《隧道建設》雜志,于1981年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:41-1448/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:試驗、研究和綜合評述。
《隧道建設》雜志其辦刊方針是為我國經濟建設服務,為推進隧道及地下工程領域技術進步服務。發行的對象主要為全國各工程單位,其中包括中鐵系統、中水電系統、中交系統、中冶系統、中建系統、地方各建設系統、相關高校及科研機構。
試驗 研究和綜合評述
(1)所有來稿將按照本刊內部標準的審稿程序規則審查稿件。
(2)標題,序數加括號后不再使用標點,如“(一)”“(二)”,左側空二字符。
(3)參考文獻按在正文中出現的先后次序列于文后,其著錄格式依據GB/T7714—2015《信息與文獻參考文獻著錄規范》執行。
(4)關鍵詞(中文):3-5 個,詞與詞中間用分號(;)相隔。
(5)作者姓名、工作單位:題目下面應包括作者姓名和工作單位兩項內容,多位作者應以序號分別列出上述信息。
學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
王夢恕 | 26 | 心隧道工程;隧道;淺埋暗挖法;盾構;海底隧道 |
關寶樹 | 21 | 心隧道;礦山法;隧道技術;懸浮隧道;隧道工程 |
陳饋 | 17 | 心盾構;刀盤;TBM;南京地鐵;土壓平衡盾構 |
張民慶 | 15 | 心圓梁山隧道;隧道;注漿;溶洞;鐵路隧道 |
羅占夫 | 15 | 心隧道;隧道施工;施工通風;瓦斯;射流通風 |
李建華 | 14 | 心膏溶角礫巖;盾構;隧道工程;砂卵石地層;軟巖隧道 |
李治國 | 13 | 心注漿;圓梁山隧道;海底隧道;隧道;注漿技術 |
吳成三 | 12 | 心隧道;鐵路;隧道工程;鐵路隧道;工程施工 |
方俊波 | 11 | 心圓梁山隧道;隧道;施工技術;大變形;地表 |
王泰典 | 11 | 心隧道;隧道襯砌;安全檢測;襯砌;隧道檢測 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中鐵隧道集團有限公司 | 1051 | 隧道;盾構;施工技術;鐵路;地鐵 |
西南交通大學 | 105 | 隧道;礦山法;隧道技術;盾構;鐵路 |
同濟大學 | 72 | 隧道;盾構;盾構隧道;地鐵;管片 |
北京交通大學 | 64 | 隧道;地鐵;沉降;地表沉降;淺埋 |
盾構及掘進技術國家重點實驗... | 54 | 盾構;隧道;滾刀;刀盤;TBM |
廣州地鐵設計研究院有限公司 | 50 | 地鐵;隧道;盾構;軌道交通;車站 |
中鐵第一勘察設計院集團有限... | 38 | 隧道;地鐵;鐵路;特長隧道;長隧道 |
中鐵工程裝備集團有限公司 | 34 | 盾構;刀盤;隧道;土壓平衡;土壓平衡盾構 |
鐵道部隧道工程局 | 33 | 隧道;鐵路;工程施工;隧道施工;云臺山隧道 |
中鐵一局集團有限公司 | 31 | 隧道;盾構;地鐵;施工技術;隧道施工 |
投了,自己覺得文章下了功夫了,所以不管是否錄用,都沒有遺憾。總體上感覺審稿速度快,編輯部超級負責,并沒有外校歧視。祝各位踴躍投了這本期刊,成功錄用啦。
感覺還不錯,需要修改的地方,我說明情況,沒有做多少修改,修改后很快就收到錄用通知了,核心的期刊,還算可以!建議對英文摘要好好研究!
