《鐵路通信信號工程技術》雜志,于2004年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:11-5423/U,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:講座、專訪、企業之窗等。
《鐵路通信信號工程技術》雜志是專業性技術期刊,主要涉及鐵路重點工程、城市軌道交通等方面的優秀設計及施工方法,同時報導相關決策信息、標準信息及科技發展動態,以及國外鐵路新技術、新成果、新裝備及應用情況,實用性很強。
技術創新_信號技術 技術創新_通信及信息技術 國外信息 城軌交通 技術交流 綜述·評述
(1)本刊在收到稿件后會盡快審閱,投稿之后30天內未收到回復的作者可將稿件自行處理。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
傅世善 | 37 | 心鐵路信號;信號;信號顯示;鐵路;列控系統 |
張寧 | 30 | 心城市軌道交通;軌道交通;客流;自動售檢票系統;AFC系統 |
范婷婷 | 16 | 心ETCS;合同;基礎設施管理;基礎設施;互聯互通 |
牛道恒 | 11 | 心人機界面;列控車載設備;高速列車;歐洲列車控制系統;DMI |
崔俊鋒 | 10 | 心車載設備;CTCS;人機界面;列控系統;列控車載設備 |
楊碩 | 8 | 心軌道電路;列控系統;整性;高速鐵路;ETC |
劉嶺 | 8 | 心車載設備;通信;列控車載設備;人機界面;CTCS |
徐鐘全 | 7 | 心南京地鐵;自動售檢票系統;AFC;AFC系統;地鐵 |
池春玲 | 7 | 心樞紐;無線閉塞中心;RBC;多路數據;列控系統 |
魏煉 | 7 | 心GSM-R;鐵路;核心網;HLR;優化配置 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京全路通信信號研究設計院... | 912 | 鐵路;列車;通信;軌道交通;列控系統 |
北京全路通信信號研究設計院... | 835 | 鐵路;通信;列車;聯鎖;信號 |
中國鐵路設計集團有限公司 | 117 | 鐵路;通信;軌道交通;高速鐵路;客運專線 |
中鐵第四勘察設計院集團有限... | 113 | 鐵路;信號;通信;客運;客運專線 |
中國鐵路上海局集團有限公司 | 79 | 鐵路;軌道電路;無線;通信;GSM-R |
中鐵二院工程集團有限責任公... | 78 | 鐵路;通信;信號系統;列控系統;軌道交通 |
通號城市軌道交通技術有限公... | 73 | 軌道交通;信號系統;城市軌道交通;列車;CBTC |
中鐵第一勘察設計院集團有限... | 57 | 鐵路;信號系統;通信;列控系統;青藏 |
中國鐵路通信信號集團公司 | 46 | 鐵路;地鐵;通信;客運;客運專線 |
北京交通大學 | 38 | 鐵路;通信;網絡;語音;中繼 |
省級期刊
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4月底投稿,現在才給了錄用通知,還是比較快的,另外編輯很負責,人很好,相對比較好中,有點創新就可以。給了電子版的錄用通知書,還沒有見刊,希望越快越好啦。
要求:1.項目要注明項目名稱和來源,并注明項目編號。2.作者簡介:姓名、出生年、性別、籍貫、工作單位、郵編、職稱或學歷、研究方向。雖然遭到拒絕,但編輯老師都是在第一時間通知,這比那些投了這本雜志如石沉大海般的期刊不知要好多少倍,喜歡這樣有責任心的期刊。
編輯態度非常好,2019年5月12日投稿,月底回審稿意見,不久后返回修改后的論文,6月17日通知錄用的。修改意見也很認真,從中學到不少,對我下次完成文章提供不少幫助。
這是我中的第一篇雜志,一開始還比較興奮,我的文章是評優用上的,雜志比較好中,中規中矩的文章都能收。感謝鐵路通信信號工程技術雜志的編輯們,對我的建議,很受用!
錄用速度很快,二十天內就能有消息,如果沒通知基本上就沒戲了。每期文章不多,質量還是很有保證的。沒讓修改,但是編輯老師還是千叮嚀萬囑咐了一些注意事項,很有用,直接錄用。
引用的參考文獻不能陳舊,要用近幾年的,文章要有一定創新,審稿周期快,1月9號投稿,1月27號返回審稿意見,小修,修改后上傳。2月14號錄用。鐵路通信信號工程技術雜志值得推薦!
