從持續存在來看,海綿城市體系初步落實后,市政府應劃撥專項資金,委托工程管理人員,修繕綠植、疏浚淤泥、監督黑臭水體凈化公司等,從拓展能力來看,城市化背景下,城市呈現不斷擴充的姿態,海綿城市體系應當具備可拓展能力,同步城市拓展,具有持續發展能力。綜上所述,市政府應用海綿城市理念時,注意城市信息了解程度、海綿城市理念應用規范性、可持續發展能力,一般可以充分保障海綿城市理念應用質量。

4海綿城市理念應用具體措施

4.1選取與城市環境和氣候相適應的植被

海綿城市,顧名思義,是指城市能像海綿一樣,在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”,將水分進行有效的儲存和排放,從而對雨洪水進行有效的利用,促進城市的建設和發展。當前任丘市在貫徹落實新型城鎮化和水安全戰略有關要求時將海綿城市理念運用到了園林工程建設中,采取了滲、滯、蓄、凈、用、排等措施建設了眾多的集雨型綠地,這有效地解決了任丘市水資源短缺以及減輕排水系統運營壓力。但海綿理論的運用離不開綠色植被的支持,如果任丘市政府能夠根據自身情況選擇合理的植物用于園林建設中,就可以進一步提高園林建設的蓄水能力。所以,政府在建設園林工程之前,首先應選取任丘市環境和氣候相適應的植被進行種植,促進城市水資源的有效利用。例如,政府首先應對所在城市的環境,氣候以及年降水量的分布進行詳細的分析和了解,緊接著,應聘請相關的植被和海綿城市研究專家,結合城市的環境和氣候對植被進行合理的選擇??梢韵仍O立植被實驗室,進行小面積的植被種植和試錯,并且采取植物快速葉綠素熒光分析技術和生物滯留技術對植物材料進行有效的測定,可以將植物置于干旱,適中,水淹的三種條件下,利用植物熒光儀測定在這三種條件下成熟植物葉片的葉綠素熒光動力值,并且詳細記錄每一種植物材料葉片在三種條件下的熒光產量,然后進行多次重復測量,在保證實驗數據準確的情況下測試植被的抗旱性和抗澇性,此外,還應充分考慮植物材料本身的根系發達程度和自身繁殖能力,對植物在不同土壤條件下的根系穩定程度和生長繁殖速度進行測量,并且選取一個恒定的參考標準。而就任丘市海綿型植物園植物的選擇來看,其在栽植水生植物時就選擇了抗旱性,抗澇性強,根系發達,繁殖能力強的植被(蘆葦、千屈菜)種植,這既營造了豐富多彩的園林景觀,而且也起到了雨水儲蓄凈化的功能。通過上述案例分析,我們可以看出因地制宜選擇栽種植物,可以將園林景觀中植被的作用發揮到最大,打造一塊巨大的海綿,解決城市的各種水資源問題,促進城市的不斷建設和發展。

4.2建設可滲透地面,為植被提供充足的水分,加強儲水和排水效果

海綿城市的整體布局思路主要包括“滲,滯,蓄,凈,用,排”等六個步驟,這同樣適用于市政園林工程的建設,因此,針對滲的工程,政府應積極地財務措施,建設可滲透地面,從源頭減少徑流,凈化初雨污染,促進海綿城市在市政園林景觀中的應用。而可滲透路面是指采用具有一定的吸水能力和透水性能強的材料所鋪設的地面,雨水通過這樣的地面可以很好地往下層進行滲透,從而大大解決地面積水的問題。以海綿型植物園的建設為例,其位于任丘市京開道以西,北環路已北,整片園區共占地36.19公頃,其在建設過程中充分利用現有的地形地貌創造了河、湖、島相連的格局。植物園在修建過程中全園鋪裝面積51331.58m2,透水鋪裝面積33793.54m2,透水磚應用比例為65.83%,正是這些可滲透地面使得植物園做到了水能存得住,大雨排的出?,F如今,新建道路中華西路、昆侖南道、渤海西路、會戰北道、泰山北道等9條道和植物園園、站前公園張華綠色家園等9處公園采用透水鋪裝材料。主要的三種可滲透路面分別是透水磚路面,透水混凝土路面以及嵌草磚路面,因此,在鋪設可滲透地面時,應根據園林景觀工程的具置以及地形地貌采取合適的路面進行鋪設,可以在人行路和園林廣場中鋪設透水磚路面,并且可以根據實際的情況設置一定的路面坡度,在坡向道路兩側采用嵌草磚路面,這樣既可以在降雨時,通過路面坡度將雨水進行有效的滲透,解決地面積水問題,還可以起到美化園林景觀的作用,實現有效地滲水排水。

4.3采用下凹型綠地,打造雨水花園

雨水花園是指自然形成或者人工挖掘的淺凹性綠地,主要用于匯集和吸收地面的雨水,并且通過植被和沙土將雨水進行有效的凈化,并使之逐漸滲入到土壤當中,很好的涵養園林植被,促進其茁壯成長。因此,可以即利用雨水花園這一特點,在市政園林景觀的工程中采用下凹型綠地,打造雨水花園,實現水資源的可持續利用。例如,張華綠色家園公園根據現狀地形做的下凹性綠地,設計時在雨水花園區域底層鋪設了碎石,上層鋪設了上層鋪卵石及散鋪種植土,并種植半濕生植物,這樣可以在下雨時將雨水匯集到雨水花園中形成雨季池塘景觀,有效增加了公園的觀賞性。與此同時,還可以考慮在其表面覆蓋一些凈化能力強的沙子,有效地去除徑流中的懸浮顆粒,有機污染物等有害物質,凈化水資源,在此基礎上,在地下鋪設與其相通的管道,將凈化過的水用于補給景觀用水,實現水資源的最大化利用。通過這種下凹型綠地的建設,不僅可以實現蓄水和凈化水的功效,還可以通過其表面植被的蒸騰作用,調節空氣中的濕度和溫度,有效地改善環境,美化整個園林景觀,將海綿城市的作用發揮到最大,促進城市的綠色建設。

4.4在植被的基礎上建設生態植草溝,解決城市內澇問題

城市的內澇一直以來都深深困擾著城市管理者,其具有積水量大,積水面積廣的特點,在段短時間內很難進行解決,而在海綿城市的建設中,生態植草溝是一項十分有效地設施,因此,可以在市政園林景觀植被的基礎上建設生態植草溝,解決城市的內澇問題。例如,植草溝是種有植被的地表淺溝,可以收集,輸送和排放雨水,并且具有一定的雨水凈化作用,與雨水花園類似,但植草溝的成本較低,且能夠較好地美化園林景觀,但鋪設的要求較高,因此,在鋪設時應充分結合地形,可以在市政園林景觀中不透水的路面再用干式植草溝進行鋪設,并且聘請相關的園林設計和植被鋪設人員,將植草溝的斷面形式設計成三角形或者梯形,并且控制植草溝的邊坡坡度,如果坡度較大,可以采用階梯式的方法進行鋪設,同時控制植草溝的深度和寬度,不斷地進行實驗,確保其可以有效地收集和排放水資源,另外,值得關注的是,植草溝可以用于銜接其他的單項設施,比如城市的雨水管道系統和雨水徑流排放系統等,所以,可以將生態植草溝與雨水管道聯合應用,發揮其最大的效果。通過在市政園林景觀中建設生態植草溝,不僅可以很好地將其與外界雨水管道系統進行連接,最大限度地解決城市內澇問題,還可以促進城市生態環境的良性循環,實現生態的可持續發展,促進城市的發展與建設。

4.5注重園林工程和天然水體的保護,真正實現可持續發展

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Key words: sponge city;municipal water supply;meaning;influence

中圖分類號:TV674 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2017)22-0033-02

0 引言

當前,隨著城市水資源短缺問題的日益嚴重,各方工程開始注重τ晁的利用與排放,因此海綿城市建設的新思路應運而生,它將城市雨水利用與市政供水工程建設有效地關聯起來。海綿城市建設的思路是利用“吸、滲、滯、蓄、凈、排、用”等多種技術構建低影響開發的雨洪管理體系,通過有效地利用和排放雨水,進而實現預防城市內澇、利用雨水資源、美化城市等效果??偟貋碚f,海綿城市的建設除了能滿足城市的用水需要,還能使城市水資源短缺問題得到緩解,市政供水壓力也會隨之減小,有利于現代化城市的持續發展。