只送審一位審稿人,投稿難度大大地降低了,質量還可以吧!總的來說物理教學還可以,編輯很負責任,文章語言要求凝練。3個月錄用,還是比較快的。
我們學校一直都比較認可該刊物,感覺他們對文章質量把控得很好,現在一般都送審兩個外審專家,雖然外審時間上面會稍微長一些,但是畢竟兩個專家審理對文章質量的提升有很大的幫助。
這個雜志編輯應該是不錯的,主要看審稿人。期刊審稿速度還是比較快的,我的是2個月內審了四個專家,后來修改后直接錄用,收到錄用大約用了3個月的時間,期刊影響因子還是不錯的,是業內認可的期刊。
主編和各位編輯非常NICE,投稿后,第個工作日就送審,中途經歷了專家拒審和超時,幫換專家外審,文章經過小修后錄用,非常開心!第一次投核心期刊就中了!
贊贊!隧道建設這本雜志編輯部審稿的速度很快,從初審、外審到錄用就三個月,審稿人及編輯提出的建議很中肯!值得一提的是,編輯的排版意見簡直不要太仔細。太負責了!不過錄用有難度!
大概兩三個月就有結果,我的文章足足等了兩個半月,這速度已經是比較難以相信的了,審稿費稍貴,但是值得,是核心期刊,研究方向方向很是廣泛,力薦!
隧道建設的編輯負責,評稿也認真、公正、客觀。審稿專家一共3個,兩個很快就給了意見,還有一個遲遲不給意見,就是審稿時間長了點,專業人士提的意見對論文的修改還是非常有幫助的。
隧道建設雜志老師人很好,很注重文章質量,尊重作者勞動成果。對文章要求較高,而且有嚴密的論證和較新穎的選題,審稿時間短,出刊快,推薦投稿。
朋友介紹的,總體感覺挺不錯的,通過多次溝通終于好了,服務超一流,以后自己也會介紹身邊的同學來的。這個網站很不錯,本來以為畢業前的論文已經無法挽救的時候,很快就修改后返回去讓我確認,現已在等待發表了,很感謝!
隧道建設雜志還是很有效率,整個審稿流程也就3個月左右,編輯超級認真負責,審稿人很專業,一針見血的指出不足和錯誤,改完后感覺我的文章都升華了。非常不錯的編輯和審稿人。推薦大家投稿
投過去,沒幾天就交了審稿費,但審稿費出了點問題,過了20多天了問那居然說審稿費沒交。催他們先送外審,再核對審稿費的事,還好,審稿很快,一周不到就直接錄用了,非常給力。求速度的投稿者可以考慮,文章有一定的創新的話很容易就錄用的。
審稿很快,不到4個月就通知錄用了,今年8月初投的,半個月后給出修改意見??偟脕碚f在隧道建設雜志屬于比較好中的一個期刊,并且不怎么排外,審稿,投稿流程超簡單,沒那么多繁雜的程序。
一如既往地喜歡這套雜志,個人覺得無論從內容還是排版,都是很有特色的發貨效率高,很快收到了,包裝很好印刷也很好,跟書店一樣的??傊?,整體感覺不錯。
下單后發貨很及時,還未到預期的時間就收到了,好看又實惠,全程短信物流跟蹤,還有溫馨小提示,很貼心,是我比較喜歡的雜志,長期有訂閱習慣,在雜志之家很方便沒想到比市面上便宜好多啊,很滿意,大大的好評!
一口氣讀完,非常好的一本書,看了挺有收獲的!是隧道及地下工程領域實踐性很強的技術類科技期刊。而且覺得佩服,那一輩做學問的人,真是基本功扎實,環境也不容易。
不得不贊一下!這個價位能買到這樣質量的書,我真的是一點都沒有想到!分量十足,紙張超棒,印刷超清晰!雜志之家的人非常好,知道快遞不給我送,還特意打電話跟快遞進行交涉,這種服務態度我真的超級滿意!贊一個!
隧道建設雜志報道各學科的最新實用的工程科技成果,強化前沿學術交流平臺,融學術性、指導性、實用性于一體。
很驚喜,紙質,包裝都不錯。書的紙張,印刷都沒有問題。內容來講感覺又找到了啃課本學生時代。整體不錯。希望自己能好好看看這兩本書籍,并能從中學到知識。會堅持閱讀下去的,畢竟對我的創意跟設計有很大的幫助,看了之后確實茅塞頓開!
