《浙江交通職業技術學院學報》雜志,于2000年經國家新聞出版總署批準正式創刊,CN:33-1262/Z,本刊在國內外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時效性強的特點,其中主要欄目有:自然科學研究、教育理論與實踐、綜合。
科學技術研究 教育理論與實踐 綜合
(1)編輯部對擬用稿件將在收到來稿后一個月內向作者發出稿件錄用通知,作者逾期未收到通知,可自行處理。編輯部對來稿有修改權,不同意修改的稿件請在來稿中聲明。
(2)文題一般不宜超過30個字,應以簡明、確切的詞語反映文章中最主要的特定內容。避免用副標題。文題不用非公知公認的縮寫或符號。
(3)參考文獻應保持在5條及以上。參考文獻中的作者為1~3位時應全部列出,多于3位時只寫前3位,后面加“,等”即可;多位作者之間用逗號“,”隔開,參考文獻的著錄項目要齊全,順序要規范。
(4)中文摘要一般限在200字以內,包括研究工作的主要對象和范圍,采用的手段和方法,得出的結果和重要的結論,關鍵詞一般3~5個。
(5)提供作者姓名及單位全稱、所在城市及郵編、電子郵箱、通信地址及電話。
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學者姓名 | 發文量 | 主要研究主題 |
姚鐘華 | 16 | 心浙江交通;城鎮化發展;新型城鎮化;無接觸;配送 |
潘國強 | 12 | 心高職;跨文化交際;高職院校;車輛路徑問題;時間觀 |
吳穎峰 | 12 | 心公路;泡沫混凝土;混凝土技術;擋土墻;波形鋼腹板 |
屠群峰 | 11 | 心高職院校;高職教育;高職;車道;非機動車道 |
洪波 | 11 | 心高職院校;CITESPACE;可視化分析;譜分析;知識圖譜 |
屠群鋒 | 10 | 心高等職業教育;高職教育;高職院校;實踐教學體系;高職 |
白繼平 | 10 | 心MATLAB;雙自由度;液壓缸;高頻;動態特性 |
金朝躍 | 9 | 心高職教育;教學改革;高等職業教育;高職院校;體育課程 |
蘭杏芳 | 9 | 心隱性課程;高職教育;高等職業教育;高職;顯性課程 |
陳文華 | 9 | 心汽車;公路運輸量;廢機油;高等職業教育;汽車維修 |
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
浙江交通職業技術學院 | 748 | 高職;教學;教育;院校;高職院校 |
南通航運職業技術學院 | 46 | 高職;教學;英語;院校;高職院校 |
浙江國際海運職業技術學院 | 44 | 教學;英語;高職;船舶;輪機 |
杭州市公路管理局 | 32 | 瀝青;公路;橋梁;箱梁;瀝青路 |
浙江工業大學 | 20 | 高職;有限元;網絡;瀝青;路網 |
浙江經貿職業技術學院 | 20 | 高職;教學;教育;院校;教學改革 |
福建船政交通職業學院 | 17 | 高職;教學;生涯;教育;課程 |
江蘇海事職業技術學院 | 17 | 高職;院校;高職院校;教學;船舶 |
同濟大學 | 15 | 公路;阻尼;阻尼器;荷載;荷載作用 |
浙江大學 | 15 | 隧道;盾構;基坑;公路;應力 |
給了大概兩頁word的評審意見,評審的意見很詳實,確實是自己寫的文章不夠好,審稿意見對我還是有比較大的啟發。是一個比較負責任的期刊,編輯的態度也蠻好的,下次有好的文章還會再來投的。
投了這本雜志過去,第一個專家大概一個多星期就很快就回復了,另一個專家1個禮拜回復,或許自己水平有限吧。最后給答復為“退稿”,原因寫了整整兩頁。不過仍然感謝接電話的編輯老師,態度很好,也很認真負責,真心祝愿那位編輯老師工作順利,一切如意。希望該刊越辦越好!
