《山東交通學院學報》雜志,于1993年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:37-1398/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:交通科技、交通經濟、交通發展等。
《山東交通學院學報》雜志依托學校的學科優勢和特色,跟蹤交通領域(交通運輸、智能交通、車輛工程、汽車服務工程、工程機械、土木工程、交通工程、物流規劃及管理、船舶與輪機工程、軌道交通工程、航空工程等)的新理論、新技術、新工藝、新材料,及時反映教學、科研動態和成果。
車輛工程 交通與物流工程 交通土建工程
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
邱緒云 | 10 | 心側翻;果園;運輸車輛;汽車自動變速器;試驗臺 |
馮忠緒 | 9 | 心振動攪拌;攪拌機;混凝土;機械工程;振動壓路機 |
張萌萌 | 9 | 心高速公路;交叉口;信號機;綠燈;交通工程 |
于明進 | 9 | 心汽車;滾筒;發動機;軸距;試驗臺 |
鄭泉 | 8 | 心生物質顆粒;分動器;遺傳算法;優化設計;拖拉機 |
田建國 | 8 | 心高校;以人為本;高等教育;科學發展觀;教育創新 |
李林波 | 7 | 心公共交通;停車需求;交通工程;跟馳模型;停車 |
李志 | 7 | 心化學傳感器;金屬有機配合物;金剛烷胺;配合物;電化學沉積 |
王旭光 | 7 | 心加載;減速器;回程;路面碾壓;DSP |
荊友錄 | 7 | 心耐撞性;液壓混合動力;液壓混合;汽車;立體車庫 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
山東交通學院 | 550 | 汽車;公路;瀝青;路面;山東交通 |
長安大學 | 155 | 公路;仿真;壓路機;有限元;振動 |
山東大學 | 56 | 應力;橋梁;有限元;橋梁工程;值模擬 |
同濟大學 | 51 | 路面;瀝青;公路;瀝青路;瀝青路面 |
重慶交通大學 | 46 | 汽車;隧道;混凝土;公路;仿真 |
西南交通大學 | 41 | 鐵路;客流;樞紐;列車;軌道交通 |
大連理工大學 | 29 | 應力;有限元;應力分析;有限元分析;拱橋 |
東南大學 | 28 | 應力;瀝青;預應力;瀝青路;瀝青路面 |
山東科技大學 | 25 | 汽車;機器人;數學模型;無線;離散元 |
安徽農業大學 | 20 | 仿真;電動;懸架;聯合仿真;汽車 |
部級期刊
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北大期刊
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編輯態度很好,回答問題很有耐心,回復郵件很快,也可電話聯系,值得推薦,說近期稿件較多,沒以前審稿快。這也是可以理解的嘛,也應該考慮一下別人的。
修改很詳細,將我的稿子改紅了。修改的地方大部分是句型轉換,你可以從中學到不少一句話用多種方式說。總體來說編輯比較負責,而且效率蠻高。投中可能性大。
從我個人經歷來看,我覺得應該是極少數的情況,大家不要被嚇到。我投的這篇只是綜述,自己初涉這個領域。剛開始被拒稿時,專家給出的意見是稿子邏輯亂,水平低。但是遵循修改意見進行修改后, 還是被接收了,自己還是很高興的。希望大家都能有好運氣!
編輯部很負責人,雖然外審用了2個半月,經歷了7個外審專家,但是,編輯部的效率還是很高的。之說以那么慢,是因為某些審稿專家真心不負責任,這雜志還是沒得說的。不過,據說見刊還要等,要有足夠耐心啊~
我是投的一篇關于交通經濟的文章,編輯對這個方向還是研究的比較透徹。審稿人也很好,幫著改了好幾處錯誤。修改后確實讓文章潤色了不少,希望這個期刊越來越好。
自從錄了第一篇論文之后,第二篇論文被錄用的可能性就大了,因為還是太年輕的緣故,論文期間修改了多次,編輯老師人好,胡編輯和王編輯都好!看到這個期刊從未得到點評,估計也只有我才有時間點評(玩笑)。
山東交通學院學報雜志審稿速度還比較快,很快就有消息了,整體來說,外審老師給了很多中肯的意見,編輯部老師人都很好,非常親切樂意幫助我解決問題。是一個挺好的期刊,給個大贊!
