《湖北汽車工業學院學報》雜志,于1987年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:42-1448/TH,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:汽車工程、機械與材料工程、電氣與信息工程等。
《湖北汽車工業學院學報》雜志報道科研成果,開展學術交流,活躍學術空氣,促進科技成果向生產力轉化,為社會建設培養和發現人才服務。主要刊登汽車工程、機械工程、材料工程、電氣工程、管理工程、基礎學科等方面的學術論文、研究報告、綜合性學術評論。
汽車工程 機械工程 材料工程 電氣工程 管理工程 基礎科學
(1)稿件應論點明確、數據準確、邏輯嚴謹、文字通順。
(2)要求作者有嚴謹的學風和樸實的文風,提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學說,必須加注說明。
(3)文題應以新穎獨特的邏輯文字組合準確地反映研究工作的內容實質和特點,文題要求簡潔而信息量豐富。
(4)作者簡介包括:姓名、性別、工作單位、工作單位二級部門、職務、職稱等,置于文章首頁頁腳。
(5)文獻條目按作者姓氏(中文姓氏按其漢語拼音)的字母順序、中外文分別排列。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
羅永革 | 39 | 心汽車;混合動力汽車;換擋;單片機;模糊控制 |
王保華 | 32 | 心汽車;仿真;混合動力汽車;控制策略;超越離合器 |
簡煒 | 30 | 心永磁同步電機;圖像處理;車輛;PMSM;步進 |
肖俊濤 | 28 | 心汽車產業;汽車;金融危機;獨立董事;常態 |
陳宇峰 | 28 | 心車輛;圖像處理;步進;TCP;網絡模擬 |
梅建偉 | 25 | 心控制系統;系統設計;成體;復合電源;超級電容 |
馮櫻 | 24 | 心汽車;ADAMS;模糊控制;仿真;聯合仿真 |
黃海波 | 24 | 心永磁同步電機;測控系統;感應加熱電源;空間光通信;控制系統 |
羅時軍 | 21 | 心電子結構;光子晶體;帶隙;光學性質;分子基磁體 |
蔣偉榮 | 20 | 心測控系統;人機界面;發動機冷卻液;DSP;車速傳感器 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
湖北汽車工業學院 | 1575 | 汽車;仿真;企業;有限元;電動 |
武漢科技大學 | 71 | 汽車;仿真;有限元;電機;有限元分析 |
華中科技大學 | 50 | 汽車;噪聲;涂層;DSP;變速 |
東風汽車公司 | 49 | 汽車;電動;電動汽車;有限元;數據處理 |
武漢理工大學 | 47 | 汽車;仿真;電動;感器;傳感 |
合肥工業大學 | 37 | 汽車;客車;仿真;ADAMS;有限元 |
西華大學 | 24 | 路面;路面識別;汽車;發動機;仿真 |
浙江大學 | 22 | 遺傳算法;復合材;收斂性;企業;汽車 |
武漢大學 | 21 | 訴訟;鐵磁;教育;LEVENBERG-MARQUARDT;營銷 |
安徽農業大學 | 20 | 仿真;測控;分動器;遠程;試驗臺 |
相差十天投了兩篇文章過去,最后在同一天被錄用了,從投了這本雜志到錄用1個月左右。編輯態度好,多次電話查稿,不存在查稿即退稿的情況。
2019年6月19號投了這本雜志,6月29日就收到修稿意見,7月21日收到錄用通知。整個過程經歷1個多月,算是快的了。最后希望大家都能百發百中,努力、加油。
我投了,不知為何經歷了4位專家評審,估計是前面的有爭議或者有專家沒有時間??傮w還算順利,基本都在計劃時間內完成。評審專家們很認真,有一位專家給我的意見洋洋灑灑3頁紙,包括修改建議。允許有自己的意見,拒絕修改只需要說明理由。
刊物質量很好,審稿專家仔細認真,對稿件慎重,要求較高。修改要求很細致。同學中很多人的稿件都退回來了,編輯態度也較好!通過本刊學到很多知識,對以后撰寫論文幫助很大,也提升了自己的認識。
從投稿到錄用,中間大概有1個月的時間,期間還隔了幾個周末,編輯效率很高,審稿意見比較中肯,基本上按照審稿專家的意見修改后就可以錄用,建議朋友們投稿。
審稿速度快,投了一篇,到錄用正好一個月,編輯老師特別好,比較注重細節。贊一個。投稿沒有太多難度,只要有創新就行。第二篇也投了這本雜志,求好運!
如果覺得太慢,著急的話可以多給編輯部打電話,其實1個月沒收到意見就可以給編輯打電話了,復審也不用等到擬修回時間再上傳,編輯都比較好說話,有問題可以多溝通多交流。
該刊物編輯老師態度很好,審稿迅速,能及時糾正錯誤,保證文章的按時發表,雜志出版的文章質量高,學習參考性大,對自己有很大的提升,學習到很多知識,很不錯的刊物,希望越辦越好。
退修兩次后錄用,歷時1個月余,感覺無論是編輯還是審稿專家都非常的細心和認真,提出的問題和意見都非常具體實際,而且對稿件細節要求很嚴。非常好的期刊,整個投稿過程中感覺受益匪淺。
很快,從投稿到錄用一個月左右,也沒什么修改意見,就是說將文章里面的圖片一類的改清晰點。沒怎么修改就錄用,效率挺高的,總之,是一本不錯的期刊。
審稿速度很快,審稿人的意見也非常中肯,兩位審稿人提出了十余條意見,基本都能指出文章存在的不足。評價優!審稿意見提的非常中肯,對完善論文的內容有很大幫助。
今年1月投稿湖北汽車工業學院學報,中間經歷初審、外審、終審,1月中旬終審結果給出,說讓修改。修改以后1月25號上傳,在2月幾號就通知錄用了,可喜可賀啊。
文章要有一定的亮點,內容也要有一定的實用性。雖然日常稿件處理量很大,但編輯部老師效率高,態度熱情和耐心,不排斥投稿者查詢稿件。就是見刊的時間比較慢。
湖北汽車工業學院學報刊物很快,編輯改得很認真,小修之后錄用。從投稿到接受1個月不到。個人感覺效率很高,評審意見中對論文的一些細節都提出了很嚴謹的要求。
湖北汽車工業學院學報編輯部工作人員都很認真負責,兩位審稿專家意見都很詳細,感覺還是很不錯的期刊,對稿件要求也很高個人覺得選題熱點、創新點、寫作水平都很關鍵。祝大家投稿成功!