審稿速度還是挺快的,但是這和你的審稿人和編輯應該有很大的關系,我的編輯效率比較高,理論上能夠一個月錄用,兩次修改。整體審稿速度較快,編輯認真負責,編輯部的接受電話咨詢的老師態度也很好,審稿人意見客觀中肯。
審稿速度很快,不過刊出時間就要長點了,之前有發過也有拒過,現在審稿專家很快就給回復了,這樣讓自己比較好決定。政策非常好,編輯也很辛苦。希望朋友們投稿順利,碰到不拖沓的審稿人。
3月14號投稿,第二天回復文章已經查收,今天收到退稿郵件說通過初審。效率比較快,流程也比較規范,相信不管是否被錄用很快就會有消息的,這年頭能給作者回郵件的刊物就已經值得點贊了。
編輯很熱心,有問有答,而且審稿速度還可以,從投稿到錄用1個月,專家意見也很中肯,我學習到很多,可以試著投投,相對比較好中。值得推薦。
浙江交通職業技術學院學報雜志文章質量較好,每期文章數不多,有沖擊核心的潛力,郵箱投稿,投稿后會有回復,提示審稿周期不清楚,但是我投稿第二天就回復錄用了,雜志編輯態度好,有問題隨時聯系,發郵件都會及時回復,值得推薦。
浙江交通職業技術學院學報雜志文章質量較好,每期文章數不多,有沖擊核心的潛力,郵箱投稿,投稿后會有回復,提示審稿周期不清楚,但是我投稿第二天就回復錄用了,雜志編輯態度好,有問題隨時聯系,發郵件都會及時回復,值得推薦。
編輯老師態度很好,中間曾今電話聯系幫忙催稿,從返回的意見來看找的審稿專家應該是本專業內的同行,其中1個專家所提意見對我以后的研究工作有很大的啟發。總體感覺:編輯部的工作效率很高,審稿專家找的很專業,所投稿件除了對創新性的要求外。
期間回復特別快,已經修改了兩遍,但是不得不點贊編輯的認真態度,對的,我就是來點贊編輯的認真態度的。謝謝編輯老師,祝期刊越辦越好。
投稿后經過初審,需要進行一些修改,添加了一些內容并修改了題目后送的外審,外審一個月后給的意見是修改后收錄,修改稿上傳后兩個星期錄用。總體速度還是杠杠的。
審稿專家認真負責、專業;近年來,編輯部要求審稿專家在1個月內審稿完畢,審稿速度比較快;服務態度很好,凡有疑問,打電話咨詢對方都很客氣。
審稿速度很快,一周就有答復,說質量不足,建議補充表征手段。經驗的話,就是投稿的時候一定要按照期刊的模板把格式修改好,圖要做漂亮,分析部分要嚴謹。
浙江交通職業技術學院學報這本雜志速度非???,難度適中,個人感覺性價比超級高。雖然我曾經兩次被拒稿,但是我還是非常喜歡這個雜志,審稿人能提出較為中肯的建議。終于,我的第三篇文章已經錄用。
投稿時,可以選擇加急,估計這樣各種處理過程會快一下,對于急著畢業的同學,建議在有條件辦理加急的情況下,可以適當考慮該期刊。編輯非常負責的,改的特別仔細,對自己文章的提升有很大的作用。
該雜志審稿期很短!雖然是國家級期刊,但在今天科研大環境下,還是給年輕研究者等有一些受限因素的作者,很好的展示自己所思所想。還是很不錯的!
浙江交通職業技術學院學報審稿很快,2周就有結果,可以電話查詢審稿和錄用情況,文章質量要求高,語言通順的技術總結就可以,編輯服務態度很好,雜志質量也可以,該雜志政策性也強。
這個刊物的審稿速度奇快,從主任一審、專家一審、主任二審、主任三審到主編定稿,就用了三天時間。也許是因為審稿速度太快所以覺得出刊時間長,但是前后真的就剛好一個月。很快!
剛被錄用一篇稿件,編輯非常負責,對我文章格式、相應內容做了調整,英文摘要也作了翻譯,非常負責,只是發表周期稍慢,可能是因為我太急的緣故總之這個期刊值得一投。
這個雜志就是即使被拒了還是覺得心里很舒服。編輯給你的回復,讓你感覺到他確實一字一句仔細看過你的文章,而且會告訴你具體哪里不行。不像有些號稱很牛的雜志,都是用套話回復而且非常不客氣。望期刊越辦越好
不好意思,確認晚了,這幾天出差不在,別人幫忙收的,反映書很新,而且包得很仔細,很期待早點回去看哦,雜志之家訂閱雜志值得信賴,不用去外面購買就能收雜志,很滿意店家的服務,每月送來都比較及時,物流的態度也挺好的。
浙江交通職業技術學院學報是我需要的,態度好,發貨快,好評。不錯!正版圖書、質量很好,雜志之家很負責,包裝良好,可以放心!寫的很詳細,學到很多東西!推薦
訂閱很方便,也比街邊報刊亭便宜,而且雜志之家在便宜的同時速度比較快,不像有些商家,價格的確便宜,但是等雜志寄到都成過期雜志了,但是雜志之家的雜志還算很及時,從來不會讓人久等,服務態度也是超贊的,推薦!