郵箱投稿,雖然沒有中,但是審稿速度超快,投稿后第二天就直接拒絕了。尊敬的作者:您好! 您的稿件未能通過評審,建議另投他刊。您的稿件未被采用,我們深表遺憾。謝謝對我們工作的支持,歡迎您再次投稿!還是為雜志的速度點贊!
投稿半個月后退稿,提了很多審稿意見,前后送出6個專家,期刊比較認真負責,只是速度有些慢,對作者來說有很大的幫助和提高。期刊還是不錯的。
投稿到錄用用了有一個月左右,初審很快,只有幾天,然后就是外審。編輯很負責,審稿人很專業,感覺應該是不錯的期刊,希望能盡快收到好的結果。
來電話表示錄用,編輯校正很細致,要求在文章補充引言部分,詳細說明當前研究狀況與主流觀點,進而引出本文論述;同時要求校正參考文獻,要求參考文獻不少于十個。文章出刊期一般是兩期,值得肯定的雜志!
外審挺快的,不到1個禮拜時間,結果是修改后發表。沒想到終審了2個禮拜,不過還好順利錄用了。審稿比較細致,給出的意見也專業。論文篇幅比較寬松,我很喜歡。
編輯很負責,一周內給審稿意見,按照編輯的意見修改兩次后錄用,總時長約一個月吧,效率很高,而且反饋意見比較有指導性,對以后寫作也有利。贊一個!
審稿速度快,編輯很負責、認真,不錯的期刊!期刊質量很好。審稿速度快。審稿認真,審稿速度較快。期刊對我的文章拒絕了,但是拒的我心服口服!從投稿到拒絕共20天。
山東交通學院學報雜志審稿速度快的沒話說,1個月之內就有審稿結果了,直接錄用,編輯及時回復各種問題,郵件問答也很快,發票也及時得郵寄過來了。嘿嘿,不錯不錯。
山東交通學院學報前前后后歷時1個月,中間修改-外審-修改循環,也是有點煎熬。但是有一點好,審稿比較細致,只要按照修改意見修改基本沒什么問題。為了錄用,一切等待都值得。
山東交通學院學報雜志稿效率真的很高,從投稿到錄用一個月內基本可以完成,編輯也很認真負責,審稿流程到非常專業。佩服!總之,效率非常高,收益非常大!
對于山東交通學院學報這本雜志,首先文章有創新性,錄用的幾率就會高,而且需要給出一定的分析!這個是我整個投稿過程中的一點心得,希望可以幫到大家。
投稿后,回復較快,關編輯態度特別好。直接發的錄用通知,之后小小修改一下就出刊了,特別快。真心覺得是特別好的雜志,點贊!
投稿一個月就被錄用,這速度超贊,是手機短信通知擬錄用,他們的雜志編輯部的老師們都非常好,有什么問題都會說的,是值得推薦的雜志
很好的期刊,不歧視碩士研究生,一個月左右收到電話錄用通知,編輯部對外統一不告知刊期……也問了很多同學,都說等的時間也不是很長,蠻好的,等收到刊物再續評吧。
審稿挺快的,要求也比較高,編輯很認真、負責,比較靠譜。已錄用,目前投稿感覺最負責的一個期刊,編輯很認真,對自己的提高很大,以后有好的文章還會投稿的。
真的感謝編輯和審稿人的工作效率和認真態度。確實是運氣比較好,還有就是編輯比較認同我們的IDEA。只要你的內容有新穎性,表征詳實,文章就一定會接收的,要對自己有信心??傊?,不要灰心,不要喪氣,繼續加油!與所有在奮斗中的同學們共勉!