1 關于海綿城市的建設背景

受氣候變化和人類活動因素的影響,城市出現了水體污染、水資源短缺、洪澇以及生態系統退化等多種問題。城市的快速發展和自然環境的變化都使得我國很多城市對水資源的需求量越來越大,因此,市政供水壓力也就越來越大。有學者做了1997年到2050年我國城市化率、城市總人口、城市需水總量和城市雨水總量的數據對比,見表1。

從表1中可以看出,隨著時間的變化,城市化率、城市總人口、城市需水總量和城市雨水總量都呈上升的趨勢,雨水的可利用量也在持續上升。除湖泊、江河的水資源以外,還可以充分利用雨水作為城市第二水源,城市生態雨水系統的構造,不僅能減輕城市的供水壓力,還能使水體黑臭等問題得到緩解,同時在多雨季節有效地減輕了城市內澇,有利于城市生態環境的改善和修復。

為了使城市化進程帶來的一連串負面效應得到解決,從20世紀90年代起一些發達國家就針對城市內澇問題提出了解決方案,例如澳大利亞的水敏感城市設計(water sensitive urban design,WSUD),WSUD依據有關城市水循環系統的概念,對污水處理、水資源的再循環利用以及城市供水等進行了一個整體的綜合管理(圖1),推動了城市建造與規劃的改變,使城市實現可持續發展。

2013年12月,中央城鎮化工作會議上首次對水資源缺乏,洪澇災害,水體污染等問題,提出了海綿城市的理念:“在提升城市排水系統時要優先考慮把有限的雨水留下來,優先考慮更多利用自然力量排水,建設自然保存、自然滲透、自然凈化的海綿城市”。這使得海綿城市建設在我國城市建設中新興起來。

2 海綿城市理念

海綿城市理念是通過提高對城市建設方式和規劃設計的管理,使植被、水系和建筑等都能對雨水有著吸納、蓄滲和緩釋的作用,讓雨水不產生徑流,城市的發展能夠自然滲透、自然積存和自然凈化。海綿城市建設運用科學合理的平面和豎向設計對不同設施進行組合,綜合采取 “滲、滯、蓄、凈、用、排”等方式,最大程度上減輕了城市化過程中對生態環境產生的消極影響。

海綿城市建設理念是一種對環保的、科學的、自然和諧的生態理念的深入滲透,是貫徹落實城市可持續發展方針的體現,它不僅能促進城市的可持續開發,還能使城市深入建設。事實證明,在市政供水中倡導海綿城市理念,能夠對各種水資源進行充分利用,減緩市政供水壓力。

3 海綿城市對市政供水意義

3.1 減輕城市供水的壓力

海綿城市對水資源具有自然積存、自然滲透和自然凈化的能力,在現代化城市進程中,能使城市建設與城市資源的關系更加和諧。海綿城市的建設來不僅能提高城市水資源的利用率,還能有效解決城市水資源短缺的問題。在城建中,要統籌兼顧雨水的開發、管理和排放系統,對于雨水的滲透、存儲、管理和凈化要進一步加強,充分利用雨水資源,對水資源進行再循環利用,使城市供水的壓力得以緩解。

3.2 緩解市政供水管道網絡壓力

在建設海綿城市的過程中,應該將人工措施與自然措施合理地結合,盡量維護好城市建設之前的自然水文特征,涵養水源最好的方法是通過最初城市的生態系統來實現。另外,改造傳統的粗放型城市,離不開生態手段,例如多種植植被、修復已經被破壞的水體等。在城市建設中,提高植被覆蓋率,讓雨水能夠自然積存、滲透并凈化,進而滿足了城市生產生活中對水資源的多重需求,緩解了城市管道網絡壓力、提高管道網絡承載力。

4 海綿城市對市政供水措施及注意問題

海綿城市通過“吸、滲、滯、蓄、凈、排、用”七字方針加強了對雨洪的管理,下雨時采用吸水、滲水、蓄水、凈水、排水的方式,適當時可利用雨水,完成了對雨水的排放與利用。從某種程度上來說,以上七字方針的雨洪管理理念與市政供水規劃設計是緊密聯系的。為了實現傳統市政供水、排水理念的轉型,可以將海綿城市理論與現代城市市政給供水系統規劃設計相結合。根據海綿城市的理念,市政供水不再是單純地滿足雨水徑流排放和城市居民用水、排水的需求,同時也要包含綜合利用雨水、防止內澇、控制徑流污染等工作內容,規劃設計目標從傳統的單一化模式轉變為多元化的模式。為了完成多元化模式的目標,需要適當的轉變市政供水系統規劃設計的標準和手段,從而滿足新時代下市政供水設計規劃需求。所以,應構建“大一統”的規劃設計思路,綜合考慮市政供水系統設計、城市道路基礎設施建設、城市綠化設計和城市濕地景觀設計之間的有效結合。

根據“大一統”的規劃設計思路,市政供水系統可以采用結構性和非結構性兩種策略。每種策略所對應的措施也不盡相同,結構性策略可以采用建設雨水花園、蓄水池、生物滯留池、植被淺溝、干井、滲透溝、透水鋪裝等措施來實現;而非結構性策略可以采用主要措施為:合理設計道路布局、擴增可透水路面和植被的面積等。

在規劃設計城市供水系統時,應當合理優化配置水資源,實現對城市給排水系統的統一規劃設計。首先需要通過基本的調查預研,估算城市的用水情況。根據當前城市用水量的需求,可以從兩個方面設計規劃。一方面在保證未過度開發的情況下,合理開發利用城市地下水,另一方面為了實現雨水資源的合理使用,可以在合適的場地修建蓄水池等基礎設施,下雨時在存儲水資源的同時也解決了部分排水問題。另外,通過優化城市污水處理機制,完成對水資源的多次循環重復利用,可以極大地提升水資源的使用率。在整規劃設計過程中,應考慮城市的地形地貌、建筑的設計概況,盡量避免與給水系統規劃設計產生沖突,滿足因地制宜的規劃原則。特別在設計規劃給水管道系統時,必須根據當前城市的地質條件、地下建筑布列和障礙物類型等情況合理布置管道,以降低施工難度。

5 結語

綜上所述,基于海綿城市理念,可充分利用城市雨水資源,解決了城市水資源短缺問題,為市政給排水規劃設計提供了一個全新的方案和設計思路,是現代乃至未來城市發展趨勢之一。因此,在現代城市規劃中,合理建設海綿城市,發揮其優勢,打造一個全新的市政供水系統,將對現代城市建設將產生深遠的意義。

參考文獻:

[1]章林偉.海綿城市建設概論[J].給水排水,2015(6):177.

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(一)海綿城市建設提出的背景

“水資源短缺、水資源污染和城市雨洪災害”這三大水資源問題在整個世界范圍內都是廣泛存在的并且也是制約城市發展的重要因素,但與此同時,水生生物棲息地喪失、干旱、氣候變化、水生生態系統退化也同時出現,這些綜合癥狀都是與水和水循環自然過程有關。海綿城市是可持續雨洪管理系統的中國表述,提出的目的是為了有助于解決我國的水問題和水危機。

(二)那海綿建設概念的定義

“海綿城市”概念的產生源自于行業內和學術界習慣用“海綿”來比喻城市的某種吸附功能,例如澳大利亞人口研究學者布吉(Budge)應用海綿來比喻城市對人口的吸附現象,根據《海綿城市建設技術指南》,其定義為:“海綿城市是指通過加強城市規劃建設管理,充分發揮建筑、道路和綠地、水系等生態系統對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水徑流,實現自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發展方法?!?/p>

(三)海綿城市建設的意義

海綿城市的意義就在于對整個城市自然生態的綜合整治,通過順應自然規律的方式解決包括防洪、水質凈化、地下水補充、水資源補充、生物多樣性保護、微氣候調節等多個綜合的水相關城市發展問題以及與之相關的社會問題。

二、風景園林專業與海綿城市建設

風景園林學科(Landscape Architecture)這一學科是以“生物生態學科”為主,并與其他非生物學科(如土木、建筑、城市規劃)、哲學、歷史和文學藝術等學科相結合的綜合學科。其核心工作即城市的環境綠色生物工程系統。

(一)風景園林在海綿城市建設中的機遇

綠地是海綿城市主要的物質空間構成,也是可持續雨洪管理措施的主要載體,是對傳統觀排水系統(灰色基礎設施)的一種“減負”與補充;同時綠色基礎設施設計正是現代風景園林專業的重要實踐領域和研究內容。因此在海綿城市建設背景下,風景園林學科面臨巨大的建設需求。

