《內蒙古公路與運輸》雜志,于1976年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:全站已改,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:交通工程、公路環保、工程管理等。
《內蒙古公路與運輸》雜志創刊以來,始終立足于區內外交通建設主戰場,緊密結合國家、交通部、自治區三級交通科技發展規劃,堅持把推廣和應用新技術、新工藝、新材料及新的管理方法作為本刊的中心任務和辦刊方針。
公路橋梁 養護工程 交通工程 運輸管理 公路環?!≈窓C械 汽車運用 質量監測
(1)文稿方法科學,論述嚴謹。論點明確,數據可靠,重點強化實證性分析、對策性分析和理論性分析,突出論述深度。
(2)文題力求簡明,反映文章主題。中文文題不超過20個漢字。
(3)一種文獻在同一文中被反復引用者,用同一序號標示,需表明引文具體出處,可在序號后加圓括號注明頁碼。參考文獻格式請參照《文后參考文獻著錄規則》(GB/T7714)。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
張洪偉 | 9 | 心道路工程;橡膠顆粒瀝青混合料;路面;瀝青混合料;瀝青路面 |
趙仁杰 | 9 | 心故障自診斷;故障診斷;傳輸協議;轎車;超聲波 |
張俊光 | 7 | 心圓形鋼管;加勁;SCS;橋梁工程;方形鋼管 |
柴金義 | 7 | 心不中斷交通;板橋加固;鉸縫;橋梁加固;公路 |
劉龍 | 7 | 心大跨度連續剛構橋;加載裝置;連續梁橋;連續剛構;加載 |
王征宇 | 6 | 心運輸經濟;公路快運;規?;?;公路平交路口;靜態數據 |
白素霞 | 6 | 心道路工程;城鄉居民收入差距;瀝青混合料;人均純收入;人力資本 |
王國忠 | 6 | 心橡膠顆粒;瀝青混合料;瀝青;橡膠顆粒瀝青混合料;降噪 |
司景萍 | 6 | 心故障診斷;發動機;副車架;振動信號;自卸車 |
林麗華 | 6 | 心數值模擬;風力機;葉片;交通噪聲;風能轉換裝置 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
長安大學 | 158 | 公路;瀝青;路面;混合料;路用 |
內蒙古大學 | 134 | 公路;路面;瀝青;混凝土;汽車 |
通遼市交通工程局 | 67 | 公路;瀝青;混凝土;路工;混合料 |
內蒙古工業大學 | 57 | 汽車;公路;發動機;故障診斷;瀝青 |
內蒙古自治區交通建設工程質... | 49 | 瀝青;路工;公路;道路工程;路面 |
新疆交通建設(集團)有限責任... | 28 | 路基;公路;瀝青;瀝青路;瀝青路面 |
通遼市交通規劃設計院 | 27 | 公路;道路工程;路工;濕陷性;隧道 |
唐山市交通運輸局 | 23 | 路面;瀝青;公路;水泥混凝土;水泥混凝土路 |
中華人民共和國交通運輸部 | 22 | 公路;汽車;桑塔納;電子控制;轎車 |
中交第一公路勘察設計研究院... | 22 | 公路;路基;隧道;橋梁;邊坡 |
一本非常不錯的刊物,審稿速度挺快的,但是錄用后等的比較久,其他方面都可以,還有一點就是希望能夠提供詳細的專家審稿意見,這樣對作者本身來說也是一種提升。也可以認識到自己的不足。
估計是字數超出了還是我的語言表述真的不夠簡練。整個流程都是雙向匿名的,審稿效率非常高,是一本難得的公平的期刊。反正我很喜歡這種期刊,希望對大家有用!
非常認真的雜志,投稿到錄用,用時1個月。審稿速度真的好快啊,審稿也很認真,修改意見也很詳細,很中肯,版面費也很便宜,好雜志,值得投稿。
小碩寫的第一篇文章,因為沒做實驗,就寫了篇綜述,該期刊工作速度確實很快,2月28日投出,不到半個月給出修改意見,然后編輯給了幾天天修改時間,迅速改完之后又外審,沒過幾天就主編終審后直接說已錄用,超級棒!