雜志之家真的特別好,書皮很完整,沒有破損,第一次網購買書,超級贊的呢,最令我驚喜的是快遞的速度真是快,很喜歡看的一本書籍,書里面的內容都很有意思,能夠引人思考。
山東交通學院學報不是完美的品相,但是文章確實非常好,內容很棒!因為備注了南方潮濕所以店家細心地包了不透水的外殼,以后還會來關注雜志之家的誠懇。服務周到,送達及時,明年還會繼續訂購。
送貨很快,書很厚實,只是有點折皺了,總體感覺不錯!包裝精細,印刷整齊,紙張不錯,我一直都是從雜志之家買書,服務信譽一直都很好。
好雜志,看完很受啟發。作者寫的很專業、很用心,內容也是很豐富也很有價值,看完后很有啟發,對很多問題的反思隨之而來,其實讀書就是這樣,學以致用就好,另外,書的紙質、裝幀也非常好,總之是不錯的選擇,在雜志之家買書,值得推薦。
老牌雜志,不在乎價格,只在乎品質,質量不錯,及時反映教學、科研動態和成果,跟蹤交通行業發展的新技術、新工藝、新設計、新材料。字跡清楚,價格非常實惠,內容豐富,好評,超贊。
山東交通學院學報的處理速度還是相當不錯的。整個審稿流程很是規范、嚴謹!責任編輯很負責,打電話咨詢很友善,非常耐心。審稿很快??!而且審稿專家感覺還挺有水平,指出了很多問題!很好的雜志
因為第一次寫論文投稿,是一篇關于交通科技的文章。格式和語言問題比較突出,還好編輯和審稿人非常耐心,多次電話討論錯誤點的修改方式,很是感謝。接收后高興了好一段時間。
編輯很友善,沒有歧視或偏見,處理稿子速度快,如果對其意見有異議的,可以闡明原因。總體來說,只要針對所有審稿人的每一個意見細心地回復,態度好一點,基本都沒問題的。祝大家好運
山東交通學院學報工作人員的處理速度相當不錯哦,審稿專家很負責,提了很多問題,有些問題水平很高,給了小修,感覺還是很有希望中。編輯老師態度超好,給人感覺很溫和親切。值得推薦!
投了一篇交通經濟方面的,前前后后修了兩次,感覺速度還是比較快的。外審意見很給力,非常有價值。編輯比較負責、有耐心。我每次修改后都次日修回,編輯也及時送審。這是一個很值得投的期刊。祝大家好運~
投稿1個月就收到錄用通知了,修改后錄用,山東交通學院學報的審稿速度相對其他期刊十分的快,一個月就給信了,審稿速度比較快,期刊的質量也還行。最后就是編輯很負責,有什么問題都會電話或者郵件溝通。
2015.5.18日投稿,2015.5.28退修,2015.6.10修回,2015.6.18退修,2015.6.24修回,2015.6.28直接錄用。審稿速度還是不錯的,編輯也nice,總得來說期刊不錯。
山東交通學院學報編輯應該是不錯的,主要看審稿人。本人應邀給這個雜志投了一篇,已經快一個月了,還沒收到外審意見。從網上看,有4個外審專家,只有兩個給了意見。到了審稿最后時間,打電話文編輯,她們直接給錄用了,沒有管另外兩個專家的。
山東交通學院學報挺快的,投稿一周讓交審稿費,復審一個月,一個月之后復審回來建議修改后發表,修改之后 一個周回復采用,速度很滿意了。
哎,因為聽說山東交通學院學報信譽有保證,正規,我才來的。我的論文狀態顯示一個審稿人審回了,但是看不到審稿意見。另外一個審稿人還在審,不知審的什么時候??只能祈禱快點了!
山東交通學院學報雜志 確實很給力,而且沒有審稿費。 投稿大概半個月就了初審修改意見,然后復審花了一個半月,最后排期錄用。整個過程花了3個月。第一次投山東交通學院學報雜志,感覺不錯,推薦大家投稿!
二個月左右出結果,一個拒稿,一個小修,編輯讓大修,一個月后返回,寫了長長的反駁意見,二周左右接收,還是很意外加+驚喜的。
該雜志的投稿系統做得非常不錯,初審,主編審定等都會安排具體時間,一般都會提前完成,超過了規劃時間作者可以電話詢問,編輯部也會給出合理的解釋。我的稿件由于第一個專家遲遲不回意見,換專家后一個月以內就通過初審,退修后很快給出意見錄用。
不是關系戶,審稿速度還可以,一個月的樣子,見刊非常慢,差不多要一年半。
從審稿意見來看,兩位審稿專家的研究領域和我論文中最重要的研究內容并不完全一致,但是他們在各自領域相關的方面提出的問題還是很有水平的??梢哉f幫我把文章質量提升了不少。
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