(二)風景園林專業目前在海綿城市建設面臨的挑戰和問題

1、在海綿城市建設系統中的角色定位不明確

從專業外來說,雨洪管理傳統上由市政、水務等專業負責,盡管海綿城市中明確了園林是系統構成中的一員,但我國目前的海綿城市建設指南中,明顯仍然是市政等與工程相關的專業或技術做法更受到重視,基于綠地設計的內容相對較少。

實際上,目前的工程系統傾向于把水與土分離,把水與生物分離,把排水和給水分離,把防洪和抗旱分離,是一種“水適應人”的價值觀和技術管理體系。有學者已經提出本專業是海綿城市建設的“共同領導者”和多學科整合平臺的重要依托,這亟待成為專業內外的共識。

2、海綿城市相關基礎研究和數據平臺構建不充分

我國建設海綿城市的很多規范和技術導則參考了很多美國的BMPs、LID的相關內容,但成功的海綿城市建設一定要科學嚴謹地基于本地條件進行研究。海綿城市技術設計需要的氣象、水文等基層資料一般分屬不同機構管理,設計部門獲取并不容易,這直接影響了可持續雨洪管理相關設計的決策依據。國外經驗是建立共享的數據平臺提供設計機構,幫助建設、設計方更科學合理的完成相關設計工作。

3、相關人才的培養與繼續教育亟需相應更新

海綿城市建設是一項跨思維、跨尺度、跨學科的高度綜合復雜城市生態建設,所謂跨思維是從“水適應人”的思維轉變到“人適應水”的過程??绯叨仁侵负>d城市不僅僅是雨水利用和管理問題、應用LID技術和場地措施,還應該包括宏觀尺度、中觀尺度的保護區域水文循環過程,應該是從宏觀到微觀不同尺度的承接與配合;跨學科是指在海綿城市的建設中不僅需要風景園林學科對綠色基礎設施的相關規劃與設計。

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一、海綿城市新概念

海綿城市這個叫法源自于業內和學術界的一個表達方式,就是用海綿來描述一些具有吸收能力的城市,這幾年更是用海綿這個概念來形容城市或土地具有吸收調節能力。海綿城市是一個比喻,用來表示形容可以合理開發利用城市降雨的一個系統,意思是有雨水的時候,城市就如海綿吸水一樣,可以對雨水進行接受、保存、過濾,并使雨水更加干凈,這樣就可以對地下水進行自然補給,促進水資源循環利用。在干旱季節里,通過排放地下水庫的水,達到緩解干旱、補充城市水資源的功能。

原有的城市設計的雨水排放,主要是采用排水管和集中污化處理的方式來處理雨水。新型海綿城市更注重于采用多種方式排放回收雨水,比如采用綠地排水溝、凹式綠化帶和其他更自然的方式來促使雨水的快速消散和回收利用。因此要積極促進城市建設綠色環保建筑,綠色環保建筑是海綿城市建設的根本基石。從每個小區開始,建設各種下沉式綠化帶和雨水排放花園,房屋屋面也可以設置排水收集系統,同時輔助建設各種小型儲水裝備,這些都有助于促進雨水的排放回收,達到對地下水進行補充的目的,總之就是利用各種方式把整個城市建設得更為綠色環保,更好的對水資源進行回收利用。

二、如何建設海綿城市對策思考

(一)制定適合我省特色的政策,為海綿城市建設提供政策支持

首先要制定一個適合海綿城市建設的可持續發展的政策架構,因此要做一個整體的規劃設計,從整個的政策法律體系、以及具體的財政稅收政策、還有整個行業產業的管理、以及相關產業的結構調整,甚至到技術人才的培養,整個社會的參與程度等等都需要通盤考慮。海綿城市建設很有發展潛力,但是必須要有具體政策和實施措施支持,否則這個工作難以開展和維系。所以要借助水資源管理體系改革機遇,根據海綿城市建設制定相關的配套政策措施。首先進行水資源的調查和立法工作,進行匯總總結之后,積極構建整個水資源管理和使用的政策方案,可以從如何實施保障、如何劃分責任、如何籌集資金、如何進行制度管理這幾個方面著手,建設完善的水資源法律和政策體系。要從立法規劃指導的基礎做起,建立水域管理法規體系。省級管理應當抓住海綿城市建設概念,對全省的湖泊、江河流域、森林水系進行范圍標識管理。各級縣市要根據海綿城市建設的理念來指導城市建設規劃,根據這個整體建設規劃制定具體目標,在城市建設中留足生態透水綠地,盡量減少硬化地面,保護好城市的原生水生態系統。我省應以國家的《海綿城市建設指南》為指導,制定出一套符合國家標準的海綿城市建設方案,與之相適應的是要制定適當的政策鼓勵建設新技術的應用研究和開發,在建筑行業推廣先進施工技術和新型的建筑材料,努力培養出和海綿城市建設相關的新興產業和先進企業,實現城市建設的供給側改革,改善城市居民和城市水系的關系,實現和諧發展。

(二)加快城市生態文明建設,促進海綿城市建設發展

近年來,我們的城市擴張速度很快,同時城市的地面硬化程度也在不斷增加。因此有必要對此進行約束,可以采取措施逐年減少硬化地面,同時根據這個措施制定一個相應的年化指標,并且每年進行考核。對發展中的農村也要進行地面硬化指標管理,避免在城鎮化工程中盲目加大地面硬化程度。

福建城市比較多丘陵、山脈,城市水系發達,因此疏通河道尤為重要。利用自然下沉式綠化帶可以盡快疏散雨水,因此可以在城市多建立下沉式的綠化帶或者綠地。完善城市下水道建設,城市下水道被稱為“城市的良心”,因此看不見的隱蔽工程尤為重要。我們大多數城市的下水道建設很落后,所以可以在城市建設地下管廊,鋪設大直徑管道排水,同時鋪設電力、電信、自來水、燃氣、廣播電視等等市政部門的專用管道,這樣可以避免重復開挖路面,同時提高了消防抗災能力。

(三)引入創新技術為為海綿城市建設提供技術支持

海綿城市建設是一個全新的理念,因此有必要引入創新技術進行城市建設,如在污水處理問題上可以加強對雨水的收集和凈化,可以采用一些生物凈化的辦法,或者通過對雨水的過濾來凈化雨水,達到雨水回收的目的,可以建立一些制度來實施。對城市污水的處理也要盡量要就近處理。因此,有必要建立雨水的回收利用系統,利用城市的建筑屋面、道路排水、以及城市的各種綠化地帶、還有公園綠地,對雨水進行收集凈化回收利用,同時把原有的城市水系重新恢復,比如城市原有的內河、水渠、池塘、湖泊,都應該重新修整重建,這樣可以有效解決城市熱島效應問題。同時要注意對城市的地下管網進行維修檢查,避免因強降雨或者其它地質災害造成損失。推廣這些新技術建設海綿城市,可以改善地下水資源,改善土壤環境,減少城市生活和工業污水的排放,從而改善整個城市的水資源狀況。

因此要建立全民惜水的社會環境,讓大家都意識到水資源的重要性,并且從立法上開始建立對水資源的保護和規范節約使用的制度,同時要鼓勵大家有全民監督的意識,讓大家都參與到對水資源的保護利用的事項中來,甚至從水資源的規劃開始就應有專門的組織監督建設,除了合理保護利用水資源,還可以引申出相關的親水產業和親水文化,豐富城市文化生活。

(四)建立健全投融資機制,為海綿城市建設提供資金支持

海綿城市的建設離不開大量資金的投入,除了財政補貼的支持外,應當大力利用市場的投融資功能,可以向社會市場融資融券,比如發行中長期債券,采用PPP模式,為建設海綿城市提供資金支持。建設海綿城市離不開社會的支持,因此要對現有的城市投融資模式進行創新,政府對這些公共項目的建設除了進行政府投資外,也可以對社會資本進行引導進入,政府加強監管監督,促使海綿城市建設順利完成。

(五)學習借鑒國外先進經驗,建設有福建本土特色的海綿城市

國外對于海綿城市的建設有相當多的經驗,因此我們可以借鑒國外的先進經驗,形成我們自己的特色。例如在英國這個比較缺水的國家,政府就鼓勵建設各種雨水收集設施,同時也注意提高大城市的排水能力,政府積極鼓勵市民們在各家各戶的屋頂上花園里建設各種雨水收集設施,對一些大型的公共建筑和商業建筑,也建設雨水收集設施,這些都可以很有效地解決他們的水資源收集利用問題;法國是一個降雨比較多的海洋性氣候國家,因此他們更注重對洪澇災害的防治和對雨水進行收集處理循環使用,因此他們更注重對城市的海綿化建設,只有把城市建設成了注重生態循環的海綿城市,才能解決了洪澇災害又合理利用了雨水資源;日本是一個綠色國家,東京這個大城市就遍布各種公園,適合各種需求,為了保護這些城市綠色空間,日本制定了大量的相關法律和法規,可以長期有效的保護這些綠色空間,大量的綠色空間不僅凈化了空氣,而且還極大地保護地下水資源。這些經驗對我們都很有實際借鑒意義,我省在建設海綿城市中,可以綜合考慮參考這些經驗,根據實際情況,建設有本土特色的海綿城市。

