《中外公路》雜志,雙月刊,于1980年經國家新聞出版總署批準正式創刊,由長沙理工大學主管主辦的學術性刊物,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:路基工程、路面工程等。
《中外公路》立足中國的公路、橋梁設計、施工、管理、科研和教學的實際需要,刊載中外公路建設方面的技術和科技情報信息,為中國的公路建設服務。
公路路線設計 路基工程 路面工程 橋梁工程與隧道工程 材料試驗與應用 交通工程與管理
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
顏東煌 | 60 | 心斜拉橋;橋梁工程;施工控制;橋梁;大跨度 |
郝培文 | 46 | 心瀝青混合料;道路工程;瀝青;瀝青路面;路用性能 |
張肖寧 | 37 | 心瀝青混合料;道路工程;瀝青路面;瀝青;改性瀝青 |
李波 | 33 | 心道路工程;瀝青混合料;水泥混凝土路面;SBS改性瀝青;混凝土路面 |
楊和平 | 31 | 心膨脹土;抗剪強度;道路工程;柔性支護;膨脹土邊坡 |
陳寶春 | 31 | 心鋼管混凝土;拱橋;極限承載力;超高性能混凝土;鋼管混凝土拱橋 |
程培峰 | 30 | 心道路工程;路用性能;改性瀝青;瀝青混合料;路基 |
劉朝暉 | 27 | 心道路工程;瀝青路面;高速公路;瀝青混合料;連續配筋混凝土 |
李傳習 | 27 | 心橋梁工程;鋼箱梁;UHPC;自錨式懸索橋;斜拉橋 |
張建仁 | 27 | 心橋梁工程;銹蝕;橋梁;斜拉橋;時變可靠度 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
長沙理工大學 | 956 | 瀝青;公路;路面;混合料;混凝土 |
長安大學 | 600 | 瀝青;公路;路面;混合料;瀝青混合 |
中交第一公路勘察設計研究院... | 342 | 公路;高速公路;橋梁;路基;隧道 |
重慶交通大學 | 318 | 瀝青;路面;混合料;公路;瀝青混合 |
中交第二公路勘察設計研究院... | 313 | 公路;高速公路;橋梁;改擴建;斜拉 |
華南理工大學 | 269 | 路面;瀝青;公路;有限元;橋梁 |
東南大學 | 214 | 瀝青;路面;公路;橋梁;混合料 |
同濟大學 | 180 | 瀝青;路面;公路;混合料;瀝青混合 |
西南交通大學 | 157 | 橋梁;斜拉;斜拉橋;瀝青;應力 |
中南大學 | 141 | 隧道;公路;高速公路;有限元;盾構 |
反饋很快,審稿速度也較快,專家意見也中肯,編輯部老師態度很好,有問題能及時溝通解決。比較有耐心態度也和藹。值得推薦!
期刊編輯態度特別好,對文章文字修改得“狠”仔細,特別嚴謹,期刊選擇的審稿人數不定,如果第一位審稿人意見比較好,基本修改錄用;如果不好,會另選審稿人,然后綜合意見再定,總體來說還不錯。
效率非常高的一個期刊,業內影響力也高,只要文章具有一定的創新性,實驗數據詳實,最好再有點理論推算,還是比較好的,所以只要對文章質量有信心,投這個期刊還是不錯的選擇,速度快,編輯負責。
已投3篇,錄用2篇,感覺只要言之有物,錄用不難,不過審稿專家均很認真負責,文章看得特別仔細,需要認真仔細的修改。投了一篇,初審一個月就回來了,差不多三個月返回錄用通知。不錯!
審稿速度很快,從投稿到接受才28天,編輯部很負責任,先讓增加自引,然后初審修改意見反饋,修改后外審,一周后外審通過,直接接受。
1月14號投的稿,2月20號送的外審,3月13號外審通過,3月26日終審通過。兩個外審專家,給的意見都很不錯。編輯部的態度很好,每次和他們交流完,我都感覺心情很愉快。
總體來說又是一次愉快的投稿,審稿老師提出的問題很好,認真修改后返回給編輯部就錄用了,總共用時3個月。審稿速度挺快,編輯態度好,非常贊喲!