總體感覺,只要文章內容創新,還是不難中的。編輯部的老師是非常負責任的,對文章的校對非常細致,對問題點分析都很詳細。審稿人意見切實中肯,有實用價值,對文章提升有很大幫助!
隧道建設雜志的審稿速度還是挺神速的,審稿老師意見比較中肯,審稿速度還挺快的,非常認真負責,提了很多專業問題,給了小修。編輯老師態度也蠻好的,非常感謝!
我的文章遇到的編輯和審稿人工作特別認真負責,不到2個月就給出了中肯的修改建議,修改后錄用,整個流程距離我投稿日期也不到3個月。真的這次能順利通過,少不了審稿老師和編輯的幫助。
隧道建設雜志審稿速度比較快,文章只要自己有信心寫的有新意、有水平,錄用概率還是挺高的。該雜志編輯部也很敬業,修改信息都能及時的給予回復。非常感動哦·
隧道建設雜志審稿速度還是相當神速哦·編輯老師非常負責,指出了幾個學術性錯誤以及文章格式等問題,效率也很高。審稿老師的意見也很是中肯,對文章的不足之處批注非常詳細。強烈推薦!
隧道建設雜志的審稿速度還是值得肯定的,工作效率很高。審稿老師給出的意見都很中肯,對問題分析得面面俱到。編輯也比較認真負責的,每次修改稿的時候都會細致到每個細節點上。
倆審稿人,一個同意發表,另一個把我的文章批得一無是處。結果送審第三個審稿人,同意發表。終審沒問題。感覺跟審稿人有關,一般一級學報內容要豐富,且有新意是決定是否被錄用的關鍵。
一審一個月沒消息,聯系編輯催告,一周之后返回修改稿。對文章內容給予肯定的同時審稿很細致。一審21條審稿意見,審稿專家帶著討論態度要求我說明文章中幾處內容,同時非常確定的指出了幾處不足。全過程,編輯和審稿人都非常nice。期刊是老資格期刊,感覺還不錯。很踏實。
隧道建設雜志,審稿相當的快。4月13號投稿,5月25號直接出錄用通知。專家審稿很認真,意見很中肯!隧道建設雜志水平較高,編輯工作認真負責,希望能更加優秀。
審稿速度還可以 我的稿件用了1個半月就審完了 但是對語言要求較高,一共改了10次才最終接受,編輯很有耐心。這個期刊在學術方面要求還不是很高的 要求比較高 嗚嗚
第一次投的時候兩個審稿人,一個同意,另外一個說很有趣,但有一點沒說明,讓拒。編輯不錯,讓修改后重新投,結論是等待,并給鏈接。修改后重新投,一個月后直接說接受。
隧道建設很正規的期刊,投出后三天左右安排外審,每一步進程都可以在投稿網站上看到,外審了一個月左右,然后編輯處理幾天后要求退修,期限是40天。補數據和表征花了近半個月,修改稿提交后當天就錄用了,整個投稿過程中沒有詢問或催促過編輯部。根據網上的經驗,只要是退修就基本上沒問題了,不過一定要認真對待每一條修改意見。
9月底投出,11月末給出了審稿意見,小修,一周后修改完成,返回后三天(12月10日)接收。審稿人挺負責的,既給出了整體結構內容方面的意見,又指出了小細節方面的錯誤。
初審通常一周,外審和復審就不一定了,得看專家了我的外審是一月左右,復審半月左右,終審包括國慶在內半月,效率還是很高的。因為評先選優的原因跟編輯部要錄用通知,老師也非常熱情慷慨的給予了幫助,總之,第一次投稿,很愉快的經歷,以后再投哈哈,謝謝。
前后反復審了4次,疲憊不堪,以為沒希望了,最后接收了,但是感覺稿費比較多。
我投的是綜述,初審未通過被拒,原因是重復率24%不合格,建議寫綜述的先復率再投,從投稿到被拒一共1個月。
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主辦單位:中鐵隧道集團有限公司洛陽科學技術研究所
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