參考文獻

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1海綿城市理論的運用原則

1.1優化規劃

城市園林設計中,海綿城市理論的應用,其主要構成部分包括三項內容,第一個是城市雨水,第二個是雨水灌渠,第三個是超標雨水徑流排放系統,三者之間是互相合作的關系,三者對海綿城市建設的作用十分突出,因此,在城市園林設計過程中,要保證三者之間的協調統一,并促使三者之間的銜接到位[1]。具體而言,在進行城市規劃時,要兼顧綠色設計與灰色設計,同時,在注重從源頭減少地面雨水徑流的同時,也要注重在設計末端對雨水進行調解,與此以外,要充分認識并且在規劃過程中要綜合兼顧考慮到海綿城市建設過程中的復雜性,堅持可持續發展原則,更為重要的是,城市中相關的政府部門,要積極配合海綿城市的發展建設,最大限度的對海綿城市規劃進行優化。

1.2注重生態性

海綿城市理論的應用,其出發點和落腳點就是保證和提高整個城市的生態性。在城市建設領域中,將管道、溝渠,以及泵站類等工程,稱之為灰色工程,而海綿城市理論下,是通過更加靈活、更加貼近自然的工程設施,實現對城市雨水的處理,我們將此種方式稱之為綠色工程,從而在城市建設發展過程中,兼顧人類社會效益的同時,也能夠兼顧生態效益。尤其是在城市中的老城區地帶,由于建設時間較為久遠,管理不到位,雨水設施大部分都年久失修,較為落后,在雨水天氣過后,雨水徑流問題嚴重,因此,要在保持生態性的基礎上,建設和發展雨水系統,保證雨水處理設施能夠充分發揮作用。

1.3安全第一

現階段,無論是何種工程,安全性都是居于首位,海綿城市建設也不例外,在建設過程中,要將城市居民的生命安全放在最重要的位置,在海綿城市的設計過程中,要立足城市的水資源實r,并結合城市的降水規律,遵守城市對水資源保護,以及城市對內洪處理的具體制度,設計出安全、科學、高效的海綿城市。

2海綿城市理論的實際應用

2.1城市道路設計規劃

在海綿城市理論應用過程中,道路規劃方法有兩種,第一種是道路景觀綠化,第二種是人行道雨水排放[2]。針對道路中的凹陷綠地,可以將其中存積的雨水,通過引流的方式,引入城市綠化帶當中,將其看作天然的儲水箱,減少雨水的下滲。同時,在利用城市道路中的滲透道路時,可以適當的強化它的雨水滲透作用,但是,若是城市道路路面上有大量的淤積泥土泥沙,或者是有其他垃圾污染,則要認真思考,滲透路面的可行性。

2.2自然排水系統設計規劃

這一系統的工作原理,從本質上而言,就是在城市中固有排水系統的基礎上,促使雨水通過不同的集水管直接被排放到城市外部的河流當中,但是,在排放過程中,將城市中的雨水視作地下水,為城市中的土壤還有植被提供水源。這一系統的構成包括城市中的植被,以及城市中的坑洼地,還有經過人工改良的土壤,最后,還包括城市本土的土壤,以及城市排水系統中自帶的排水管道。

2.3雨水花園設計規劃

海綿城市理論下,所謂的雨水花園,即是指以淺凹陷的方式,栽植城市中的各種植被,如灌木、話木,還有花草等等,以及城市其他基礎設施中,帶有植被的地帶。雨水花園,充分發揮了土壤和植被對雨水具有過濾的作用,切實保證了雨水的充分滲透,并且能夠最大限度的減少雨水的徑流。在雨水花園中,充分的將城市的雨水管理系統與城市園林設計兩者結合,一方面,有效的解決了城市的雨水問題,另一方面,又起到了美化城市的作用。

2.4可滲透路面設計規劃

從本質上分析,海綿城市理論的運用,對整個城市園林設計而言,可滲透路面的實質,就是綜合利用多種技術手段,將原有城市道路中那些不可滲透雨水的路面,轉變為可以滲透雨水的路面,主要的形式是通過增加滲透量,從而減少地表的雨水徑流量。從某種意義上而言,在城市雨水管理系統中,應用可滲透路面,就是對實際的雨水問題展開的一種具有緩和性質作用的措施,在此基礎之上,能夠切實減少對其他雨水管理技術手段、技術方法的使用,從源頭上解決城市的雨水問題。目前,在可滲透路面中,被廣泛應用的材料有水泥磚塊,以及具有滲透功能的瀝青,還有可滲透混凝土等[3]。

總結

綜上所述,海綿城市理論,是時代不斷前進背景下,城市建設發展的產物,在城市園林設計中,充分應用海綿城市理論,具有積極的影響和意義,一方面,能夠降低城市園林建設的經濟支出,另一方面,還有助于提高城市園林的運行管理質量,更為重要的是,海綿城市理論的應用,可以促進城市園林的建設質量,使其朝著更加自然、更加和諧、更加美觀,更具實用性的發現發展,能夠充分發揮城市園林的各種功能,體現城市園林的價值。

【參考文獻】:

[1]孫威.關于“海綿城市”建設理論的運用與思考――以銀川濱河新區黃河外灘公園休閑旅游觀光道和木棧道工程景觀設計施工為例[J].現代園藝,2015,11:74-76.

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文獻標識碼:A 文章編號:16749944(2017)09002602

1 引言

我國城市正處于快速發展階段,對城市品質的提升提出了新的要求,即建設一座可持續發展,具有示范意義的生態城市。城市發展應充分利用現有的自然條件和歷史文化資源,利用有利條件,建設高標準的生態系統,提升環境質量與品位,突出城市特色。運用海綿城市的理念,指導城市綠地系統規劃,對城市綠化品質提升具有引領作用。

2 海綿城市相關內容

海綿城市是指城市能夠像海綿一樣,在面臨環境的變化和因雨水產生自然災害時,能夠有良好的“彈性”。城市能夠良好的吸水、蓄水、滲水、凈水,也可以將蓄存的水釋放并加以利用,補充地下水,調節水循環。這是我國在解決城市雨洪問題方面提出的一種新型模式。這種新型的城市建設模式,分析其主要的原因就是近幾年來我國多個城市雨洪問題頻頻發生,城市水問題日益成為國民所關注的重點問題,這也就引起了國家對于城市水危機的重視以及對優化城市排水系統的反思與建設。

由于人類在城市建設過程中急于求成,忽略了城市生態環境問題,從而導致嚴重水污染,加劇了我國水資源的短缺,城市用水安全也受到了嚴重影響,同樣還面臨著水生物棲息地喪失等多種問題,面對這一系列問題的發生,我國的傳統建設模式由于排水設施和防洪措施的落后以及對雨水資源循環利用意識的薄弱,使得我們完全不足以應對內澇災害等問題所帶來的影響,更加無法改善和緩解城市的水生態問題,因此必須針對這些制定應對的措施。在相關的行業和領域對城市水問題綜合管理與應用的共同研究與探討之下,國家提出了“海綿城市”這一理念,并了相關的建設要求,許多城市紛紛投身于建設海綿城市的行列當中。

建設海綿城市,最重要的就是要遵循生態優先原則,即將自然方式與人工途徑相結合,在確保城市排水防澇的前提之下,能夠最大限度地將雨水在城市區域內存儲、滲透和凈化,從而在促進雨水資源利用的同時保護生態環境。生態環境是首位,不能為了城市的建設而損害我們賴以生存的環境,否則便會得不償失。

綜合以上的種種問題和理念,本文所提到的“海綿城市”正是近些年來我國城市規劃以及相關行業內的熱門話題和前沿思想。隨著關注程度越來越高,更加促進了這一建設理念的形成,相關領域的配合加速了海綿城市的建設與發展。