內蒙古公路與運輸雜志是屬于工程管理的一個雜志,質量很高,率必須小于10%,而且編輯部還給幫忙,還會給作者發送報告,編輯部老師態度也很好,很親切,一月份投稿的一篇文章中了,可能是我運氣好!
雜志還是很不錯的,很快地給了用稿通知。編輯很認真,從開始到最終定稿修改了三稿,編輯老師晚上8點多還給我打電話溝通,為老師的敬業精神點贊。昨天收到電子版的錄用通知。
從投稿到錄用,速度挺快的~該編輯部每個階段都能及時反饋信息、認真負責、工作高效、規范,挺不錯的,祝大家好運!希望對大家有用 。
編輯都很負責,服務態度很棒,我當時就催過稿,幾乎是一個星期一個電話,非常感謝,在這個雜志是發表了三篇了。非常感謝。半個月內審回,拒絕,但是給出了非常詳細的審稿意見和建議,感覺審稿人十分認真,雖然被拒了,但是很高興。
《內蒙古公路與運輸》的知名度是比較高的,有一定的權威性!本報辦理的還是不錯的。感覺主編終審的時間有點長,應該提高工作效率,盡快給作者一個答復,以免影響作者的投稿?。?!
這個期刊非常正規,要求嚴格。從第一輪規范格式到第一輪評審意見,再到出版前的校稿等,外審專家和編輯部老師都提了很多詳細意見。甚至于單獨一句話的通順程度、圖的精確描述等都很到位。編輯部老師嚴格但不失和藹,這里再次表示感謝!
審稿老師的意見很是中肯,非常有價值。對文章質量提升幫助很大。此外,編輯老師也相當負責,文章收錄后排版反復和我溝通,非常仔細。另外確實要贊一下內蒙古公路與運輸雜志,出版文章速度確實非???,文章的排版非常整齊有美感。
編輯部老師的態度很熱情,能及時與作者電話或郵件溝通,對學術認真負責。2 .所聘審稿專家學術態度端正、認真,能指出具體到某一個字的錯誤,難得!3 期刊載文量較少,反映了期刊的學術質量。4 印刷質量精美。5 堪比核心期刊,值得大家關注。
編輯非常認真負責,聯系回復也非??欤覐耐冻龅浇邮芸偣不?個月時間。編輯老師返回的編輯稿對文章的語言邏輯、表達、規范等很多內容作了很詳細的審查,給出了很詳細的修改意見或建議,并說明了原因,還多次電話溝通。很好的一位老師,給個贊。
總體來說此刊還是非常不錯的,如果外審通過的話編輯部老師會聯系作者修稿,作者也可以和編輯老師交流。審稿的話可能主要是在假期所以慢了點,平常的話可能會快一些吧。編輯和專家都還不錯的。
雜志是理論和實際相結合的實用性很強的技術類刊物。含金量很高的一本書,令人受益匪淺,內容精煉,富有價值,對學術研究者很有用,書的質量不錯,發貨也挺快,值得購買。
1個月后直接錄用,內蒙古公路與運輸刊物審稿速度很快,流程按照既定時間進行,不錯。編輯人很好,與他們溝通很順利。這是我工作以后的第一篇文章,算是很幸運啦。
投過三篇,一篇稍微修改就接受了,另一篇說讓大修,但是主要還是按照審稿意見好好修改以后就收稿了,最后一篇也挺順利,好好的給審稿人把問題解釋清楚,據理力爭,《內蒙古公路與運輸》雜志對稿件格式要求很高,因此最好投之前就把格式改好。
網上系統投稿,內蒙古公路與運輸雜志的編輯很負責任,不會隨便刪減文章內容,一個標點符號的變動都要與作者溝通,感動!審稿專家是直接在文章中標注,給我文章的修改建議不多,基本是語句表達的修改,不涉及核心觀點。大大的贊。
投稿之后,大概三個周兩個專家的審稿意見就出來了,一個認為可以發表,另外一個認為主題不符合本刊方向,但是具體意見比較緩和,提出原則性的修改問題。然后編輯給出了修改后發表??傮w還是不錯。
內蒙古公路與運輸期刊對文章質量頗為看重,編輯的服務也還不錯。意見有三條,提的還不錯,修改到位后方可錄用,最后編輯還專門給我打電話詢問情況,有意向也可以試試.