聽大家說這個雜志比較好中,所以有一篇閑置稿件就來投了,沒想到1個月就收到了錄用通知,真的是超乎我的想象,編輯老師的態度非常好。不錯!
拒稿的措辭還是讓人很舒服的,不像有些網站不用的論文了說都不說一聲讓你一直等啊等,到最后時間耽誤了不說把事也耽誤了,下次再寫好還回來投的!
投稿后不到十天就回復了,您的論文已通過我刊初審,請等待終審結果!一個半月的時候審稿專家來電話對論文進行了小小的修改,修改后直接錄用,湖北汽車工業學院學報對文章質量要求比較高。
我發表的第一篇文章,非常好,編輯老師很負責,審稿專家也很認真的修改,投稿第10天就回復修改意見,提出的意見讓我非常受啟發,修改后就確定錄用,效率非常高,非常感謝。
雜志還是一如既往的好,包裝嚴實,服務也很熱情,很滿意,雜志也都是全新的,沒有任何損壞。 發貨很快,收貨及時,路途遙遠也沒有任何損壞。價格上比郵局更優惠,服務上比郵局更周到,雜志之家值得推廣與贊賞!
往年一直在郵局訂這份雜志,現在終于找到了更好的來源,訂了一年的期刊雜志了,雜志不錯,滿意!年底客服答應寄發票也一并給我寄過來了真的是誠信好賣家,以后都在雜志之家訂了
確實是非常不錯的書,雖然只是從原理上做介紹,但是表述的非常好,淺顯易懂,紙張、印刷都很好,讀起來很享受。后悔知道雜志之家的時候我都研究生畢業了,早點看這家雜志的話我也許不用走彎路
雜志用專業的技術情趣,引我們科苑攬勝;她用知識的力量,助我們奮起攀登!”該刊發表的文章具有很強的科學性、知識性和趣味性,在科技界和教育界有著普遍的感召力和廣泛的影響面。
非常感謝。雜志之家發貨快,質量也不錯。在網上看了很多資料,論壇的,加自己分析后,還是這套作為寫作前期補基礎應該比較有針對性。謝謝這么好的書籍。
以前是在郵局定的,第一次從網上訂,優惠了好大一截!雜志裝訂和內容都不錯,值得購買,是正版刊物。雜志之家發貨及時,包裝嚴實,物流也快。值得推廣!
湖北汽車工業學院學報對稿件質量要求高,期刊比較注重文章創新點。編輯老師非常負責,對文章格式進行詳細校對后很快就安排了外審,外審意見都很中肯,有實用價值,對文章提升有很大幫助!推薦大家投稿
個人感覺文章需要創新點,思維邏輯性。然后格式也很重要,嚴格對照模板的樣子。感覺老師素質挺高,專業性也很強。提的的意見很有價值。編輯老師對稿件的校對也很細致,非常認真負責。
湖北汽車工業學院學報的審稿人非常負責,提出的意見也非常中肯。編輯非常認真負責細心,態度也挺好。建議想投該雜志的人認真寫稿,認真修改,早點投出去,早日接收。望雜志越辦越好,會再來投稿!
該刊物的期刊態度非常專業,外審專家提出了中肯的評審意見,該編輯部也非常負責任,提出的每個意見都寫得也非常詳細明確,本人覺得該雜志在業界來說是專業、負責的。發展也會越來越好
感覺雜志速度很快啊,差不多1個月,中途有過小修一次。審稿非常仔細,參考文獻都有詳細閱讀。速度很快!編輯老師態度也超好,非常有素質。編輯和審稿人的意見比較中肯和專業,挺不錯的雜志。
湖北汽車工業學院學報雜志的效率比較高,要求也較高,審稿比較嚴格規范,審稿意見中肯,點贊。這次中了一篇關于電氣工程的文章,特別感謝編輯部與兩位審稿人的認真負責高效的工作,對文章的耐心指導。推薦!
編輯速度挺快的,一般在線投稿后,最快半天就可得到回復,慢的話也就幾天時間。初審比較簡單,主要看一下是否符合該雜志投刊范圍,然后收取審稿費,就送出去外審了。審稿費支持在線支付,很方便的,一般我直接用支付寶,第二天就可以外審了。希望外審能一樣快速。
收稿和回復挺快,本人投了一篇文章,編輯老師很負責,還專門打電話指導改稿,經過2次修改后,校對后錄用,對自己論文寫作水平有一定提升,總之很愉快的一次投稿。
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主辦單位:湖北汽車工業學院
¥148.00/1年
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