3 城市綠地系統規劃相關內容

3.1 建立系統性的思維

在綠地系統規劃中,必須把握好整體性的原則,不能著眼于簡單的功能而單獨布局,而應該將各種綠地視為綠地系統的有機組成部分,將區域內的點狀、線狀、面狀綠地根據功能統一規劃布局,做到功能上的整體效益最大化。

3.2 建立循序漸進的方法

結合綠地現有條件,制約綠地建設的因素較多,在這種條件下,綠地系統規劃必須遵循漸進性的原則,分階段地實施,才能保證綠地系統規劃能夠得到有效的實施。具體地說,應該首先把重點放在人口高度密集、綠地嚴重不足的地方,結合城市改造等多種手段增加綠地的面積,逐漸改善這些地區的生態環境。在此基礎上再逐步擴展到周邊地段,階段性地改善綠地狀況。

3.3 樹立可實施性原則

城市綠地系統規劃不能只停留在城市綠地系統總體規劃階段,不應該只要求在城市規劃總圖上完成人均公園綠地面積和城市綠地率這兩方面的硬指標,因此在規劃中要通過加強對城市綠地建設過程中各個環節的政策設計,將土地空間和各種生態政策相結合,以政策設計為核心縮小綠地系統規劃從編制到實施的距離。

4 海綿城市在綠地系統規劃實踐

根據現狀資源調研分析,響水城區水系發達、河網密布,劃充分利用優越自然資源條件,以河流、防護林帶、主要交通道路等形成城市綠網骨架,形成對城市街區的綠色包圍和穿插,并保持主城區內外綠地之間的有機銜接和貫通。規劃重點突出“古淮生態鎮,響灌水綠城”城市特色,通過“水綠生態網架”綠地系統的建設,打造具有濃郁蘇北水鄉風情、獨特人文環境的生態宜居城市。

4.1 規劃目標

將城市總體規劃與海綿城市體系相結合,通過城市用地規劃、雨水工程規劃、道路交通規劃、綠地系統規劃等規劃內容,逐步構建并完善低影響開發雨水系統。從區域環境的自然本底出發,充分保護和利用城鄉依托的區域大環境各種自然要素,形成城鄉一體的生態綠地系統,建設“城、田、?!钡乃G型生態城市基本構架?;谏鷳B安全和區域協同發展,通過梳理“帶―廊―徑”的線狀系統,布置綠化重要節點,使得縣域形成“點、線、面”結合,多層次、多功能、立體化、網絡式的生態結構體系。

4.2 規劃結構

針對于響水城市特點,海綿城市體系的布局主要以點、線狀為主,同時結合城市的改造,利用較少的用地集中解決問題,針對于城市規劃區,海綿城市體系布局可更加的全面化與多元化。城市綠地系統通過把點狀綠地、帶狀綠地以及面狀綠地有機地聯系在一起,以形成穩定的綠色空間。綠地系統采用線系統與面系統結合的方式,構筑生態型、多層次、多功能、立體化、網絡式的生態綠地空間結構體系。

(1)線系統為“五帶五廊多徑”?!皫ЖD廊―徑”為線狀區域生態綠地系統的等級結構?!皫А睘閰^域綠地系統的“骨架”;“廊”為區域生態綠地系統的“主動脈”;“徑”為鏈接區域內部生態綠地系統的“毛細血管”。

線系統的建設重點是積極構筑生態廊道。生態廊道指相鄰兩源之間最易聯系的低阻力通道。構筑縣域灌河、南潮河、唐豫河、中山河、黃響河、通榆河、響坎河和陳坎河為主要的河流生態廊道。326省道、307省道、337省道、金海路、連鹽高速公路、226省道則為主要的道路生態廊道。保護措施的建設重點是注重打造交通防護綠廊 、河海防護綠廊、高壓走廊防護綠廊。

(2)面系統為“兩區、六鎮、六園”?!皟蓞^”即響水主城區和港城2個生態城區;“六鎮”即小尖、黃圩、運河、雙港、南河和大有6個衛星城鎮;“六園”即響水湖和東鳴湖綜合公園、特色主題公園、現代農業示范園區、灌江口沿海風景區、黃河故道風景區和古云梯關風景區等6處大型公園。

面系統建設在縣域范圍內加強中心城區、中心鎮、中心村和各類自然保護區、文化古跡保護區等的綠化建設,強化植被恢復力度,以江蘇省級園林城市、國家園林城市綠地指標為依據,形成城鄉統籌、城市與自然協調、人與自然共生的縣域大環境綠化格局。

4.3 綠地系統規劃

(1)規劃增綠,結合城市改造,集中增設公共綠地。根據總體規劃要求,未來城區發展可以結合改造,進一步加強可以結合城區綜合環境改造與整治,把規劃中盡量騰出的土地用于綠化建設。規劃可增加的城區公園綠地建設項目主要包括灌河濱河風光帶、通榆河風光帶、響坎河帶狀公園、美鱸路游園、軍民路游園、幸福路游園、雙園路街旁綠地和廣場綠地等帶狀公園和社區公園綠地,通過新增的公園綠地進一步完善城區綠地類型與空間布局,形成合理的服務半徑覆蓋區,提高城區居民進行綠地游憩休閑的均好性和開放性。

(2)見縫插綠,增加城區口袋公園項目的規劃建設。城區由于人口密集,綠地占地面積小,導致了戶外公園綠地遠遠滿足不了廣大市民的戶外活動需求,而大型公共綠地的建設條件又十分有限,因此可以結合城區用地改造和綜合環境整治,增加口袋公園項目,主要包括各種小型綠地、小公園、街心花園、社區小型運動場所等。口袋公園不僅能彌補城區內公園綠地的不足,隨時為城區居民提供溫馨、和諧的室外交流場所。同時具有投資少、見效快、方便市民的優勢,規劃城區口袋公園項目可重點圍繞城區現狀居住用地、公共管理服務用地和商業服務業用地的附屬綠地建設展開,特別是針對現狀建筑密集區域采取“整治增綠、拆違建綠、見縫插綠、拆墻透綠”等工程方法,進一步提升城區綠化美化綠化水平,從而能不斷改善城區微觀景觀環境,提高城區居民生活質量。

(3)立體造綠,加強城區垂直綠化、屋頂綠化的建設。垂直綠化和屋頂綠化的建設,是在短期內有效增加綠化的面積,改善城市生態環境與景觀的有力措施。通過對城區公共建筑的改造,進一步加強城區公共建筑的立面、窗臺、圍墻、廊架等立體綠化,不僅可以極大地拓展城^綠化空間,緩解城市用地緊張的矛盾,同時其對于保護、改善城市生態環境等方面亦具有巨大的生態價值,有效地增加城區的綠化面積,進一步突出城區綠化特色和亮點。

5 結語

在建設過程中,海綿城市與綠地系統規劃相互指導。海綿城市對綠地系統規劃進行統籌安排,使之形成合理的綠地空間系統,海綿城市的建設滿足城市生態防護及環境美化等功能,對城市雨水收集及利用有良好的示范效應,更大程度發揮了城市綠地系統的作用。城市綠地系統規劃的建設同樣也會對海綿城市的建設有一定的影響,它會使海綿城市的建設內容更加完善,作用更加突出。

參考文獻:

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1海綿城市

所謂海綿城市,就是讓城市具有和海綿類似的一些特性,即城市能夠很好地收集雨水以及釋放雨水,城市的雨水收集以及利用的整個體系,并且將城市的建筑物和道路以及綠化工程都做一個比較系統的整治,加大城市收集水的能力,從而利用自然界的力量來幫助城市能夠更好地自我調節。海綿有2個方面的特性:第一,能夠自如地吸收、保存、釋放水分;第二,其經過壓縮之后能夠反彈,從而恢復到原來的形狀。海綿城市的效果就是像海綿一樣,不僅能夠自如地吸收、保存和釋放水分,還能很好地釋放水分來保持原來的形態不發生變化。海綿城市主要有3個內容:第一,城市通過改造自身的各項基礎設施,來改善城市的排水體系,從而使得城市水能夠很好的循環,即收集存儲水的同時,還能夠凈化水,從而加以利用;第二,城市的排水系統能夠很好地減少甚至避免洪澇對整個城市的影響以及破壞;第三,通過園林工程的建設,能夠將城市環境以及自然環境有機地結合在一起,避免在城市建設過程中對生態環境產生不同程度的影響。綜合起來就是通過海綿城市的建設,能夠讓城市自如地應對可能出現的不同程度的降雨以及洪澇災害,從而維護人與自然的和諧,由相關資料可知,海綿城市的目標就是在地下儲存以及滲透70%的水分,如果不能實現,就不算是一個合格的現代化城市。