18年8月投了一篇自己感覺有點希望的,終于突破第一外審、復審、終審,成功錄用。投稿心得是給個修改的機會我就知足了,因為可能離錄用也就不遠了,哈哈。希望以后能一直這樣好運。
《中外公路》在國內相關領域內極具權威性,對文稿的創新性要求比較高。審稿周期大概三個月,算是國內核心期刊中速度較快的,編輯部工作效率也較高,有審稿意見后會迅速反饋作者,返修后幾個工作日便會有明確的接受意見。值得廣大的研究學子投稿,就是見刊比較慢。
第一次投《中外公路》,審稿速度很快,3個月內錄用,見刊時間也很快,而且有什么問題可以直接打電話,編輯部態度很好,不像某期刊電話從沒打通過。其他也都很好,祝越辦越好~~
審稿很快,投稿一個月后就接到初審意見,按修改意見做了小的修改。最后告知被錄用,編輯很負責,有問題詢問都會及時回復。文章要求簡明,有一定的新穎性。
本人是2018年9月份左右投的,差不多2018年12月才錄用,編輯部的幾位老師都非常負責,非常有耐心,有問題都會及時電話聯系作者核對。雜志質量也還不錯,很慶幸自己做了一個正確的選擇。
第一次投這本雜志,性價比高,速度真的很快,前后差不多3個月吧,就有結果了,也沒催過,也推薦大家也來投這本雜志吧。
大概不到1個月一審結束,小修回答了專家的2個問題。后來很快進入主編終審環節,不到3個月給出錄用意見,個人感覺速度很快,編輯態度好,專家評審意見也很中肯!
個人覺得這個期刊目前有向好的趨勢,校稿的時候編輯還主動電話聯系我一起討論,非常負責而且很高效!編輯部處理稿件效率高、與作者溝通及時;審稿專家認真負責,能夠提出建設性的意見;不錯的一次投稿經歷。
2018年5月23號投的,2018年8月23號直接錄用,審稿速度超快。編輯部老師態度很好,每次發郵件咨詢,都很耐心地回答。感謝這個期刊,解了燃眉之急
對于雜志之家的書籍來說我如女人喜歡衣服一樣是個不折不扣的剁手黨,每看一本書,就會發現更多沒有看過的好書……各個階層有需求的書,全部都可以在雜志之家解決。謝謝雜志之家給我提供便捷。
個人感覺中外公路的性價比超級高,我曾經兩次被拒稿,但是我還是非常喜歡這個雜志,審稿人能提出較為中肯的建議。在行業內認可度較高。對文章水平的提高有一定幫助。整個審稿流程很舒暢,很正規!
半夜投的,收稿后就直接送外審了,兩個外審專家各用一個禮拜時間,半個月通知修改,修改了一個禮拜,再次外審又一個禮拜,剛好兩個多月通知錄用。夠快!
初審大約3周,中外公路該雜志對稿件要求較高,沒達到要求初審直接退稿。外審大約1個月,復審兩周后給出修改意見,修改后錄用。另外這是國內這方面領域的頂級雜志,編輯也很負責。
業界良心雜志,審稿速度快,編輯很負責,專家很給力,評審意見反饋的很快,投稿后2周內給了返修意見,從投稿到最后錄用只用了三個月的時間。
上月底中了一篇關于材料與試驗的文章。校稿階段,編輯老師效率非常高,認真負責。很和藹,有耐心,點贊!審稿專家感覺還挺有水平,指出了很多問題!提出的建議也非常的專業,真的是一個不錯的期刊
我投稿后的一個月左右返修,返修截止前一天早上10點到返修截止當天晚上10點,連續36小時幾乎沒閉眼。真的很感激中外公路雜志的編輯,給我機會讓我有努力的空間。最后努力沒有白費,正刊錄用。前后也就花了三個月左右的時間,很慶幸能遇到這樣負責任的編輯。
中外公路編輯的態度很好,都很不錯,審稿也比較規范標準嚴謹,要求也比較嚴,投稿時對稿件的格式有要求,反復修改幾次后錄用。發的咨詢郵件都能及時回復,很有耐心,有這樣的工作態度,刊物質量很高。
寫的時候很趕,很多問題都沒做到位,等待審稿意見的過程幾乎要放棄了,因為知道做的內容不夠,當時投的時候有點心存僥幸。果然,返修意見直中要害,畢竟這是核心期刊,但是慶幸的是沒有直接拒稿,返修時間一個月,達不到要求將被拒稿或者增刊,時間緊迫,連續熬夜趕內容,最終被錄用了!