這雜志的編輯態度還不錯。雖然被拒,但收稿有回復,退稿也有回復。不耽誤別人的時間,嚴謹守時,尊重他人,這才是做科研的態度。
《鐵路通信信號工程技術》效率非常高,編輯假期都在工作,論文一有消息,馬上通知, 到修后重審這一步一定要重視,回答問題周密,基本就大功告成。編輯老師超贊一個,非??斓乃俣燃皶r反饋論文結果,為國內這樣的好刊物點贊!
《鐵路通信信號工程技術》的審稿速度很快,投稿后,兩個意見也很快就返回了,相當快,然后,修改后就通知了錄用。這是我投稿經驗,對待專家提出的意見,一定認真修改。態度端正。
雜志社工作人員收稿后會給文章編號,然后再發郵件給作者,告知作者25天后可以查審稿情況,比較認真和人性化。我一個月左右收到錄用通知,感覺有一點小驚喜,以為沒戲了呢。實驗、實踐類文章容易被接受,感覺雜志不錯,重質量。
挺不錯的期刊,審稿速度很快,審稿人意見很專業很犀利。今年9月16日投的,期間修改了兩次,完全接受??傮w來說,《鐵路通信信號工程技術》是鐵路通信工程領域里面比較有影響力的期刊,值得推薦!
審稿速度還是很快的,在我投的幾篇中是最快的,編輯很好,打電話咨詢的時候,態度非常好,還打電話告訴修改的內容。我一直擔心被拒來著,不過結果是好的。
該刊物評審比較正規,評審速度比較快,編輯部的老師與審稿專家都很負責任,唯一美中不足的地方是審稿和發稿周期偏長.論文質量還可以的,審稿信息反饋及時,編輯服務質量好。
《鐵路通信信號工程技術》整體感覺明顯好于部分核心期刊,審稿速度很快。一共回來四個審稿意見,需要都是修改后錄用,才有機會返修。編輯無論是專業水平還是待人態度都是上佳,能在假期之前出結果完全是因為編輯老師負責任。
《鐵路通信信號工程技術》正如前輩們所言,編輯很認真,修改兩次,換了三個外審專家,總的來說專家的意見很中肯,切中要害。據說見刊要慢一點,慢慢等起。編輯很負責,很好的一個期刊,審稿速度也不慢。
開始審稿的兩個外審專家意見不一致,我打了一個電話問了編輯,外審已完成怎么沒有結果,然后他們說意見不一致還需要在找一個外審專家,然后就又找了一個外審專家,而且送審很快,結果處理也挺快。催稿的時候編輯的語氣非常好,審稿意見我也十分贊同。
1月7號左右投的鐵路通信信號工程技術,審稿挺快,投出去2周后就給了審稿意見,小改了兩次,就錄用了,前后總共不到1個月時間。功夫總算沒白費,還是挺開心的。
12月15號投稿,歷經初審-外審-退修-錄用??傮w來說較為簡單,關鍵要有一個較好的切入點。只要文章符合、有新穎、創新性比較高,一般都會錄用的。
鐵路通信信號工程技術速度很快,而且雜志社的態度很好,而且有問題直接email聯系他們,很快就能收到回復。感覺質量可以的文章都可以試試。似乎比較容易的一個雜志。很高效,性價比高。
挺不錯的雜志,我只是個研究生,第一篇文章要求不是太高,能發表就已經很不錯了。編輯老師的態度太好了和藹可親,對內容嚴格把關,非常好~以后繼續努力~下一篇準備!
不用多說,這是同類期刊中非常不錯的期刊。匿名評審,感覺比較公平、公正。審稿流程也非常透明。編輯也很不錯,很耐心告訴你論文的評審情況。就是審稿周期比較長,但文章質量比較高。也能在規范時間內完成。推薦!
鐵路通信信號工程技術雜志的外審專家很專業,提了好多意見,編輯部給予1個月時間修改。編輯部速度很快,效率很高??傊@個期刊給人的感覺盡職盡責,審稿也很認真,一看就是很認真看過的,提的問題都是很有價值的。是一個很好的期刊。希望對大家有所幫助。
本人在讀碩士,10月27日投的稿,11月28日接到編輯部老師的電話說已錄用,編輯老師認真負責,文章數量沒有變化,估計想提高雜志的影響力!這樣的良心雜志,值得推薦大家!
今天收到樣刊,從通過初審到收到樣刊,一個月。到終審半個月多月,共一個多月近5天左右吧。很好,編排和質量都很好,程序正規。關鍵是有可讀性,贊!
今天早上收到錄用通知!這是我投稿最順利的一次了吧!給鐵路通信信號工程技術雜志點贊!整個過程,該雜志工作人員認真負責,審稿意見也挺好的對文章的問題點給出了專業性的講解,非常詳細。編輯老師也非常耐心。祝大家投稿成功!