2園林工程如何應用到海綿城市當中

2.1統籌規劃城市的山水林田湖

通過園林工程來治理山水林田湖,提升城市水的管理能力,增加綠地面積,加大對山體的維護,將綠地和港渠以及水體有機結合起來,并且使用相關的凈化手段。

2.2保護城市中的湖泊以及濕地,提升海綿城市的儲存能力

城市中的湖泊濕地是最佳的雨水儲存場地,所以,城市建設中要利用園林工程來建設河濱的濕地以及植被緩沖帶等低影響的開發體系,在國內外的園林工程建設中,最著名的就是日本的多自然型河道的建設,以及瑞士和德國的河流回歸自然的改造建設,其能夠幫助我們很好地建設海綿城市。

2.3通過城市的排水體系來計算園林工程中綠地的承載能力

綠地的建設不能為了水而去做水,綠地的主要功能還是生態景觀以及供市民進行身心的放松,所以,要利用園林工程使其盡可能地合理以及承載能力最大化,并且要合理地保留出一定的空間,來滲透綠地旁邊的硬化地區的徑流,并和城市的雨水管渠體系很好地結合在一起。

2.4下凹綠地的建設

因為很多城市的用地都十分緊張,所以導致城市主干道的綠帶都十分狹窄,綠帶的寬度都是1~4.5m,很難進行下凹綠地的建設,所以在園林工程的應用中,首先要了解城市的初雨棄流的時間,然后通過初雨工程來進行凈化,讓一部分道路的雨水進入道路隙的地下凹綠地或者雨水塘以及景觀的水體中,從而實現徑流的減少以及收集和利用雨水的目的,在人行道的樹池建設中,可以使用條狀的連接方法,不能整體進行下凹綠地的建設,但是可以在某些部位進行下凹綠地的建設,在綠帶中的下凹綠地中,不能缺少的就是初雨棄流的設備,從而保障污水不會進入綠地以及地下水中,避免造成污染。在綠地中應該有溢流口,從而便于暴雨時實現溢流的排放。對于以前的綠地方案,全部進行下凹綠地的建設不太現實,綠地的容量有最大值,如果土壤的穩定入滲系數太小,植物就會出現長時間淹水的情況,嚴重阻礙植物的生長,所有下凹綠地的建設一定要利用科學的方法,再結合城市的規劃合理進行。

3結語

綜合上述,海綿城市建設的原則就是節水,以及空間的均衡,還要系統地進行整治,通過園林工程利用自然界的力量,更好地保留水分以及滲透和凈化,所以園林工程的建設措施以及模式都要符合各個城市的實際情況而采取最佳的方案,不能只注重眼前的短期效果,從而在最大程度上推動我國海綿城市的發展。

參考文獻

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海綿城市主要是能夠適應環境的變化和自然災害所帶來的影響,在下雨的時候能夠進行吸水滲水蓄水凈水,并且在需要的時候合理的釋放雨水,并采取滲、滯、蓄、凈、用、排等措施,通過源頭消減、中途傳輸、末端調序的手段,實現最大限度降低對生態環境的影響。在海綿城市的建設理念中,降雨徑流的排放量小于40%,截然不同于傳統“快排”模式中將大于80%的降雨徑流排出城市的要求,這就有效的減少城市雨水與地面的沖刷,然后將收集來的雨水進行相應的凈化處理。這樣不僅僅保護了生態環境,有效的降低城市內澇出現的幾率,也緩解了城市居民用戶用水壓力的緊張。因此在晉城城市園林建設的時候需要有效的融入海綿城市理論,從而能夠構建非常好的環境,促進城市的建設發展。

2、海綿城市理論在園林設計中的應用原則

2.1、整體規劃原則

就目前的情況來看,園林設計中應用海綿城市理論具有非常重要的意義,在應用的過程中需要遵循一定的原則,充分的發揮海綿城市特點,對此需要針對實際情況從全局出發,做好規劃設計工作。在設計的過程中需要將原來的系統進行保留,同時充分的了解系統,在實際的運用當中,要充分將海綿城市理論落實在實際的建設過程當中,還要降低雨水系統的構建,而且在進行的設計的工作當中要有效的遵守先規劃有減少的重要原則,因此這樣才能更好的充分的發揮其規劃設計的作用。

2.2、生態有限原則

海綿城市的概念是基于生態的概念,并且在實際的運用過程當中,要充分的了解當時水資源,例如江河與湖泊以及渠道,而且必須考慮到排水系統,從而要保障雨水自然的寄存和自然凈化,這也將是循環利用的關鍵部分,然而在這過程當中要不斷加強生態循環,其次,生態自然自身就有著很強的恢復力,這對前期破壞的部分起到修復和二次融合的功能。

2.3、因地制宜原則

在園林設計過程中需要遵循因地制宜的原則,因為每個城市的環境以及地域存在很大差別,因此在土壤、降水、植被覆蓋率等方面都存在差異,在實際的應用過程中需要結合實際情況進行考慮,有效的將其海綿城市理論融入其中,從而更好的確保園林設計的有效性,促進園林行業的建設發展。

3、海綿城市理論在園林設計中的應用

3.1、城市園林道路設計

為保障園林設計雨水滲透的高效性,道路設計采用以下幾點措施:①選用具有滲透性能的瀝青,在道路結構設計上保證雨水的滲透,控制短時表面徑流量;②結合地形,可適當的將人行道或者非機動車道改成隨地形走向的線型,以便增大道路兩側的綠化面積,同時選擇吸水性較強的植被,緩解雨水的瞬時徑流量;③道路分隔綠化帶采用“下凹式綠地”設計,引導道路雨水進入下凹式綠帶,同時經特殊配比的種植土,可涵養一部分雨水,多余的再由溢水口排走,保證植被的生長條件;④嚴格按著“海綿”設計理論,選擇滲透性強的鋪裝材料,嵌草路面、草皮,多孔混凝土等。尤其是公園和樹林邊,可以采用木屑、卵石等材料。

3.2、雨水收集系統的合理設計

(1)滲透性鋪裝。要科學合理的做好園林鋪設的相關工作,并且可以更好的確保地面滲水與排水功能能夠得到充分的發揮,和水泥地面來相比較的話,不僅可以更好的減少施工材料在數量的投入,也是更加符合景觀生態設計的理念,園林設計和自然環境保護是一種和諧的聯系。在普遍情況下,鋪裝設計需要在地面上鋪設一層砂礫的墊層,從而來提高其穩定性和滲透率。在主道上普遍都是在墊層上鋪設磚層,這樣能夠為人們在上面行走提供很好的便利,在輔道與主道路的兩邊,都要鋪設石子路,以便能夠很好的實現于是的滲透作用。(2)園林生態水渠和雨水緩坡。在建設園林生態水渠的過程當中要嚴格根據地形條件來做好生態水渠工作,生態水渠也可以作為園林景觀的重要組成部分,也在其中起到雨水匯水的重要作用。渠道的建設將分為明渠與暗渠。暗渠一般都是進行園林設計時,在地下預留一定空間的排水溝,雨水將會沿著暗渠進行排出。明渠需要沙拉石子和透水土工布來鋪設來進行相關的操作作業,從而來達到很好的滲透吸儲的效果,來達到導流的作用。

3.3、雨水儲蓄系統的合理設計

3.3.1、集雨型綠地。對于園林雨水儲蓄系統設計的時候一般情況下可以選擇設計一些集雨型綠地,而對于這一類型的植物配置也主要是不怕濕澇的植物。如果是雨水比較多的集雨型綠地,植物就能夠發揮有效的作用,能夠達到儲水的作用,并且也可以將其作為園林景觀中非常重要的部分,目前主要是讓其成為暫時以濕地的形態存在著。南方地區因為雨季的時間比較長,因此在園林建設過程中主要是設計小型濕地,從而滿足需求。3.3.2、人工湖。進行園林景觀設計的時候會選擇設計人工湖,其主要的作用是能夠不斷增加園林意趣,同時也能夠起到園林雨水儲蓄功能。在進行人工湖設計的時候需要高度重視水生植物的配置,從而能夠確保雨水沖刷泥沙進入人工湖后,能夠有效的保障湖水的干凈和清潔,從而降低成本??傊?,海綿城市理論在園林設計中的應用具有非常重要的意義,可以很好的降低城市當中徑流污染的負荷程度,而且還能夠很好的凈化城市中的空氣質量問題,因此需要重點加強研究。

參考文獻

[1]彭紅元.城市園林設計中海綿城市理論的運用分析[J].中國林業產業,2016,(09):94-95.