該期刊的編輯認真負責,效率很高,還給了很詳細的修改意見,并耐心地電話溝通修改。感覺這個雜志的審稿人專業水平挺高的,提的意見也都很中肯。
投過去后一個月收到反饋,附有專家審稿意見,很詳細也很清晰。按照意見進行修改后,編輯部中途曾經反復打過三四次電話,針對一些細節問題進行溝通,十分認真細致。
審稿速度很快審稿電費不高,網上投稿方便快捷,編輯也很積極的跟我們聯系看得出來編審們還是很敬業的第一次投情報類雜志,還比較順利,這本期刊很厚實,全彩印,很有質感,很高大上的感覺,建議大家投稿。
內蒙古公路與運輸雜志很生活,很通俗。第一次在網上訂閱,客服的服務態度很好,講解的很細致,訂閱了的書,都是準時送來的了,這本書內容很豐富,知識性、實用性的一本書,超級棒的。希望雜志之家越來越好。
每期都看,包裝的比較好,沒有破損啊等等,收到也比較及時,很滿意的,里面的內容也是非常的豐富,特別的精美,非常的高大上,繼續堅持中,非常的好。
貨到的很快,快遞給力,隨便翻了翻,里面也沒有破損之類的問題,應該是正品。之前就是在這家買的,感覺都不錯,包裝的也很好,書角沒有破損。好評,想買的同學就別猶豫了,雜志之家很給力,快遞很速度
內容很好,紙質不錯,包裝很認真,建議感興趣的可以買了看看,很受用,書的內容真的不錯,很實用,在里面可以學到很多東西呢,寶貝很好,賣家服務態度非常好。
這本書質感很好,內容很實用,感覺挺實用的,這類書籍也很有意思~非常有趣,吸引人,引人入勝!挺好的,相當不錯,質量很好,文字清晰,內容豐富,包裝結實,很喜歡,買吧買吧
第一次在雜志之家訂雜志,看看大家的評價蠻好的,按照客服的提示可以查詢到訂單的處理狀態現已經收到雜志,果然不負我的一片信任,不管是包裝還是紙張的質量都是絕對的的上層,書的知識內容更不用說了,對我們這些的人來說真的是篇篇有益啊,踴躍訂購吧!
內蒙古公路與運輸雜志的審稿人非常負責,提出的意見也非常中肯。編輯也非常敬業、細心,態度也挺好。建議想投該雜志的人認真寫稿,認真修改,早點投出去,早日接收。是一個值得推薦的雜志!
感覺內蒙古公路與運輸雜志比較正規啊,不像其他一些作者人說的那樣,審稿意見細致,準確,評審也十分公道,對文章質量的提升發揮了很大的作用。編輯也很負責,比較喜歡。希望對大家有幫助。推薦投稿
編輯老師非常負責!審稿速度也非??欤挥昧瞬畈欢?0多天,同時是我投了這么多期刊以來,審稿意見最為有用最為中肯的一次!推薦
內蒙古公路與運輸雜志的審稿速度還是很快,整個流程感覺很規范。編輯很負責,錄用后就光摘要就讓我修改了好多次,態度也很好,非常耐心。審稿老師的建議也挺中肯,對文章質量提升有很大的幫助!推薦投稿
雜志的主編對每一位投稿人的態度都是相當的好,回信非常謙虛和謹慎。審稿專家意見都非常有針對性,對提升文章質量起到了重要的作用。非常感謝期刊的編輯以及此期刊的審稿人們,謝謝你們對我文章的肯定。還會再來投稿哦。
內蒙古公路與運輸雜志編輯效率非常高,處理時間基本不超過一個工作日。負責我稿件的編輯,人非常好。校稿非常仔細,對文章結構及格式的錯誤點都標示出來。外審老師非常專業,對文章分析很透徹,意見相當中肯有價值。推薦投稿
相關領域不錯的期刊,審稿比較負責,評價比較中肯,一般1個月內一審有消息,投稿有跟蹤系統,每一項都有開始時間,預計完成時間,實際完成時間,而且基本能按期完成,國內不少期刊的這一點很好。