《鐵路通信信號工程技術》雜志真的挺好,圖像清晰,是正版,物美價廉,性價比超高,雜志之家的服務也不錯,服務很好,客服很耐心,每次遇到問題都可以咨詢,點贊。
一本很不錯的開拓視野的雜志。內容很豐富,分析也很到位,贊贊贊。不知道為什么來7月份來到深圳這邊報刊亭就沒有看到過這本雜志了,可能這本雜志買的人不多吧,不過我還是很喜歡。
由于現在出書的人越來越多,市場上的雜志書籍不斷多樣化,所以雜志的種類也在不斷地完善中,而雜志之家一直都是位居前列的雜志期刊,導師推薦,有助于論文寫作,并且這是老公指定讓買的,用于研究的參考書,反正值得推薦.
本是打算閑暇時娛樂看一看,卻越來越放不下,一口氣讀完了整本書。從桌子上讀到床上,又不知為什么從床上下來正襟危坐的讀,標題讀起來很誘人,希望真有大的幫助,的確是本好雜志!雜志很好,物流也很快,值得信賴!各個方面都很贊!
鐵路通信信號工程技術雜志不錯 書是正品,書有點壓痕,質量總體來說不錯,剛剛看幾頁,還不錯,內容不錯,很能開拓眼界格局,5分評價!非常滿意,推薦購買
鐵路通信信號工程技術雜志的審稿速率和編輯的專業程度都是值得肯定的,我投了一篇關于鐵路工程的論文,編輯老師認真負責,意見具體,有針對性,審稿專家意見也相當給力,審稿流程比較規范的,支持
整個審稿周期2個月,返回外審意見,小修后順利錄用。非常順利。特別值得一提的是,編輯排版校稿非常認真仔細,反復聯系作者多次,很敬業。希望期刊越辦越好
編輯態度很棒,對工作認真負責,對論文格式要求蠻嚴格的,會明確到每一個標點和錯別字。審稿專家的意見也非常有見解性,真的是一個不錯的期刊
鐵路通信信號工程技術雜志處理的速度比較快,工作規范,相當滿意。審稿人的建議也很專業,審稿效率高,專家意見中肯,切中要害!編輯態度也超好,又問必答,一點也不含糊。是一個值得大家投稿的雜志。
鐵路通信信號工程技術審稿速度很快,5月23日投稿,8月20日錄用,期間修改了兩次,提的修改意見很中肯,編輯部老師的態度也特別好。編輯郵件回復速度也很快,編輯部老師態度很好。
鐵路通信信號工程技術雜志的速度真的挺快!??!贊贊贊!!5月10號投稿,6月10號修回再審,中間編輯打電話交流了一下一個小問題,7月26號已發表!!總體來說真快,而且就修改了一次!
鐵路通信信號工程技術雜志歷時3個月整,因為以前沒有寫過論文,退修沒有信心,花了一個月時間,有點長。復審沒給意見的時候,還以為是完蛋了,當時有退稿的打算,誰知道,竟然通過了。
從投稿到錄用,不到3個月,時間算是挺長的,有點考驗人耐心,不過我想說的是審稿人真的很負責,我文章的各種標點錯誤,以及多余的空格都能找出來,經歷了2審,學到了很多東西,很喜歡!
還行吧。。挺快的。??匆娮罱芏啾痪芰恕?。實際很多人都一樣,覺得期刊好投,試試的心態,完了被拒了就是一頓吐槽。實際我們應該多看看自己文章的水平,拒了再投嗎,無所謂,也沒必要這么去吐槽一個期刊。。你早知道這個期刊這么爛,一開始就應該去投別的,所以你還是抱著僥幸心理。。
我剛剛投過去,馬上接到編輯部的電話。確認投稿后不知道多久會有消息,等待中,應該會錄的,雜志不錯。編輯很負責,對我的幫助很大,非常感謝!贊~
第一次投稿,審稿兩個多月后回復結果:修改后再審。修改后又等了將近兩月結果返回:錄用。從審稿意見來看,感覺審稿人無論是學術水平還是審稿態度都很好。相當靠譜,通過這次的合作,以后我在發表的時候,還找你們
9月22號投的,一個月審稿給回復,修改后兩周錄用,但問了一下見刊要到15年2月份了。編輯態度很好,也很認真負責,個人感覺是個不錯的雜志。
28天收到退修通知,修改意見巨詳細,巨詳細!修完后編輯部對文中某個點不明白,專門打了電話來詢問,工作人員態度相當好。過了4天(期間有個周末)收到第二次退修通知,修完后發過去,不到一個小時就錄用了。
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