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1 “海綿城市”概述

2015年4月2日,我國16個“海綿城市”建設試點城市正式公布,標志著我國“海綿城市”建設的全面開始?!昂>d城市”在一定程度上就像一塊巨大的海綿,使城市具有一定的彈性和張力,遇到降雨時將雨水進行吸收、存儲、下滲,補充地下水和調節水循環;適逢干旱時將存儲的水資源釋放、外排、發散,促使城市在水的循環中變得更加“自然”?!昂>d城市”建設的關鍵在于實現區域和城市的雨洪資源化、增加城市的水域和濕地面積、增加雨水的地表下滲率、減少地表徑流、減少面源污染及減少洪災旱災的危害,其根本的立腳點就是視雨洪為資源,尊重、順應、重視自然。雨洪是資源,蓄為先,一個城市要有足夠的地表水面積和濕地面積來蓄存常雨量,使雨水能就地下滲,補充為地下水,減少地表的徑流。雨洪雖是資源,但必須要考慮最大一次連續降雨下城市雨洪的系統管理,實現蓄洪水面、濕地、綠地、雨水花園和公園等空間的最大化,地表徑流、城市排水管道分散化和系統化,及城市流域水系和匯水空間格局的合理化。

“海綿城市”的建設發展是以修復城市的水生態環境、營建城市的雨水適應性景觀為前提的。依托整個城市甚至是更大的區域范圍,綜合運用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等相應的工程技術措施,將整個城市建設成具有“自然積存、自然滲透、自然凈化”功能的“海綿體”,從而能有效地解決雨洪資源利用、排水能力提升與內澇風險防控、雨水徑流污染控制、城市地下水涵養等問題?!皾B”,減少路面、屋面、地面等硬化地表面積,雨水就地下滲,從源頭減少徑流;“滯”,延長雨峰出現時間,緩解排水的強度,降低雨洪風險;“蓄”,增強雨水就地存儲,削弱雨洪流量,合理調控雨洪的空間分布;“凈”,對污染源采取相應控制手段,削減雨水徑流的污染負荷;“用”,借助雨水回收、雨水灌溉、雨水造景等措施,實現雨水的資源化,形成多層次、多環節的循環利用;“排”――依據城市生態安全格局,構建城市安全的排水系統,綜合統籌城市的雨水管網,低影響開發雨水體系及雨洪徑流超標排放系統,確保城市的排水系統有效地運行。

2 鹽城市雨水概況

鹽城市地處中國東部,緊臨黃海,享有“東方濕地之都,仙鶴神鹿世界”之美譽,雨水豐沛,四季分明,季風氣候顯著,空氣溫暖而濕潤,年降水總量為785.2~1309.5 mm,年總雨日數為96~113天。鹽城市區內河流蜿蜒曲折,河網密布,縱橫交錯,流域中的串場河、蟒蛇河、新洋港等構成其特色的生態水脈,賦予鹽城“百河之城”之盛名。

現如今,鹽城市內鋼筋水泥、瀝青混凝土、花崗巖、大理石等材料的大面積使用,使整個城市的成為這些硬質材料的“展示場”,加上大面積的道路、屋頂的建設,導致暴雨季節(特別是夏季)帶來的城市內澇時有發生,其衍生的水環境惡化問題日益趨顯。2014年8月7日,鹽城市大豐區遭受特大暴雨,局部地區數小時內降水量超過200mm,對農業造成巨大損失。2015年6月25日,暴雨致鹽城市部分路段被淹,新都路、迎賓路,市民都在大雨中淌行。6月29日,因持續性降雨天氣,鹽城市全市里下河地區防洪澇Ⅲ級預警,市區內串場河水位高出警戒水位0.77m。8月9日晚至11日,鹽城市大豐區全境基本持續在暴風雨中度過,在過去36小時內總降水量達364.915mm,局部鄉鎮達471.3mm,城市、農村受淹情況嚴重。地面雨水滲透能力差,自然雨洪調控能力低,城市雨水利用措施薄弱,給鹽城市市區帶來巨大的經濟損失。如何尋找一種行之有效的城市雨水綜合利用方式來解決上述問題,改善鹽城市居民的人居環境,成為目前鹽城市經濟快速發展下亟待考慮和解決的問題。

3 城市雨水綜合利用方法

3.1 總體指導思想

鹽城市城市雨水綜合利用必須要遵循鹽城市的整體空間結構,圍繞“海綿城市”建設的發展目標。樹立雨水利用資源化的概念,對雨水資源先進行綜合生態利用,再將其下滲補充地下水,最后將超出環境容量的雨水資源予以排放,即通過綠色屋頂、雨水花園、生態駁岸、下沉式綠地、透水鋪裝等技術措施,將雨水資源進行存儲、下滲,促進水體、地表、土壤及地下水之間的互相循環,實現對雨水徑流的有效控制,實現城市雨水生態環境的有機平衡。鹽城市城市雨水綜合利用要與城市雨水管網建設相結合,要在城市地形基礎上進行豎向設計的宏觀規劃,既要達到雨水資源的充分利用,又要能增進城市運轉正常且不受雨水洪澇的侵害,最終達到整個市區內雨水資源的綜合利用、水體循環及雨水適應性景觀的動態發展。

3.2 綠色屋頂――雨水收集

綠色屋頂是對雨水資源最為便捷的一種收集方式,其可適用于鹽城市城區內的居住區、學校、辦公樓、工廠等建筑的屋頂,特別是現如今鹽城市青年路以北的老居住區。綠色屋頂可將雨水降雨直接收集存儲,匯集于集雨桶或蓄水池中,代替公共場所、家庭及公司的洗車、澆灑道路、沖洗廁所的非飲用水。這樣的技術手段可以有效地降低地表徑流及較少雨水流失的比率,減少家庭用水和市政用水(如圖1)。同時,可將綠色屋頂打造成屋頂花園,可在各種形式的建筑屋頂上栽種植物,合理設計屋頂的坡度,在上面鋪設防水層、墊層及景天科的植物,建造“有生命的屋頂”,既能降低屋面的徑流系數,削弱雨水資源的徑流量,又能美化環境,提升水質,為鄉土植物或其他植物提供豐富的生存環境。

3.3 雨水花園――雨水涵養

雨水花園是由人工挖掘或自然形成的,淺洼綠地內種植花灌木、地被及小喬木的專類工程設施(如圖2),通過大面積的栽植植物獲得視覺效果和生態效益,是較為理想、生態的一種雨水適應性景觀。它具有建造費用低、面積大小不一、運行管理簡單等特點,可適用于鹽城市的居住區、企業、學校及商場的公共綠地。它可收集來自地面或屋頂的雨水,借助植物和土壤將雨水進行凈化,并可有效地存儲和涵養雨水資源,通過慢慢入滲土壤而減少徑流量。雨水花園不是傳統的水體景觀,只是在大量降雨和暴雨徑流流入時,用來收集、涵養和利用雨水的一種花園,平時較少甚至是沒有積水的,從形態上來看更類似于一個雨水滲透盆地。雨水花園是以控制雨洪和降低徑流污染為目的,其比傳統的草地多回滲30%的水量。在設計時,可選擇具有較高觀賞價值或特性的鄉土植物,也可選擇長勢強、根系發達、耐旱、又有短暫耐水濕能力及抗逆性良好的植物。

3.4 下沉式綠地――雨水滯蓄

下沉式綠地是一種處理地形低于周邊地表高度的綠地空間(如圖3),通過凹槽的方式方便周邊雨水的流入,其比一般的綠地透水性要強,能有效地截留雨水徑流,延緩排水強度及時間,還能適量地攔截和去除雨水資源中的污染物(泥土和石子)。這種雨水利用方式適用于鹽城市的主要干道兩側綠化,如解放南路、世紀大道、青年路、新都路等的道路綠化帶。下沉式綠地在應用中要合理計算其蓄水量及植物淹水時間,可采用與其他人造景觀如座椅、假山等結合的方式,也可與其他雨水設施結合,以增加下沉式綠地的觀賞性。在植物選擇上,可選擇多種耐水性植物交錯的方式,形成耐水植物體系,豐富綠地景觀。