長期訂閱的雜志,非常非常好,快遞送貨也快,訂了好多雜志,都很好,價格也很優惠,送貨快捷,很滿意??头姆諔B度很好,都很耐心的幫我解決了我的疑問。
雜志之家的期刊真的是老少皆宜哦,既能培養學習興趣--- 盡快使孩子喜愛閱讀,一旦孩子愛上閱讀便欲罷不能,他們會不停的閱讀,越讀越多,越讀越好。
整個審稿流程相當規范,審稿速度也是蠻快的。審稿人是比較認真負責,每次都會給出很多詳細且中肯的審稿意見。編輯老師態度真的很NICE,每次電話溝通都很熱情及耐心。真的是一個不錯的雜志。
這是我投的第一篇論文,寫的是關于教育理論與實踐的。真的感覺這次屬于幸運的,真的是一片無心插柳柳成蔭的論文。個人感覺只要文章有創新、有內容、實驗數據具體 可以一試。
浙江交通職業技術學院學報工作人員的效率已經顯著提高,在編輯和編委那里很快就會處理。編輯老師的態度都超好,每次打電話過去咨詢,都會耐心的給予指導。外審老師提出的意見也很中肯。非常不錯的一個雜志!
這真的是一個不錯中文雜志。我投了一篇關于自然科學研究的文章。期間有些問題需要和編輯溝通,編輯態度挺好,熱心的幫忙處理。審稿專家也很認真、會提出很多中肯的意見給予參考。
雖然各種評論都有,但真心講,浙江交通職業技術學院學報雜志的文章質量確實整體較高,審稿人的審稿意見確實很到位,給修改文章有很大的幫助。編輯部老師都很耐心負責,我感覺很不錯。
外審回來,編輯讓修改后重審,然后就認真修改,返修后,大概一個月不到時間復審結束,復審結束后,送主編終審,終審只用了兩天時間就收到稿件修改格式通知,我以最快的速度將稿件格式修改完后發過去,第二天就收到錄用通知單。
總的來說,浙江交通職業技術學院學報,還是不錯的,編輯工作效率還是值得贊下的。審稿很認真,速度也比較快,我共修改了3次,除了第一次問題要修改的, 其余全是格式問題。修改后同意錄用。
編輯部的老師和審稿專家,編輯部老師對文章的初審速度出奇的快,4-12早上10點投稿,中午14點通過初審,此時便開始外審生涯,31天審稿結束,修改后可以發表!
一個審稿人,速度挺快的,只要找到審稿人第一次一般15天以內就有結果,修改稿還要返回審稿人,但不知道還是不是同一個人,修改稿相應的審稿時間就快一些,我的改了兩次。第一次在審稿人那里十天,第二次修改四天就給了接受意見。總共下來兩個月時間,現在等著排期吧
浙江交通職業技術學院學報雜志的審稿周期3-4個月,于是乎投稿之后等了整整4個月,在4個月期限到時發了一封郵件催稿,4天后反饋退稿....而且稿件系統下面專家評審沒有意見,直接在上面寫了3條意見,莫非是編輯直接給拒了?...反正是審稿周期夠長,第一篇文章啊。
今天又中了一篇,這是第二篇了,審稿都是4個星期,一個星期之后提交修改稿過去,第二個星期直接接收,所以從投稿到接收基本上都是40天!很不錯的雜志。
投了兩篇了,第一篇:一審30天給返修意見,返修后復審又有20天,然后錄用;第二篇: 2014-09-28投稿,2014-10-22外審意見回來,然后修改后直接錄用,平均錄用為2個月左右??傮w上來說,總體期刊水平還行,主要還是論文質量把關比較緊,把投兩篇的經驗給他講下,希望有用,一起努力吧……
浙江交通職業技術學院學報審稿很快,刪減后錄用,編輯部效率很高,態度很好。小碩第一次投稿。希望越辦越好。
審稿速度較快,審稿費錄用后收取,增刊錄用容易,正刊錄用更難,已投過4篇論文,兩篇正刊錄用,兩篇增刊錄用。
浙江交通職業技術學院學報雜志在線訂閱 季刊
主辦單位:浙江交通職業技術學院
¥132.00/1年
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