2015年9月10號投出去的,10月15號進入外審,10月25號外審結束,10月27號退修,是格式問題了,修改后發表,這個雜志還是不錯的,審稿人比較用心,所提問題也很專業。編輯人特別好,有問題就會及時解決,效率挺高的。個人看好這個雜志。
我的修改兩次后直接錄用了,都不是大問題,主要是格式。編輯人很好,很效率,投稿到直接錄用大概一個半月。只要是退修就基本上沒問題了,不過一定要認真對待每一條修改意見。
內蒙古公路與運輸審稿速度還是很快的,編輯也很耐心負責。一兩個月之內就回專家修回,中間詢問過編輯,由于有位審稿專家一直沒給審稿意見,編輯部重新換了審稿專家,耽誤了時間。
編輯老師非常認真,不過查詢均需要電話,不主動提示;因為到確定你的刊期的時候會有指定編輯給你聯系修改、處理評審意見、排版及校稿事宜,需要2~3次反饋,很認真。也比較好中,關鍵是要有新意。
7月初投的,半個月收到修改錄用的消息,很快,可能檔次不那么高吧。如果研究內容很好而且不急的話,可以考慮投好點的期刊;如果趕時間,發這個應該可以。編輯很認真負責,會及時溝通,這一點很好。
最近看到內蒙古公路與運輸雜志發的文章,真心覺得還是登載了很多具有較高研究水平的論文,很多文章的論述嚴密、插圖精美。以前投過兩次,都是直接中。唯獨這一次,讓改后再審。所幸還是接收了??磥斫窈蟮谜J真學習別人的長處,提升自己的研究水平。感謝內蒙古公路與運輸雜志這個平臺。
那里的好多老師都很和藹可親,特別是編輯老師,好負責哦。打電話去詢問稿件的事都對作者很客氣。謝謝他們對我提出的懇切意見。這樣的期刊辦事效率是無容置疑的,這是本人推薦投的五星級期刊。推薦大家可以試下。
內蒙古公路與運輸雜志速度很快,一個月的時間,在編輯手里耽誤了半個月,總共1個半月的時間,三個審稿人一個建議小修,兩個拒稿,最終被拒了,郁悶了!不過審稿時間不算長,還可以繼續投別的雜志!
投了兩篇,一個悲劇一個接收。第一篇剛開始寫寫的比較亂,一個月通知悲劇了。。。第二篇自己認真的改了好幾遍,八月投稿,有個外審專家到了一個月說是忙不審,換人,退回修改了兩次。。。。十月發錄用通知。
審稿速度很快,內審過了就收了審稿費,之后外審兩個專家,一改后在送審,就退稿了,雖然沒有接受,但是審稿速度確實快,被拒的也很快,不耽誤轉投其他期刊,但是多少感覺白白扔了錢!
2014年5月初投稿,11初給一審意見,修改后重審,后編輯又給修改意見,并校稿,校稿的時候連卷期、DOI等信息都已附上,但是到了該出刊的時候發現沒有自己的文章,電話咨詢編輯,編輯告知終審的時候被拿下,不過現在還在討論中,80%可能被拒,理由是論文與期刊內容不符,這是要開國際玩笑嗎?
投了一篇,速度挺慢,前兩個外審在送審的第二天就拒絕審稿了,但是過了一個月才重新送稿,現在第三個外審也快一個月了,還沒信,打算過了三個月就改投它刊.
1.21號投稿,1.22初審,3.4復審,3.5號外審,3.11號退修,3.23號修改完后上傳系統,3.27號,定稿,可刊。目前還沒通知交版面費。
8.28號晚上投稿,8.29號上午接到文章編號,9.3號接到修改意見,9.5號收到錄用通知,我的文章五頁。五個工作日內給結果,不算周六周天,感覺審稿速度快,而且50天內將錢匯往編輯部就可以。
編輯都很好,說話很隨和,回答很耐心,錄用速度也快!
內蒙古公路與運輸雜志在線訂閱 雙月刊
主辦單位:內蒙古自治區交通建設工程質量監督局
¥192.00/1年
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