3.5 生態駁岸――雨水凈化

串場河是鹽城市內重要的水域,也是因其構成鹽城市的水鄉特色,其對整個鹽城市的水資源利用及水環境循環顯得尤為重要。串場河流域的駁岸是鹽城市水上旅游的特色風景線,對其處理既要做到保證駁岸結構穩定,又要滿足整個流域的生態循環及環境平衡的要求。生態駁岸的設計既可保護河岸,防止雨水沖刷損毀,也有利于建立河道自凈化系統,維持河流生態系統的完整與健康。生態駁岸通過運用林帶截留雨水和地表徑流中的大型固體顆粒物、草帶去除雨水徑流中的懸浮顆粒污染物和部分溶解態污染物、濕地植物帶凈化微型污染物等(如圖4),降低面源污染對河流水質的影響,提高河流的自凈能力。同時,為各種小動物、微生物的生存繁衍提供天然的生境,形成完整的生物鏈,提高生物的多樣性。生態駁岸在降雨過程中,有效地增加了“城市海綿體”,對雨水資源的凈化、滲透及過濾都起到積極的作用,也構成了鹽城市特色的雨水適應性景觀。

3.6 透水鋪裝――雨水下滲

鹽城市區內大面積的不透水鋪裝嚴重地阻礙土壤、地下水和植被的生態循環,是城市內雨洪災害及熱島效應的“元兇巨惡”。透水鋪裝對增強景觀的滲水性是非常重要的,其能讓降落在其表面上的部分雨水滲透下去進入土壤或補充地下水,減少地表積水,促進雨水資源的下滲(如圖5)。它非常適用于鹽城市的人行道、廣場、停車場等公共空間。松散的礫石和卵石是其最好的選擇材料,在適當的組合形式下,可在其表面播撒草種,以便形成堅固的綠色表面,如嵌草磚。

4 結語

圍繞“海綿城市”建設目標,合理運用綠色屋頂、雨水花園、下沉式綠地、生態駁岸、透水鋪裝等技術措施對鹽城市城市雨水進行綜合利用,將有效地解決鹽城市當前存在雨洪問題,也為其營造雨水適應性景觀提供強有力的保障,促進水生態文明建設。為此,也希望鹽城市能有專項的技術規范及政策的支持,積極提升公眾的參與,共同促進鹽城市生態化、智慧化的全面發展。

參考文獻:

[1] 伍業鋼.海綿城市設計:理念、技術、案例[M].南京:江蘇鳳凰科學技術出版社,2016.

篇13

近年來,隨著極端天氣多發頻發,從北到南,由東至西,暴雨以其獨有的方式,給現代化城市留下深刻烙印,內澇似乎已成為我國許多城市遭遇強降雨后的普遍狀態。武漢、廣州、杭州等城市頻繁遭遇雨襲擊,引發嚴重內澇,可說是“逢雨必澇,遇澇則癱”。 2015年,據國家防汛抗旱總指揮部辦公室統計:全國657座城市中有300多座城市的防洪標準不達標,其中70%以上城市排澇能力水平達不到國家規定的標準,90%的老城區達不到國家規定標準的下限。

城市內澇不僅會造成國家經濟損失、影響社會正常運行,嚴重的話將會威脅到人民的生命財產安全。解決中國城市內澇問題成為當前社會發展的迫切需要,也成為國家和人民關注的熱點議題。近年來,“海綿城市”的理念在解決城市內澇方面越來越多地受到關注,陸續被各大城市寫入在其“工作規劃”中的建設目標[1]。

1 “海綿城市”理念

“海綿城市”簡單來說就是將城市河流、湖泊和地下水系統的污染防治與生態修復結合起來,讓城市像一塊海綿一樣,下大雨時就吸水,干旱時就把吸收的水再吐出來,以有效地防止出現城市內澇。

現在所說的“海綿城市”,這個概念起源于國外的低影響開發(Low Impact Development,簡稱:LID),即在場地開發過程中采用源頭、分散式措施維持場地開發前的水文特征,也稱為低影響設計(Low Impact Design,LID)或低影響城市設計和開發(Low Impact Urban Design and Development,LIUDD)。主張通過滲透、過濾、儲存、蒸發和滯留等設施,讓水文條件盡量不受到開發的影響,這一概念最早于上世紀90年代提出并應用,是一種新的雨水管理思想與技術體系。

2 國內、外實踐

德國早在上世紀80年代末就把雨水的管理與利用列為90年代水污染控制的三大課題之一。當地在新建工業、商業建筑和住宅區前,均要設計雨水利用設施,否則政府將征收雨水設施費和排放費。與德國重視雨水管理的方法類似,日本提出了“雨水流出抑制型下水道”,采用各種滲透設施截留雨水并收集利用。該計劃納入國家下水道推進計劃,國家在政策和資金上給予支持。美國丹佛在城市社區里布置若干地塊作為“海綿體”,如一些下沉式的廣場、下凹的綠地,平時可作為市民休閑、健身場所,下暴雨時就成為“儲水罐”蓄積雨水。

相比國外,我國在建設“海綿城市”方面起步較晚。然而,隨著治水用水觀念的更新,國家從政策上鼓勵“海綿城市”的建設,我國的大中型城市也陸續重視起雨水的收集與利用,各地“海綿城市”規劃、建設爭相開展。

2013年,江蘇南京市啟動了雨水綜合利用規劃和相關管理辦法的研究和編制工作。規劃提出,南京市雨水利用模式分為雨水集蓄利用和雨水滲透利用兩種模式。2014年山東青島市的市政部門已經初步形成“海綿型城市”框架,目前已經在做相關的工程建設,長遠目標是建設具有自然積存、自然滲透、自然凈化功能的“海綿型城市”。 2015年四川成都首次在“2015年規劃工作重點”中將“海綿城市”納入規劃之中。2015年,財政部、建設部、水利部將推進中央財政支持的海綿城市試點工作,中央財政對海綿城市建設試點給予專項資金補助。全國130多個城市參與競爭,最后經過篩選有34個進入初步名單。3月4日,三部委確定22個城市參與國家海綿城市建設試點城市競爭性評審答辯,最后有16個城市獲得“海綿城市”的資格。

3 建設“海綿城市”的具體措施

“海綿城市”的建設主要通過城市的規劃、建設的管控,綜合采用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等工程技術措施,控制城市雨水徑流,最大限度減少由于城市開發建設行為對原有自然水文特征和水生態環境造成的破壞。

3.1保護、修復城市原有“海綿體”

以往的城市建設追求用地一馬平川,往往會填湖平壑。防澇主要依靠城市下水道等“灰色設施”。

“海綿城市”則提倡最大限度地保護原有的河湖、濕地、坑塘、溝渠等城市原有“海綿體”不受城市開發活動的影響,使其能夠正常發揮對雨水的“滲、滯、蓄”等生態功能。受到破壞的“海綿體”也應通過綜合運用物理、生物和生態等手段逐步修復,并維持一定比例的生態空間。

3.2新建一定規模的“海綿體”

“海綿城市”的防澇思路不同于以往的管道“快排”模式,其主要依靠增大下滲、集蓄雨水的方式對突如其來的大雨量進行“慢排”。

新建人工濕地、綠色房頂、水塘、人工湖,大片植草溝、下凹式綠地的種植,地面停車場鋪設的多孔磚,人行道上的透水鋪裝都是增加城市“海綿體”的有效舉措。

在東京和大阪,街頭的小型公園、綠地和廣場無一例外地采用“沉降式”,比周圍地面低0.5米~1米,雨水可以輕易在此匯聚并滲入地下。據有關數據顯示:若每棵樹的樹坑低于路面0.3米,那么下雨時,每個樹坑可蓄雨水0.432立方米。這些小舉措既滿足城市居民的日常使用功能,又具備了內澇防治的“海綿”功能。

3.3轉變傳統雨水觀念

雨量過大一直被認為是城市內澇的“真兇”,然而同樣下雨,山區卻只會發生洪水而不會出現內澇。究其根本原因還是在于城市處理雨水的手段過于簡單粗暴――將治理城市內澇僅僅依靠管道排水。在將雨水視為資源的今天,事實已經證明:簡單的管道排水已經無法解決城市內澇問題,而如何將雨水資源化、從更多的角度出發利用雨水,使雨水造福我們的城市,方便我們的生活成了一個新的命題。

4結論與展望

我國以往治理城市內澇的方法、思路過于簡單粗暴,難以從根本上治理城市內澇問題。城市內澇的問題不僅僅是“雨水過多,管道過細”,其根本原因還是城市土地資源的蓄水滯雨能力太弱,雨水資源、土地資源沒有得到科學利用。我們除了需要利用“海綿城市”的理念來治理城市內澇問題,更加需要從人自然和諧相處的角度出發來建設城市。我們需要運用先進的理念滯留雨水、凈化雨水,使雨水資源化,用生態技術和適度的管道工程相結合來解決城市內澇問題。

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