審稿速度主要看外審專家是否同意審稿,我這篇論文前后一共送了6個外審,較為曲折,專家意見也較為細致貼切。期刊整體審稿效率是很高的,從投稿到錄用一共3個月左右,總之特別推薦相關領域的學者投此期刊!
投的是一篇關于材料與試驗的論文。上面說的是三名審稿專家,最后退回來的意見只有兩個人的,一個人是返修,另一個人的是拒稿。兩個人的意見還是很中肯的。編輯老師還特地來電討論審稿老師的返修意見。非常負責任。
商品收到了,是正品,是全國公路交通行業權威性期刊。包裝很好,運送過來也沒有磕碰,價格也不錯,配送速度 給力,下次還來買,推薦給大家哦~~
《中外公路》這輩子目前看過最深刻最生動的書,內容很屌毋庸置疑,可是怎么內容又那么的好?毫無違和感??!看完這本書,中外公路雜志在我眼中不再是孤立元素,作者雖然私心了些許炫耀成分,但在我看來還是有功底的。
中外公路雜志特別是在文章結構,寫法指導上,簡單清晰地傳遞給讀者。雜志不錯,全新的,非常喜歡,看紙質書籍比電子書更有感覺,而且還便宜。
一直在雜志之家購買雜志,送貨的速度很快,收到之后包裝也很好,感覺還是很滿意的,喜歡這個雜志,立意新穎,觀點明確,內容充實,論證嚴密,語言精煉,資料可靠,推薦購買喲。
一直都很喜歡看中外公路雜志,以前都是去報亭買,挺麻煩的,現在就在這里訂了,直接送到家,方便。
中外公路雜志以清新的風格、濃郁的海派韻味、敏銳的流行觸覺、輕快而富有文化品味的風格,敏銳,獨特的視角,捕捉時尚消費資訊;積極,健康的理念,引領高品位的生活訴求。
中外公路雜志的工作人員工作效率還是很高。個人認為稿件一定要有自己的東西,深度可以不夠深,但要有明確的想法。投完稿件以后可以給編輯部打電話,詢問論文進展情況,編輯老師都很熱情的。
中外公路雜志的工作人員都很認真負責。編輯改的很仔細并且打電話來說明修改側重點。我是投的基礎醫學與實驗研究方面的,感覺審稿人非常專業,對文章幫助很大。應該屬于同類期刊中相當不錯的了·
編輯部和專家都是比較有名的人物。投過去后一個半月收到反饋,附有專家審稿意見,很詳細也很清晰。按照意見進行修改后,編輯部中途曾經反復打過三四次電話,針對一些細節問題比如圖片分辨率不夠等進行溝通
今天收到拒稿消息,雖然有點小失落,但是審稿速度挺快的,而且審稿意見很中肯,對文章的修改有很大的幫助。編輯態度也超好。是一個很不錯的期刊
雖然被拒稿,但是審稿專家的水平比較高,專家的審稿意見詳細中肯,有見解性。雜志社也很負責,審理的流程是公開透明的。中外公路雜志還是很正規嚴謹的,是一個不錯的期刊!
雜志的審稿還是比較快的,只是要求修改的次數比較多,這個雜志的編輯很認真,需要將稿件至少修改3次以上才能正式錄用。審稿專家意見也相當給力,審稿流程比較規范的。值得推薦!
審稿意見提的非常中肯,對完善論文的內容有很大幫助。期刊的綜合性比較強,對文章創新與質量要求比較高。推薦
中外公路雜志的工作效率還是值得肯定的,編輯老師認真負責。審稿專家還是挺細致的,提了一些意見及文章中的一些問題,都很是中肯有價值。只要論文有原始創新,認真修改,應該可以錄用。
中外公路雜志是一個不錯的期刊,編輯處理速度快,回復非常及時,電話溝通也非常有耐心。此外,審稿老師給出的意見中肯,從投稿到接收將近1個月。非常有效率!編輯和審稿專家都非常負責!下次還會繼續投搞。
一般來說3個月審稿期,我的整整過了4個月,可能是暑假的緣故,后來打電話說早已有了結果,修改后錄用,雙月刊,見刊應該也挺慢的,估計從投稿到見刊,應該需要9個月。
中外公路雜志的速度還是很快的,。一個月后得到通知讓修改繼續投,意見特別詳細,要求比較高,第一次大修以后投出去,兩個月以后回信基本可以了,再修改下就可以了,審稿人特別負責,最后一遍修改的時候,審稿人把我文章里面所有錯誤的標點符號都修改過來了,特別負責。
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